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夜間開車,晚上開車要注意什么

來源:整理 時間:2023-07-23 19:11:19 編輯:好學習 手機版

1,晚上開車要注意什么

開車要記住:安全,適舒,快捷。安全是第一。什么都圍繞著安全。想的也是要安全。二,適舒。你開的車不是你喜歡,你高興就行,要讓別人適舒。也就少急加油門,少急剎車,少打方向盤。三,才是快捷,也就是速度。為了安全,適舒。車開得沒人走得快,誰受得了。
夜間行車安全開車注意事項 前提:燈光不全不許上路 燈光是夜間行車安全的生命保障決不能有半點馬虎。尤其是前照燈、后尾燈、轉向燈和制動燈出故障時,上路行車是非常危險的,因此夜間上路行駛之前務必要對燈光進行全面檢查,確認良好方可上路。 第二無精打采不許駕車夜間開車最常遇到的問題就是一個“困”字,疲勞駕駛是駕車的一項大忌,技術再好也會因一時困怠而鑄成大錯。因此決不許強打精 神,勉強上路。 第三控制車速沒有事幫夜間由于路上行人、車輛相應減少,駕駛急于趕路,所以車速都比較快。在彎道、坡道、窄路、雨、霧天都會嚴重影響視力,遇有緊急情況極易發生危險,一定要降低車速。
車里的等不要開 車內太亮,你會把車內的人看做是車外的路人 長期混淆,車外真有人的時候,反應速度會下降
要注意前面..最好開慢點..

晚上開車要注意什么

2,夜晚如何安全駕駛

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夜晚如何安全駕駛

3,夜間駕駛要注意哪些問題

1夜間行車首先要注意控制車速,那怕你在高速公路上也要盡量慢行。2車輛照明也要注意,示廓燈、前大燈、轉向燈、剎車燈、前后霧燈,看看是否正常。3夜間行車走灰不走黑,因為晚上有月光照的地方一般呈灰色,而路面凹陷處通常呈黑色的。4跟著前面的車走但不能距離太近。基本上就這些了,希望我的回答能令你滿意。
夜考主要考察夜間汽車燈光的使用:1、發動車輛,打開車燈,車輛啟動前注意轉向燈。 2、行駛過程中,注意近光燈與遠光燈的合理使用。一是會車時,距來車150米左右,必須使用近光燈;二是當跟隨前方車輛時,必須使用近光燈;三是超車時,一方面打開轉向燈,另一方面必須使用遠近光燈變換提醒前方車輛;四是經過道口,必須使用遠近光燈變換提醒路口左右車輛注意。 3、晚上行車,在無霧、無大雨情況下,不要使用霧燈。 4、夜間行車,注意車速控制。一般低于道路最高限速。 5、會車時,注意穩住車輛行駛方向,不要過于向右邊靠,注意右方行人或車輛。 6、夜間道路顯得比其他地方白些,注意看清楚路面標志。 7、經過橋梁、上坡或下坡時,能正確估計車輛行駛位置。 一般情況下,夜考行駛距離要比路考短,控制好速度,把握好燈光,還是容易通過的。 別忘開燈 駕照 夜考 主要考你會不會亮燈 學員主要被測試在夜間行車的技能,以及對汽車燈光的熟練運用。考試中,學員若能正確使用和變換燈光,并且沒有其他重大操作失誤,就可及格 。 【望采納】

夜間駕駛要注意哪些問題

4,夜間行車時要注意哪些情況

  在夜間行車,由于光線的原因,駕駛員的視線受到很大的限制,所以放慢車速是必須的,并且在高速公路上,一般都是沒有路燈,這個時候只能完全依靠車燈來照明。所以,要謹記夜間車燈的使用要領。  在夜間行車,各種車燈要合理的應用以保障行車安全,比如夜間燈、示寬燈,如果有雨或者雪的天氣還要開霧燈,并且如果前無車,可以適當的開啟遠光燈。  在無月光的夜晚,路上漆黑一團,在郊外要完全依賴車燈照射來觀察路面動態,使視野受到很大的限制。  在滿天星斗或明月皎潔時,借助月光對地面的反射,走灰不走白,遇黑就停車。月夜時,路面為灰白色。在湖、河邊沿行駛時,應特別注意,勿將水當路。行車途中,若發現前面突然變黑,就可能有障礙或急轉彎地方,應減速或停車察明情況后通過。  無月的夜晚,路面為深灰色,路基外為黑色。  雨后的路面為灰黑色,凹凸、泥塘、坑洼為黑色,積水處為白色。  雪后的車轍為灰白色,通過較多車后為灰黑色。  當燈光投射距離由遠變近時,表明汽車駛近或駛入上坡道、駛近急彎或將要到達起伏坡的低谷地段;當燈光投射距離由近變遠時,表明汽車由陡坡進入緩坡或由彎道駛入直線;當燈光離開路面時,應當注意前方可能出現急彎或面臨大坑或正駛上坡頂;當燈光由路中移向路側時,表明前方出現一般彎道。  除了掌握正確的燈光使用,中速行駛,謹慎行車外,還要注意路口的信號燈情況,并嚴格遵照信號燈指示行車,同時,得時常注意行人和非機動車,有時行人或自行車突然搶行會讓人措手不及的,關系著你我他,不能馬虎。

5,夜間行車應該注意哪些事項

1.會車注意右側非機動車   夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪,要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時,應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。當遇對方不改用近光,應立即減速并用連續變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變,感覺燈光刺眼無法辨別路面時,應靠邊停車,千萬不要賭氣以強光對射。   2.控制車速   夜間道路上的交通流量小,行人和自行車的干擾也相對較少,駕駛員一般比較容易高速行車,因而很可能發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時,眼睛有一個適應過程,因此必須降低車速,在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經繁華街道時,由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響,這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。   3.增加跟車距離   駕駛員在夜間行車時,一是視線不如白天的開闊,二是常遇危險、緊急情況。為此,駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下,為避免危險,要注意適當增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。   4.盡量避免超車   超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物,以免超車時,被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時,應事先連續變換遠、近燈光告知前車,在確實判定可以超越后,再進行超車。   5.克服駕駛疲勞   夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮性刺激小,因此最易產生駕駛疲勞。可以用經常改變遠近燈光的辦法,一方面提高其他車輛的注意,另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息,不要強行趕夜路。   6.準確判斷路況   一般來說,如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時,說明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時,說明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮,而坑洼處則會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑”。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。   7.準備應急燈   夜間行車除準備常規的物品如備胎、千斤頂、扳手外,還應帶上照明設備如應急燈以及緊急停車時的警告標牌,當遇故障緊急停車時,可以給自己的車輛辟出一塊安全區域。

6,晚上開車應該注意點什么呢

晚上開車應該注意點什么? 一、出車前要認真做好檢查工作   剎車、方向、剎車燈、轉向燈等都要完好,車上要備手電筒,以便中途車燈發生故障時使用。 二、在行駛中要時刻注意道路情況   車速比白天要慢些,在路口、彎道要用遠、近變光告知對方來車并嚴格按照交通法規右行駛。特別在通過村鎮、窄路、彎道、交路口等地段時,由于燈光照射范圍有限、視線不良,行人、自行車、拖拉機、摩托車等隨時有橫穿道路的危險,因此一定要減速行駛,隨時做好處理突然情況的準備。 三、要按規定會車   車距對方來車150米左右將燈光改為近光,并降低車速,不準改用防霧燈。在比較寬、平坦的路面會車,兩車齊頭并進時即開遠光燈。夜間會車一定要做到“禮讓三先”,在遇到對方不改變遠光燈時,應立即減速并使用斷續明暗燈通知對方變光。如對方仍用遠光燈行駛,應立即邊停車讓對方先行,切不可自己也用遠光燈賭氣行駛,這樣容易發生事故。 四、夜間行駛時盡量少超車   超車時必須在道路條件許可的情況下,先用遠、近變光告知前面車輛,待前車讓路后,再向左邊打轉向燈,超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉向燈,駛回原車道,絕對不能強行超車,以免發生事故。 五、駕駛員在夜間行車時對車輛本身的異常要特別注意   如汽油味、機油味、橡膠味及其它各種特殊氣味,因為這些往往是漏油、漏水及電器設備損壞等故障的反映。發現這些情況要及時采取措施加以排除。
  1.會車注意右側非機動車   夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪,要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時,應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。當遇對方不改用近光,應立即減速并用連續變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變,感覺燈光刺眼無法辨別路面時,應靠邊停車,千萬不要賭氣以強光對射。   2.控制車速   夜間道路上的交通流量小,行人和自行車的干擾也相對較少,駕駛員一般比較容易高速行車,因而很可能發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時,眼睛有一個適應過程,因此必須降低車速,在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經繁華街道時,由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響,這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。   3.增加跟車距離   駕駛員在夜間行車時,一是視線不如白天的開闊,二是常遇危險、緊急情況。為此,駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下,為避免危險,要注意適當增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。   4.盡量避免超車   超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物,以免超車時,被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時,應事先連續變換遠、近燈光告知前車,在確實判定可以超越后,再進行超車。   5.克服駕駛疲勞   夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮性刺激小,因此最易產生駕駛疲勞。可以用經常改變遠近燈光的辦法,一方面提高其他車輛的注意,另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息,不要強行趕夜路。   6.準確判斷路況   一般來說,如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時,說明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時,說明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮,而坑洼處則會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑”。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。   7.準備應急燈   夜間行車除準備常規的物品如備胎、千斤頂、扳手外,還應帶上照明設備如應急燈以及緊急停車時的警告標牌,當遇故障緊急停車時,可以給自己的車輛辟出一塊安全區域。
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注意莫睡著了。
要注意前面..最好開慢點..
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