眾包，就是你自己下載個美團騎手app。美團騎手的這個名字從此也深入到千家萬戶，這個美團騎手來源于美團網，美團網的創始人是一個叫王興的暖心創業者創造出來的，現在的美團不僅痛宰著餐廳，也在加宰著騎手，現在美團專送就四元一單，騎手就是拼了命也就三千到六千工資，不包吃住，飲料，通訊費，電車損耗，每個月沒剩多少，停苦的。

1、美團騎手是真的月入過萬嗎？

W我是兩個九年飯店的老板，沒當過騎手，但經常送自家外賣，也算基本了解他們外賣員的情況。那些說美團騎手有過萬的基本都是美團變相招工宣傳，有是有，極極全市域第一二吧，但都是一天跑十五六個小時，那真叫拼了命，現在的美團不僅痛宰著餐廳，也在加宰著騎手，現在美團專送就四元一單，騎手就是拼了命也就三千到六千工資，不包吃住，飲料，通訊費，電車損耗，每個月沒剩多少，停苦的。

2、美團外賣騎手一月到底能賺多少錢？

美團，分專送和眾包兩種，專送，也就是個人承包站點，下面招收一批小哥，每天準時上班，準時下班。專送都有一定的區域，一般取餐范圍三公里左右，工資方面，沒有底薪，一單提成在4---6元之間，我做過一段時間專送，一單四元，超過三公里加一元。早上九點半上班，晚上十二點結束，系統派發訂單，一天也就五十單左。因為做這個行業，也了解情況，

大部分騎手一般都是四十單左右，至于說八九十單之類的，誰想怎么吹就讓他吹去吧。我是從來沒遇到過！所以說，專送普遍工資在五千左右，不包吃住，差評，投訴這些還要另外扣錢，。，尤其是第一個月，車扣450，保險40.頭盔，衣服，雨衣，這些都會從你工資中扣除！眾包，就是你自己下載個美團騎手app。交押金一百元，上傳身份證，健康證，就可以接單工作了，優點就是上班時間自由，可以任意選擇訂單，系統不派發定單，

送餐距離一般比較遠，單價相對高些。這個工資就完全不固定了，多勞多得，不過扣錢很厲害，到店辭到扣一半餐費，到客戶處遲到再扣一半。，路不熟，基本一單白送了。一天扣除意外險三元！所以說，美團工資并不高，五六千是常態，不包吃住，每天路上跑，闖紅燈之類的，還不安全，真正出了車禍。公司不會管你的！所以說，如果你能找一份四五千管吃住的工作，建議就別躺這個渾水了！網絡上說的，能掙八九千上萬的，不能說沒有，哪都是極端個例！，

3、幾百萬美團騎手，有的每天工作15小時收入才200多，這說明了什么？

美團騎手就是一個送外賣的。不過這個送外賣的不再象以前穿得不講究，再加一身汗臭而被嫌棄的店小二，美團騎手穿著講究，清一色的工作服，普通都開著輕快的小電瓶，看上去嚴然社會上的藍領。也開始給人們有了專業的印象！這個美團騎手來源于美團網，美團網的創始人是一個叫王興的暖心創業者創造出來的，這個王興還是個富二代，他父親曾開水泥長賺有億萬身家，但這個王興沒有因為家庭優越而縱容自己。

從小就成績優異，還被保送清華大學，讀清華大學獲得獎學金便出國讀書。25歲的時候自行中斷美國特拉華大學電子與計算機工程系的博士學業，毅然回國創業，這個熱血男兒的回國之路，也是為國為民創造工作機會之路。美團騎手的這個名字從此也深入到千家萬戶，真實的激動人心！一個行業要發展起來，都不是坐享其成的，都是經歷無數的挫折，無數的失敗，從中吸取的足夠的經驗和教訓才興得起來。

美團網創業階段競爭也是跟坐過山車似的激烈，刺激，一開始，是給夠了騎手們很多福利和補貼的。這些福利和補貼遠超過它的實際價值，大家都能想到，就跑一趟送一個東西而已，而且還不是很重的東西。所以我們能想得到，它的價值不高，但當有人給它定義了一個更高的價值，那么這個價值就會引起人們的重視。幾百萬的騎手也就這樣產生了，

從自由的角度我們看看，其實騎手的工作就是在附近或稍微遠一點的地方送一個東西。這件工作是很自由很靈活的，你有時間可以選擇接單，沒有時間則可以選擇不接這個單，如果你有充足的時間，又想得到這個報酬的話，沒有拒絕的理由！所以成為騎手的人越來越多，成為騎手的來自不同階層的人群也越來越多，也就是說這個騎手有可能是兼職的，有可能全職的，還有可能是老師，醫生，工程師，小賣部老板，或者理發師，又或者是建筑工人。