我從小在南京長大，爸媽天天在南京上班比較忙，管的嚴可以說小時候的我和我爸媽除了南京和家鄉沒怎么接觸過其他的城市，大家都知道，南京地鐵是硬幣狀，出閘機要像投幣一樣投入才會開門。在南京坐地鐵又是什么樣的體驗呢，有些時候，一些沒有南京公交卡的朋友，拿著地鐵幣想要入站，結果怎么也入不了，過往的人都會很好心提醒他往后退一點，等一會刷。

1、南京人為什么不排外？

關于這個問題，我說在其他城市遇到的一個反面例子。我初中的時候，隨老爸去長三角地區某最大城市參加我姐姐的婚宴，我從小在南京長大，爸媽天天在南京上班比較忙，管的嚴可以說小時候的我和我爸媽除了南京和家鄉沒怎么接觸過其他的城市，大家都知道，南京地鐵是硬幣狀，出閘機要像投幣一樣投入才會開門。（不過一般我們都刷金陵通）然后那次，爸爸和我帶著一些行李形色匆匆的從那座城市火車站出來，在隨著人流找到地鐵站，

我們不在這個城市居住自然要去買地鐵卡，排了半天隊買到了地鐵票，我愣住了。哎？居然不是硬幣狀？對于那個時候還是初中生的我確實有點孤陋寡聞了，原來除了南京地鐵硬幣狀地鐵票還有長這樣的，這對當時沒去過幾個城市的小歐確實是非常新奇的體驗。結果，下地鐵出站的時候，被人翻白眼了，南京地鐵出地鐵站投幣就行，然后我們準備出地鐵站的時候有點懵，拿著票不知所措，學著別人把票插入下面的設施，卻怎么也插不進去，正著急呢，后面一提著菜籃子的大媽直接把我從旁邊擠了開來，刷卡，撇了我一眼，嘴里還嘟囔著什么。

旁邊的工作人員還一臉嫌棄的喊我們：“你們把票往里插哎，插哎！”當時我們提著行李的我們，真有那么幾分尷尬，在人流中格格不入，在南京坐地鐵又是什么樣的體驗呢？有些時候，一些沒有南京公交卡的朋友，拿著地鐵幣想要入站，結果怎么也入不了，過往的人都會很好心提醒他往后退一點，等一會刷。南京地鐵不能站在很靠閘機里刷卡，要不然刷不開，

2、上海的外來人口大約有多少？

上海市，1049萬外省人，來自哪十大省份？1，安徽，260.1萬10，湖南，22.8萬安徽是湖南的11倍，安徽離上海較近，安徽戶籍人口7132萬，省會合肥市的規模較小，無法提供大量的高薪崗位，合肥在20年前，GDP只排在第82名，只有413億人民幣而上海當時的GDP高達5409億，上海是合肥的13倍，安徽人當時戲稱安徽北部省會是南京，安徽南部省會是杭州，整個安徽省的省會是上海，當時安徽人無奈的自嘲，而現在的合肥已經很強了，GDP與上海的差距從13倍縮小到4倍了。

合肥是過去20年來，發展最快的省會城市，未來隨著合肥的發展，安徽人會出現回流。而湖南人，去廣東的比較多，深圳最多的外來人口就來自湖南，2，江蘇，150.3萬9，福建，26.3萬江蘇與上海相鄰，江蘇蘇州下面的昆山縣，與上海市地鐵，兩個地方在2013年的時候，就實現了地鐵相通，很多人居住在昆山，工作在上海，江蘇南通的兩個鎮在崇明島上，崇明島的大部分區域屬于上海崇明區，江蘇與上海相接的南通，蘇州，兩個城市人口之和超過2千萬，江蘇與上海的發展算相輔相成，江蘇省的GDP接近上海的2.6倍，單單蘇錫常地區，人口和GDP都和上海差不多，上海最近幾年在限制人口進入，江蘇人也會出現回流潮，

3，河南，78.2萬8，山東，37.7萬河南戶籍人口超過1個億，省會鄭州經濟不強，無法吸收大量人口，河南人去江浙滬工作的很多，山東，河南人口太多了，除了去上海，杭州，蘇州，南京也有不少山東人，河南人。各地都在爭搶人口，4，四川，62.3萬7，湖北，40.7萬四川戶籍人口超過9千萬，因為成都現在建設得不錯，大量人口，從省外回流到成都工作，在上海的四川人增速放緩。

四川，湖北兩省的大省會戰略非常成功，中西部這么多省份，只有武漢，成都兩個城市進入十強榜，重慶面積人口太大，更像一個省，不具備可比性，6，浙江，45萬5，江西，48.6萬浙江雖然離上海很近，但浙江當地經濟發達，大部分浙江人在上海經商為主，人口總數有限，同時浙江與上海接壤的嘉興市，人口數量遠不如蘇州，南通，上海的戶口很值錢，但現在即使在上海買了房，也無法落戶，子女只能回老家高考，上海也不愿意大量落戶吸收人口。