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重慶市龍市鎮(zhèn)高速規(guī)劃,重慶市現(xiàn)階段正在建設的高速公路

來源:整理 時間:2022-12-18 09:32:06 編輯:重慶生活 手機版

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1,重慶市現(xiàn)階段正在建設的高速公路

外環(huán)高速``渝武高速``渝宜高速``渝遂高速`渝湘高速
我不知道,我不在重慶

重慶市現(xiàn)階段正在建設的高速公路

2,合川龍市有高速公路嗎

截至2017年4月份,重慶市合川區(qū)龍市鎮(zhèn)暫未通高速公路,過境的主干道是省道S207合武公路。合川區(qū)龍市鎮(zhèn)的西面是G75蘭海高速,東面是G85銀昆高速。

合川龍市有高速公路嗎

3,重慶的第一條高速公路的建設時間和概況

重慶機場高速公路。從1988年開始建設機場高速公路,1990年建成通車,是重慶市的第一條高速公路。機場高速從重慶江北區(qū)紅旗河溝至渝北區(qū)的雙鳳橋,全長22.83公里,也是210國道的一段。重慶機場高速公路屬于重慶江北國際機場的配套工程,建設初期按一級公路標準實施,雙向四車道,無緊急停車道,也未全線封閉。在運行一段時間后,按高速公路標準改造,采用全封閉運行。
我是來看評論的

重慶的第一條高速公路的建設時間和概況

4,重慶市銅梁縣圍龍段的高速路新聞

聽說黃家?guī)r留了個出口,現(xiàn)在沒有修,以后再說吧。
找當?shù)氐膰译娋W(wǎng),電力公司
華龍網(wǎng)12月22日16時05分訊 (記者 劉艷) 市民自駕到大足更方便了。今日,重慶市交委發(fā)布消息,25日中午12點起,渝蓉高速重慶段將正式向社會車輛開放。屆時,市民通過這條路,從主城(收費站上道起算)駕車可實現(xiàn)10多分鐘到璧山、20分鐘到銅梁大廟鎮(zhèn)、40分鐘到大足縣城。 車程,主城到大足40分鐘收費站,沙坪壩、大足兩個主線收費站暫不開通, 渝蓉高速重慶段沿線共有8處收費站。從主城往大足方向,依次為沙坪壩主線收費站,璧山收費站、福祿收費站(璧山)、大廟收費站(銅梁)、大足東收費站、大足西收費站、三驅收費站、大足主線收費站。服務區(qū)暫不開放 據(jù)介紹,渝蓉高速重慶段25日開通時,G5013沙坪壩、大足兩個主線收費站與大足西匝道收費站暫不開通通行費,小轎車跑重慶段全程50元
銅梁到重慶的路基本修好了,圍龍段會有出口,已經(jīng)規(guī)劃好了,大廟也有出口,但考慮到大廟的工業(yè)園區(qū)已經(jīng)失敗,全部人員也已經(jīng)撤離,圍龍交通樞紐更適合,所以會在圍龍規(guī)劃一個出口,時間上來說,據(jù)小道消息,報紙上登了通車的時間,但實際情況不能符合條件,還需等上幾月。

5,南渝高速公路的路線規(guī)劃

南渝高速,國家蘭海高速G75重要的一段,在四川與重慶境內共分為兩段。即南充至武勝,稱為南武高速;武勝至重慶城區(qū),稱為渝武高速。南充起于高坪區(qū)王家溝安漢路,止于重慶內環(huán)快速路北環(huán)立交轉換口。 四川段,稱為南武高速。起于南充市高坪區(qū)王家溝安漢路,途經(jīng)高坪區(qū)闕家鎮(zhèn)、岳池縣,止于武勝縣街子鎮(zhèn)清水鋪,全長65公里,共設置南充南(闕家)、坪灘、武勝、街子四個互通出口,武勝服務區(qū)一座。全程限速120公里。 重慶段,稱為渝武高速、渝合高速、合武高速。起于重慶內環(huán)快速路北環(huán)立交轉換口,途徑北碚、合川止于合川區(qū)興山鎮(zhèn),全長110公里,重慶至合川段設計路基寬度24.5米。共設置北碚南、北碚、縉云山、三匯、草街、鹽井、合川南、合川、合川北、肖家(云門)、錢塘11個互通式出口以及團山堡服務區(qū)一座。其中巴南(G75)收費站起,途經(jīng)重慶內環(huán)快速通道、北環(huán)立交至北碚(G75)收費站止為不收費路段,從北碚(G75)收費站開始領卡計費。重慶內環(huán)快速限速100Km,北環(huán)立交至合川段限速90Km,合川至興山收費站限速110Km。 全程共設置大型3個收費站,北碚(G75)收費站、興山(川渝界)收費站、高坪(起點)收費站。 區(qū) 縣出入口名稱可通往地區(qū)高坪區(qū)高坪、南充南南充城區(qū)、闕家鎮(zhèn)、岳池縣同興鎮(zhèn)岳池縣X151坪灘(岳池)岳池縣城與坪灘鎮(zhèn)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)武勝縣  S203武勝(廣安)、街子.舊縣武勝縣城、廣安市、街子鎮(zhèn)、舊縣鄉(xiāng)合川區(qū)鹽井、合川南、合川、合川北、東陽、肖家(云門)、錢塘鹽井鎮(zhèn)、合川城區(qū)、肖家鎮(zhèn)、錢塘鎮(zhèn)、東陽鎮(zhèn)北碚區(qū)  北碚南、北碚、縉云山、三匯、草街北碚城區(qū)、縉云山景區(qū)、三匯鎮(zhèn)、草街電站

6,重慶三環(huán)高速怎么規(guī)劃

重慶市規(guī)劃中的“三環(huán)”高速路全長約400公里,線路走向為:渝北—北碚—合川—銅梁—大足—永川—江津—綦江—南川—涪陵—長壽—渝北。經(jīng)過渝西地區(qū)的永川、合川、江津、銅梁、大足永川至江津段(起于永川雙石,與成渝高速公路相連接,經(jīng)永川松溉鎮(zhèn)跨越長江,止于江津塘河,與渝瀘高速公路相連接,約59KM)已于2010年11月28日開工;銅梁至合川段(西起渝遂高速公路銅梁城北瓦廠灣附近,途經(jīng)二郎坪、舊縣、十塘,東止渝武高速公路合川南沙溪互通立交,約30KM)已于2011年11月9日動工;銅梁經(jīng)大足至永川段(起點位于銅梁縣巴川鎮(zhèn)千年村附近,沿線經(jīng)過銅梁的巴川、土橋、大足的雍溪、萬古、金山、拾萬、玉龍、永川的三教、雙石等鎮(zhèn),總長65.54公里)已于2011年12月24日開工。
四川都市到廣西北海市詳細的路線如下:全程共1,519.8公里1從起點出發(fā),朝南方向,行駛61米2右轉沿人民東路/蜀都大道行駛0.1公里3左轉沿人民中路一段行駛0.2公里4左轉沿西御街行駛0.1公里5向前沿東御街行駛0.2公里6左轉沿人民中路一段行駛0.2公里7右轉沿蜀都大道行駛4.5公里8向前沿雙桂路行駛1.6公里9向前沿迎暉路行駛2.4公里10左轉朝成南立交方向,進入三環(huán)路行駛4.2公里11從出口離開,朝廣安方向,轉南充方向,進入成南高速行駛133.2公里12從出口離開,朝重慶方向,進入遂渝高速行駛42公里13向前沿渝遂高速行駛116公里14從出口離開,朝石橋鋪方向,進入內環(huán)高速行駛25.8公里15從出口離開,朝綦江方向,轉g75方向,進入渝黔高速行駛114.4公里16向前沿崇遵高速行駛106.2公里17向前沿貴遵高速行駛123.1公里18從出口離開,朝機場方向,進入繞城高速行駛20.3公里19從出口離開,朝貴陽方向,進入東出口高速行駛8.8公里20向前沿貴新高速行駛258.5公里21從出口離開,行駛0.5公里22向前沿g210行駛97.2公里23向前沿g050行駛97公里24向前進入都南高速行駛121.3公里25從出口離開,朝桂林方向,進入環(huán)城高速行駛19.4公里26從出口離開,朝柳州方向,進入南北高速行駛197公里27從出口離開,進入s220行駛9.7公里28向前沿北鐵一級公路行駛5.7公里29向前沿g209行駛8.3公里30右轉沿北京路行駛1.4公里31在環(huán)島,從第1個出口離開,沿和平路行駛0.2公里32左轉行駛24米,到達終點祝你春節(jié)快樂!全家旅游一路平安!

7,重慶高速公路的建設歷程

一環(huán):內環(huán)快速路2002年12月全線通車,串起童家院子—余家灣—渝遂立交—沙坪壩—上橋—大渡口—巴南界石—南岸茶園等主城核心區(qū)域。二環(huán):繞城高速(G5001)2009年12月全線通車,串起江北魚嘴—渝北王家—北碚—沙坪壩青木關—九龍坡走馬—西彭—江津—巴南一品—南彭—南岸迎龍—魚嘴等區(qū)域。三環(huán):三環(huán)高速2011年起分段開建,全長475公里,串起12個區(qū)縣:渝北—北碚—合川—銅梁—大足—永川—江津—綦江—南川—武隆—涪陵—長壽。截止2014年12月,已通車路段:長壽至涪陵段、涪陵至南川段、南川至萬盛段、萬盛至綦江段、合川至銅梁段、永川至江津段。2017年前通車路段:銅梁至永川段(預計2015年)、江津至綦江段(預計2016年)。 2015年內,力爭開工長壽至合川段——這是重慶三環(huán)高速公路建設中最后啟動的一段項目。 一射,重慶至成都高速公路(成渝高速公路,即G85渝昆高速公路):陳家坪——上橋——走馬——雙石——五富(渝川界);二射,重慶至遂寧高速公路(遂渝高速公路,即G93成渝環(huán)線高速公路):高灘巖——青木關——銅梁——圖家灣(渝川界);三射,重慶至合川高速公路(渝合高速公路,即G75蘭海高速公路):余家灣——北碚——草街——合川——錢塘(渝川界);四射,重慶至西安高速公路(渝鄰高速公路,即G65包茂高速公路):童家院子——黑石子——王家場——統(tǒng)景——邱家河(渝川界);五射,重慶至宜昌高速公路(渝宜高速公路,分屬G50滬渝高速公路和G42滬蓉高速公路):童家院子——魚嘴——晏家——桃花街——澄溪——墊江——梁平——高峰場——熊家場——奉節(jié)——劉家埡(渝鄂界);六射,重慶至長沙高速公路(渝湘高速公路,即G65包茂高速公路):界石——南彭——南川——雙河口——白馬——土坎——武隆——彭水——郁山——黔江——大路口(酉陽)——洪安(渝湘界);(1)六射支線一,南川至貴州道真高速公路(南道高速公路):南川——大有(渝黔界);(2)六射支線二,彭水至酉陽高速公路(酉彭高速公路):彭水——龔灘——酉陽——沿河(貴州);(3)六射支線三,黔江至張家界高速公路(黔張高速公路):馮家壩——水井槽(渝湘界);七射,重慶至貴陽高速公路(渝黔高速公路,即G75蘭海高速公路):界石——綦江——崇溪河(渝黔界);八射,重慶至四川瀘州高速公路(渝瀘高速公路,即G93成渝環(huán)線高速公路):八橋——西彭——江津——白砂——塘河(渝川界);九射,重慶至成都高速公路復線(G5013渝蓉高速公路):孔子巖——走馬——璧山——大足(渝川界);十射,重慶至陜西安康公路(重慶沿江高速公路,分屬G50S滬渝高速公路南線和G69銀百高速公路):茶園——大石堡——長江二橋——豐都——高家鎮(zhèn)——高峰場——馬肚壩——溫泉——城口——岔溪口(渝陜界);(1)十射支線一,涪陵至武隆高速公路(涪武高速公路):大石堡——鴨江——白馬——武隆;(2)十射支線二,涪陵北環(huán)線(涪陵北環(huán)高速公路):長江二橋——李渡;(3)十射支線三,豐都至石柱高速公路(豐石高速公路):雙路場——高家鎮(zhèn)——望水寺——大河嘴;(4)十射支線四,萬州至利川高速公路(萬利高速公路):長嶺崗——蘇拉口(渝鄂界);十一射,重慶至廣安、巴中高速公路(渝廣巴高速公路):復興——清平——三匯——香龍——張家祠堂(渝川界),已于2013年6月開工,預計2016年竣工通車。 十二射,重慶江津至貴州習水高速公路(江習高速):渝瀘高速公路刁家互通——慈云——李市——蔡家——柏林——四面山——寨壩(渝黔界),已于2014年6月開工,預計2017年竣工通車。 截止2014年12月,十二條射線高速公路中,除新增的兩條射線高速公路(第十一射和第十二射)尚在修建外,其余十條射線高速的主線均已通車。 一連,墊江至武隆公路(墊武高速公路):墊江——長龍——杠家場——人民場——雙路場——武隆;二連,梁平至黔江公路(梁黔高速公路):碧山(渝川界)——白衣寺——冷井場——黃家溝——彭家場——大河嘴——望水寺——郁山——黔江;三連,巫溪至湖北建始公路(巫建高速公路):雞心嶺(渝陜界)——巫溪——奉節(jié)新城——永安——石乳關(渝鄂界)。 二環(huán)一環(huán):重慶內環(huán)高速公路(重慶內環(huán)快速路),全長75公里。重慶內環(huán)高速公路是利用國家主骨架公路中穿越重慶市的滬蓉高速公路和渝湛高速公路兩條過境國道主干線聯(lián)結而成的環(huán)繞重慶主城區(qū)的高速公路,于1995年10月動工,2002年底建成通車。重慶內環(huán)高速由三段組成,分別是渝長高速公路上橋至童家院子段、渝黔高速公路童家院子至界石段,上界高速公路。最初,這條高速公路被命名為重慶外環(huán)高速公路,后來隨著重慶高速公路規(guī)劃的出臺,重慶圍繞中心城區(qū)將建設三條高速公路環(huán)線,于是這條高速最終被命名為重慶內環(huán)高速公路。重慶內環(huán)高速公路全長75公里,路基寬31.5米,雙向六車道,全封閉全立交,設計時速80公里/小時,駕車跑完環(huán)線僅需40分鐘。2009年12月重慶外環(huán)高速開通以后,內環(huán)高速遂改成城市快速路,最低時速60公里,原各收費站外遷(原各收費站拆除,在內環(huán)和外環(huán)之間各射線高速公路設立新的收費站)。二環(huán):重慶外環(huán)高速公路(重慶繞城高速、重慶二環(huán)高速),國道統(tǒng)一編號G5001,重慶外環(huán)高速公路于2005年5月10日正式開工,并于2009年12月31日正式全線開通。重慶外環(huán)高速公路是交通部12條典型示范路中唯一的繞城公路項目,全長186公里,分為東、南、西、北四段。東段長36.78公里,起于花溪互通樞紐,止于江北區(qū)新龍灣,在南彭、忠興、惠民、廣陽、魚嘴、天堡、王家場、仁睦、水土、三岔河設置有10處互通式立交。北段長49.29公里,起于魚嘴長江大橋北岸新龍灣,止于北碚區(qū)朱家坪。全線設有復盛、朝陽寺、天堡寨、仁睦、水土、施家梁6座互通立交。西段長約55公里,起于北碚區(qū)附近,與北段相連,與渝合高速公路交叉形成北碚樞紐互通,止于九龍坡與江津交界的滴水巖,與南段相接。有北碚、歇馬、青木關、曾家、金風、走馬、滴水巖互通7處。南段全長50.20公里,有西彭、江津、仁沱、馬宗、一品互通式立交5處。外環(huán)東、北段有水土嘉陵江大橋、魚嘴長江大橋、玉峰山隧道、施家梁隧道四處控制性重點工程,其中水土嘉陵江大橋,全長1535米,主跨245米;魚嘴長江大橋全長1428米,主跨616米;玉峰山隧道長約3.6公里,最大跨度18米;施家梁隧道則是整個外環(huán)上最長的隧道,全長約4300米。西、南段則有環(huán)山坪、江津觀音巖長江大橋、走馬立交、寨子坡立交、綦江新灘大橋等控制性重點工程。其中江津長江大橋全長1172米,寬36.1米,共8車道;走馬立交橫跨成渝路,匝口達數(shù)十個之多。 一射:成渝高速公路(G85)是四川省與重慶市之間的公路交通大動脈,是四川省和重慶市的第一條高速公路。公路途經(jīng)四川盆地腹心地帶,連接成都、內江、重慶三大工業(yè)城市,途經(jīng)14個縣(市)區(qū),設計為全封閉、全立交、設中央分隔帶、單向行駛的四車道公路,路基基寬度21.5米至25米,設計行車時速100公里。設計交通流量每晝夜4萬輛。成渝高速公里于1990年9月正式開工,并于1995年9月建成通車。二射:渝蓉高速(G5013)屬于成渝之間的第三條高速交通大動脈,也是重慶和四川高速公路網(wǎng)規(guī)劃中連接成渝經(jīng)濟雙核的便捷通道,作為渝蓉城市之間最短路徑、最快速度、最寬車道高速,按照雙向6車道標準設計,最高限速120km/h。渝蓉高速走向為:重慶主城-璧山-銅梁-大足-安岳-樂至-簡陽-成都,全長約251公里,比老成渝路近了90公里,比渝遂高速近了40公里。2013年12月25日,渝蓉高速公路重慶段通車,而四川段則計劃于2015年6月30日以前正式投入運營。 三射:遂渝高速公路(G93)是由重慶鐵發(fā)遂渝高速公路有限公司負責建設、運營和管理,項目總投資約47.5億元,計劃建設工期四年,實際提前一年完成。遂渝高速公路全長147.965公里,遂渝高速通車后,將與成南高速公路相連,暫時成為成都至重慶最短的一條高速公路,總長度約為295公里,比老成渝高速公路縮短了50公里。2007年12月29日,遂渝高速公路正式開通。  四射: 渝合高速公路(G75)起于渝北區(qū)余家灣,止于合川涪江二橋,與合川至南充高速公路相連。渝合高速公路為國家高速公路規(guī)劃7918網(wǎng)中G75蘭海高速公路的一段,設計路基寬度24.5米,行車速度80公里/小時。全線在余家灣、三溪口、梅花山、東陽鎮(zhèn)、鹽井、上什字設六處互通式立交,在渝北禮嘉和合川東津沱預留2處立交,路線三跨嘉陵江,有5座隧道,工程總投資31億元。2002年6月28日,渝合高速公路全線通車,共長58.83公里。 2005年12月31日,渝合高速延長線合川到四川武勝段通車,共長約34公里。 五射:渝鄰高速公路(G65)起于重慶市江北區(qū)黑石子,止于渝川交界處鄰水縣的邱家河,全線長53.6公里,雙向4車道,設計時速80公里/小時,總投資為19.14億元人民幣。渝鄰高速公路于2001年12月開工,全線有大橋17座、互通式立交橋5處、收費站6個、服務區(qū)1個。2004年7月15日,渝黔高速公路重慶段正式建成通車。 六射:渝宜高速公路(G50+G42),起點為重慶上橋,終點為萬州區(qū)青杠磅,全長266公里,設計時速80公里,其中雙向六車道為32公里,其余234公里為雙向四車道。渝萬高速公路(渝宜高速重慶到萬州段)途經(jīng)渝北區(qū)、江北區(qū)、長壽區(qū)、墊江縣、梁平縣、萬州區(qū),沿線設有楊公橋、余家灣、人和、童家院子、晏泉、桃花街、合興、云臺、澄溪、墊江、周嘉、云龍、梁平、孫家、分水和青杠磅等十多座互通式立交。2000年4月28日,上橋到長壽區(qū)桃花街建成通車,全長85公里。2003年12月26日,長壽區(qū)桃花街到萬州區(qū)青杠磅建成通車,全長181公里。2008年12月27日,萬州到云陽段通車,全長78.3公里。2010年9月30日,云陽到巫山段通車,全長119.49公里。 2014年6月1日,渝宜高速公路的組成部分宜巴高速高嵐至巴東段建成通車,受界嶺隧道影響,霧渡河至高嵐段13公里路仍不能通車,從巴東到宜昌需從高嵐下高速,沿312省道繞行至霧渡河上高速,然后前往宜昌。7月20日,渝宜高速公路鄂渝邊界神農溪收費站實現(xiàn)省際通車,但渝宜高速公路仍因受界嶺隧道影響未能全線貫通。2014年12月27日,連接重慶至湖北宜昌的渝宜高速公路全線貫通,重慶至宜昌將實現(xiàn)全高速通行,一路東進直達上海。 七射:沿江高速公路(G50S+G69),總長95.9公里,分兩期建設,投資估算85億元,橋梁、隧道占全線的一半以上。一期包括主城到涪陵的主線、主城到長壽的支線,主城到涪陵僅65公里。二期涪豐石高速(滬渝南線高速)建成后將從涪陵延伸到豐都、石柱,接已經(jīng)全程通車的滬渝高速,經(jīng)宜昌、武漢,直抵上海,公路部分沿長江而行,因此取名沿江高速。2013年11月15日,涪豐石高速(G69銀百高速)全線通車。 2013年12月23日,沿江高速(G50S滬渝南線高速)主城至涪陵段建成通車。 八射:渝湘高速公路(G65)起于巴南界石,經(jīng)南川、彭水、黔江、酉陽、秀山等區(qū)縣,最后到達湖南長沙,全長848公里,總投資477億元,其中重慶段413.6公里,總投資超過300億元。全線按四車道高速公路標準建設,設計時速80公里。渝湘高速路坐擁景色醉人的“烏江畫廊”、“郁江畫廊”,如一條銀灰色的紐帶,串起金佛山、仙女山、芙蓉洞、邊城、鳳凰古城等著名景點,在湖南境內接京珠高速,向南直抵珠江三角洲。2007年11月28日,渝湘高速公路巴南界石至南川水江段正式通車,全長約85公里。 2009年9月28日,渝湘高速公路南川水江至武隆段正式通車,全長54.5公里。2009年12月19日,渝湘高速公路武隆至黔江段正式通車,全長118公里。2010年9月30日,渝湘高速公路黔江至秀山洪安段正式通車,全長156公里。2012年3月31日,渝湘高速公路最后一段“斷頭路”湖南吉茶段(吉首—茶洞)正式建成通車,標志著全長848公里的渝湘高速公路全線貫通。重慶主城到湖南長沙的時空距離,縮短為8個小時車程。 九射:渝黔高速公路(G75)由重慶至貴陽,全長380公里,是國家高速公路規(guī)劃7918網(wǎng)G75蘭州到海口的一段,也是西南出海大通道的組成部分,全路段設計車速80公里/小時。在重慶境內分兩期建設,一期工程童家院子至綦江的雷神店,二期工程從綦江的雷神店至渝黔交界處的崇溪河。2001年10月1日,渝黔高速公路童家院子至綦江雷神店段建成通車,全長86.97公里。 2004年12月29日,渝黔高速公路綦江雷神店至崇溪河段(渝黔界)建成通車,全長47.4公里。 十射:渝瀘高速公路(G93)是重慶到四川瀘州的一條高速公路,是G93成渝環(huán)線高速的重要組成部分,成渝環(huán)線高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的全國5條地區(qū)環(huán)線之一。該環(huán)線全長1200公里,連接川渝地區(qū)多座城市:四川成都、四川綿陽、四川遂寧、重慶潼南、重慶銅梁、重慶合川、重慶主城、重慶江津、四川瀘州、四川宜賓、四川樂山、四川雅安。渝瀘高速全長約121公里,其中重慶段47公里,四川段74公里。渝瀘高速江合段(重慶江津-四川合江)位于重慶市江津區(qū)境內的項目分為兩個階段建設,一期工程起于重慶繞城高速渝瀘立交,經(jīng)幾江、先鋒、夾灘、刁家、慈云至白沙;二期工程起于塘河收費站,止于至渝川界(G93江津收費站)路線長3.41公里,實現(xiàn)與四川省連接。2009年12月,渝瀘高速公路重慶段一期工程建成通車,全長29.18公里。2012年12月,渝瀘高速公路重慶段二期工程幾江鎮(zhèn)至塘河收費站段建成通車,全長15.4公里。2013年6月3日,渝瀘高速公路四川段通車,標志著全長約121公里的渝瀘高速全線建成。
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