重慶市萬州區有高鐵站嗎，重慶北至萬州高鐵什么時間開通

來源：整理時間：2022-11-23 15:48:48 編輯：重慶生活手機版

1，重慶北至萬州高鐵什么時間開通

今年年內就要開通了，現在還在一系列的測試階段！快了要不了多久了！

重慶北至萬州高鐵什么時間開通

2，重慶到萬洲的高鐵幾時開通

具體時間是：11月份預計時間是：11月1號希望能夠幫助到您，望采納。

重慶到萬洲的高鐵幾時開通

3，重慶到萬州的高鐵什么時候開通

目前沒有到萬州的高鐵計劃。現在的鐵路速度2小時左右就可以到達了。

今年內有望開通。Z96重慶北-----------------萬州12:04------------------16:55

重慶到萬州的高鐵什么時候開通

4，重慶到萬州火車經過哪些站

每趟車的路線不一樣，大部分都是廣安達州梁平萬州

重慶北—廣安—渠縣—達州—梁平—萬州

途經：梁平、達州、渠縣、廣安。用時5小時22分一6小時17分。

5，還有重慶到萬州的高鐵票嗎8號的

2017年1月8日的高鐵票要2016年12月30日08:00開售，自己關注一下。

微信訂票查一下

高鐵萬州北到重慶北每天有21趟車（已經回答過了的，你注意看一下）。

6，渝萬城際高鐵走向和中間設了幾個站點小站在內

　　渝萬城際高鐵沿途設6個車站，若達到預定時速，兩地通達僅45分鐘　　2010年10月23日，中鐵二院重慶公司正式掛牌成立，成為我市首家集鐵路勘察、設計、施工、運營為一體的企業。公司承擔的重慶至萬州高速鐵路（也稱“渝萬城際高鐵”），沿途將設6個車站，若達到預定時速，兩地通達時間僅需45分鐘。　　從龍頭寺火車站出發　　掛牌成立的中鐵二院重慶分公司，前身是鐵道部第二勘察設計院重慶設計處。曾參與過我市多條重要鐵路，以及輕軌二、三號線的勘察設計。公司原址在渝中區上清寺，昨日正式遷往龍頭寺長途汽車站旁。　　中鐵二院重慶公司是重慶至萬州鐵路客運專線的主體設計單位，這條鐵路也是全線在重慶境內的首條“高速鐵路”。　　線路從重慶北站（龍頭寺火車站）出發，沿渝利鐵路并行，向東北經江北、渝北、長壽、墊江、梁平至萬州北站。線路正線長約247.369公里，從重慶北站出發后，沿途設了6個火車站，分別位于渝北復盛—長壽—長壽湖—墊江—梁平—萬州。　　預計明年正式修建　　重慶至萬州高速鐵路，速度目標值350公里/小時。設計列車追蹤間隔為3分鐘，這意味著，設計的最短間隔可達到每3分鐘發一趟列車（具體發班、間隔要看通車后的實際需求）。建成后，如果能達到350公里的設計時速，從重慶到萬州將不到45分鐘。　　鐵路啥時開始修？相關人士透露，預計今年進行開工準備，明年進場正式修建，有望在2014年建成。　　4年后，在重慶主城工作、家在萬州，搭高速鐵路上下班，也是可能實現的。

7，重慶到萬州的動車經過哪幾個站

沿線車站全線設：重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、云龍站（預留）、梁平南站、三正北站（預留）和萬州北站。渝萬鐵路又稱渝萬城際鐵路、渝萬客運專線，是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，也是鄭州至重慶客運專線即鄭渝高鐵的重要組成。線路全長247.2公里，設計時速250公里/小時，運營時速200公里/小時。

重慶到萬州的動車經過重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、和萬州北站。1. 渝萬鐵路介紹：又稱渝萬高鐵、渝萬城際鐵路、渝萬客運專線，是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，也是鄭州至重慶客運專線即鄭渝高鐵的重要組成。渝萬城際鐵路全長約245公里，設計時速250公里，初期運營頂棚時速210公里。從重慶北站出發后，經復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站，抵達萬州北站。渝萬鐵路于2016年11月中旬完成試運行，11月28日正式開通運營。渝萬鐵路運行C字頭（城際列車）和G字頭（高速動車組列車）。按2016年《城際鐵路設計規范》城際鐵路時速不高于200公里，而渝萬鐵路屬于鄭渝高鐵的一段，高鐵規定是初期時速不低于200公里，將來時速不低于250公里。2. 重慶北站介紹：舊稱龍頭寺火車站，位于中國重慶市渝北區，為特等站，隸屬于成都鐵路局管轄，是中國主要鐵路樞紐之一，建成時是西南地區規模最大的火車站。重慶北站集鐵路、長途汽車、公交、軌道交通、出租車及社會車輛等多種交通設施為一體，是重慶重要的城市門戶。3. 萬州北站介紹：是鄭渝高鐵的沿線車站，于2015年4月17日正式開工，2016年9月底完工，總投資2億元人民幣。車站設計為高架跨線式站房，總建建筑面積2.5萬平方米，站房面積1.5萬平方米。占地200畝，建筑高度18.1m（檐口高度）20.4m(屋脊高度)。

重慶北站有到萬州北站城際列車。