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1，求助ANTERWEP 這個單詞是不是港口名
2，請問Antwerpen是什么意思
3，安特衛普在哪里
4，安特衛普在哪里
5，比利時的安特衛普是如何成為歐洲第三大港口的
6，請問安特衛普港是屬于什么類型

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ANTERWEP是安特衛普港，在比利時，歐洲第二大基本港。

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2，請問Antwerpen是什么意思

安特衛普港（Antwerpen，Port of ）　　比利時最大的海港，歐洲第三大港。地處斯海爾德河下游，距河口68～89千米。港區總面積10633萬平方米

安特衛普（Antwerpen）安特衛普是比利時的第二大城市、歐洲第二大港、世界第四大港、世界最大的鉆石加工和貿易中心,人口50萬

請問Antwerpen是什么意思

3，安特衛普在哪里

安特衛普（Antwerpen）位于比利時西北部斯海爾德河畔，面積約140平方公里，人口（包括郊區）大約50萬，是歐洲人口最密集的地區。鄰近荷蘭，距比利時首都布魯塞爾約50公里，巴黎、倫敦、法蘭克福、阿姆斯特丹等歐洲主要城市也近在以安特衛普為軸心的方圓二、三百公里之內。安特衛普是比利時最大的商業海港,歐洲的第二大港口。與德國的漢堡、荷蘭的鹿特丹、法國的馬賽等港口鼎足而立，成為西歐四大海港。距北海68公里，它不僅是優良的內陸運輸港，還是重要的海上轉運站，其影響面呈輻射狀，號稱“360度港口”；比利時全國的主要石化工業、鋼鐵業，以及造船業，也都集中在這里；它也是世界上最大鉆石加工和貿易中心，為世界四大鉆石交易中心之一。

安特衛普在哪里

4，安特衛普在哪里

比利時

安特衛普安特衛普（Antwerpen）　　安特衛普是比利時的第二大城市、歐洲第二大港、世界第四大港、世界最大的鉆石加工和貿易中心,人口50萬, 位于斯凱爾特河的下游，跨斯凱爾特河兩岸，有兩條河底隧道通連。北距北海86公里，優越的地理位置使安特衛普成為歐洲第二、比利時第一的港口城市。安特衛普擁有500多個泊位，與鹿特丹同為歐洲外貿中心。安特衛普是比利時的第二大經濟中心，設有眾多的商業機構、進出口貿易公司、銀行、保險公司及近300家船運公司。城市并有運河通馬斯河。人口連郊區92萬（1983）。十三世紀建市。1460年成為歐洲第一個商業城市，并為歐洲北部的商業和交通中心。十六世紀是歐洲最繁榮的商業和藝術城。全國第二大工業中心，有煉油、化學、有色冶金、汽車、鋼鐵、機械、造船、醫藥等工業。歐洲北部貿易中心，世界大港之一，港內高水位時水深18.5米。年吞吐量約8，000萬噸。有皇家美術博物館和建于中世紀的教堂等建筑及眾多的文化娛樂設施。　　安特衛普是世界著名的游覽城市。人們被其吸引的是它的三大看點：一是保存完好、充滿中世紀情調的舊市區古老建筑；二是神秘的鉆石加工和交易；三是有世界聲譽的繪畫藝術和眾多的博物館。　　安特衛普的舊市區位于斯德爾。斯凱爾特河河底建有一條新的隧道，連接新、舊市區。舊市區中世紀風格的建筑鱗次櫛比，帶有古樸之風。如著名的安特衛普圣母院，是哥特式建筑的代表作，也是比利時最大的教堂，教堂尖塔高達123米，被譽為“中世紀的摩天大樓”。教堂內珍藏著著名畫家魯本斯的油畫，其中《耶穌降架圖》是比利時藝術的七杰之一。還有安特衛普大教堂、圣保羅教堂及廣場鐘樓，都是吸引游人的重要景點。　　安特衛普是世界鉆石加工和貿易的中心，一年可加工全世界近50%的鉆石。安特衛普的霍文尼斯街的鉆石加工技術被公認為是世界一流的，霍文尼斯街被稱做世界上最富有的街。安特衛普火車站周圍幾條街是鉆石加工和貿易的總匯地，鉆石公司、鉆石和金銀珠寶首飾商店林立，從幾千美元的鉆石戒指、胸針到10萬美元的鉆石珍品，種類齊全。　　佛蘭德斯畫派的代表人物魯本斯就出生在安特衛普的老城區，其故居已建成魯本斯博物館。法國畫家普朗坦也曾在安特衛普居住過，使這座城市成為繪畫藝術之城。國家美術館陳列有佛蘭德斯地方畫派各個時斯的作品。安特衛普還擁有眾多收藏質量很高的博物館，除魯本斯故居博物館外，還有皇家藝術博物館、民間藝術博物館、國家海運博物館以及鉆石博物館，都被認為是安特衛普的驕傲。

5，比利時的安特衛普是如何成為歐洲第三大港口的

既然有人點贊，來點干貨好了。據我所知，好像以前它是歐洲第二大港口，可能這兩年落后了。前兩名應該是鹿特丹和馬賽吧。前方多圖預警。下圖是安特衛普市中心廣場大廣場，周圍有很多佛拉芒風格的建筑。很多建筑在1561年火災后重建，部分建筑的底層現在改作餐館和咖啡館。廣場中心的市政廳建于1961年，是一座文藝復興式建筑。布拉伯噴泉(Brabo)中間的雕像表現的就是安特衛普名字的由來(安特衛普的名字來源于荷蘭語“(handwerpen)”，即扔掉手掌的意思。)。傳說古時有個巨人，對過往船只強行征收很高的通行費，不付或付不起的人都要被砍斷手臂扔到河中。后來，年輕勇士布拉博(Brabo)戰勝了巨人，以其人之道還至其人之身，砍掉了這個巨人的手扔到了河中，恢復了斯凱爾特河的通暢。　　這是市政廳內部，好像不是隨便進的哦。這哥們是誰我也不知道，弗拉芒語不認識。反正擺在正中位置的，拍一下。　　這是市政廳內部，好像不是隨便進的哦。這哥們是誰我也不知道，弗拉芒語不認識。反正擺在正中位置的，拍一下。下面這是安特衛普市長安特衛普港位于安特衛普市西北郊，位于斯海爾德河兩岸，距北海大約70公里。港區面積130.55平方公里，可靠泊碼頭岸線總長度達160公里，其中一半以上能接卸巴拿馬級以上船舶。該港擁有300多條班輪航線，與世界800多個港口相連。該港雜貨運輸量居歐洲之首，是歐洲最大的鋼材、水產品和水果港，并擁有集裝箱、汽車、鋼材、煤炭、糧食、木材、化肥等專業碼頭。現在好像上圖是必須的。汽車和集裝箱碼頭，如下圖：安特衛普港位于安特衛普市西北郊，位于斯海爾德河兩岸，距北海大約70公里。港區面積130.55平方公里，可靠泊碼頭岸線總長度達160公里，其中一半以上能接卸巴拿馬級以上船舶。該港擁有300多條班輪航線，與世界800多個港口相連。該港雜貨運輸量居歐洲之首，是歐洲最大的鋼材、水產品和水果港，并擁有集裝箱、汽車、鋼材、煤炭、糧食、木材、化肥等專業碼頭。現在好像上圖是必須的。汽車和集裝箱碼頭，如下圖：港區內建有面積達30.85平方公里的工業區，主要有煉油、化工、汽車裝配和船舶修理等產業。港區內的石化工業集群是歐洲最大的石化工業中心，道達爾、埃克森美孚、巴斯夫等跨國公司在此均建有大型工廠。NIKE歐洲分撥中心，下圖：這是員工服哦。。。。特意偷拍的歐洲耐克分撥中心在比利時，同時汽車物流產業也相當發達。歐洲耐克分撥中心在比利時，同時汽車物流產業也相當發達。安特衛普有兩樣東西特別有名，一是港口，二是鉆石切割。它的集裝箱箱量在1000萬左右。有五到六個集裝箱碼頭，好幾個大型船公司和碼頭公司都在那里建立了自己的碼頭。有DPWORLD，馬士基，地中海、還有中遠太平洋等。他們都是屬于安特衛普港口局的管理之下的。安特衛普已經建立數百年，一直是歐洲比較繁華的經濟中心。他們的港口管理理念應該領先我們十年吧。當我們還在想怎么做用汽車運集裝箱的時候，人家已經開始考慮管道運輸了。采用盾構機開挖地下，類似于地鐵的方式進行港區內的集裝箱運輸中轉。當我們還在想怎么用油作為燃料、用工業電力的時候，人家已經在用風力發電了。如下圖（中間的風力發電機），保證環保和高效。：當我們在想怎么管好港口的時候，他們已經在推銷自己的港口了。他們的APCE辦理各種港口管理培訓班，為全世界港口管理者傳授管理方面的經驗和知識。從1980年開始對全世界100多個國家港口管理人員進行培訓。上幾張工作中的碼頭美女給大伙看看。記得點贊哦。雖然我們在箱量上國內已經有好幾個超過它，但就管理的精細化和科學化程度，我們還差很遠，他們理應成為歐洲的大港，當之無愧。雖然我們在箱量上國內已經有好幾個超過它，但就管理的精細化和科學化程度，我們還差很遠，他們理應成為歐洲的大港，當之無愧。顯示全部

6，請問安特衛普港是屬于什么類型

安特衛普港　　安特衛普港（Antwerpen，Port of ）　　比利時最大的海港，歐洲第三大港。地處斯海爾德河下游，距河口68～89千米。港區總面積10633萬平方米，其中水域占1315萬平方米，港區岸線總長99千米，貨物吞吐量近億噸，是排名鹿特丹港和馬賽港之后的歐洲大港。安特衛普港連同城市于16世紀就成為歐洲十分繁榮的商業港口城市，比利時全國海上貿易的70％通過該港完成。安特衛普港以港區工業高度集中而著稱。港口腹地廣闊，除本國外，有法國北部、馬爾薩斯和洛林，盧森堡，德國薩爾州、萊茵-美茵河流域、魯爾河流域及荷蘭的一部分。現有港區主要分布在斯海爾德河右岸，碼頭泊位半數以上布置在挖入式港池中，港池間用運河相溝通并設船閘與斯海爾德河隔開，以免受北海潮汐影響。港區有6座海船閘，其中北港的參德夫利特船閘長500米，寬57米，高潮時門檻水深可達17.5米，能通過15萬噸級海船，是世界最大海船閘。德爾維德港池是港口核心部分，水深16.75米，有4個雜貨碼頭和1個散貨碼頭，其中有14個集裝箱泊位。港區各種交通方式發達，鐵路線就有近 4 千米。比利時和荷蘭于 1975年建成通行海船的斯海爾德 -萊茵運河，安特衛普港是運河南端起點。港口集裝箱吞吐量1990年達147萬標準箱（TEU），居世界第14位。

安特衛普是比利時第二大城和最大港口，安特衛普省首府。位于比利時西北部，斯海耳德河下游，距北海89千米。城市跨斯海爾德河兩岸，兩岸交通由兩條河底隧道通過。面積140平方千米，市區人口 19萬，包括郊區70萬。安特衛普港是一個人工港，屬于挖入式封閉港，港區多數分布在斯海爾德河右岸，碼頭泊位主要在挖入式港池內，為了避開北海的潮汐影響，與斯海耳德河用船閘隔開，建有六個海船閘，供輪船出入。港區分老港區（停泊沿海及內河船舶）、深水港區（停泊遠洋海輪）、新港區（停泊大型專用船舶）3部分。航道水深14米，可停泊8萬噸級散裝貨輪，擁有泊位500余個，每年進港遠洋海輪1.8萬艘，普通入港駁船每月即達5.5～6萬艘，年吞吐量近1億噸、占比利時總吞吐量的四分之三。現在有300多條航線、1100多艘船只與世界各地往來。港口設施機械化、自動化程度高，倉庫、貨場條件先進，僅冷藏庫容積就有40.5萬立方米，主要用于貯存新鮮水果，是西歐最重要的水果進口港。安特衛普港進口貨物以原油、礦砂、木材、食品、原料為主；出口以鋼鐵、化工產品、玻璃和紡織等制成品為大宗。安特衛普主要工業是造船、有色金屬、煉油、機械、化工、鉆石、紡織和食品等。在安特衛普工業中，傳統的鉆石工業令人矚目。全城共有鉆石加工廠250多家，鉆石加工量占世界鉆石加工總量二分之一，有幾百家鉆石商店，加工的鉆石，絕大多數供出口。安特衛普地處斯海爾德河——摩澤爾河——萊茵河三角洲平原，水陸交通有利于安特衛普港與其腹地相連。在內河方面，安特衛普港利用天然河道和運河的有利條件進行航運；在陸路運輸方面，安特衛普是12條重要鐵路列車的終點，是歐洲的重要鐵路樞紐，此外，它還是7條歐洲公路的交匯點，公路可通往歐洲各主要城市。與海港內河組成四通八達的水陸運輸系統。適中的地理位置，便利的交通條件，港口和腹地相連接，貨物集散非常方便。安特衛普是一座聞名古城。公元二、三世紀這里已有居民點。8世紀初開始有貿易點。11世紀建成頗具規模的港口。13世紀建市。1460年成為歐洲第一個商業城市。鉆石琢磨法發明，1476年建起小規模鉆石加工工廠。到16世紀中期更發展為歐洲最繁榮的商業城市、藝術城市和第一大貿易港。后因外族入侵和斯海爾德河口關閉，航運停頓，城市發展受到影響。幾經興衰變遷，兩次世界大戰中均被德國占領、遭受嚴重破壞。戰后迅速恢復并不斷發展，現在成為歐洲著名的港口城市，城市的航運公司就有近300家，港口在城市職能中占重要地位，成為比利時第一大港。