重慶市老舊小區更換電梯政策，重慶老舊小區安裝電梯政策

來源：整理時間：2022-12-14 07:47:29 編輯：重慶生活手機版

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1，重慶老舊小區安裝電梯政策
2，老小區加裝電梯國家給予補貼1樓住戶是否有補貼分配權
3，重慶市電梯的維保費收費標準標準是多少
4，關于老舊電梯更換問題
5，老舊小區加裝電梯可行否
6，業主繳納的物業管理費包含電梯的維護費嗎時間久了要換電梯費用
7，老舊樓層加裝電梯

1，重慶老舊小區安裝電梯政策

初始取得房地產權證滿10年及以上、4層及以上未設電梯的老舊住宅，經本單元內專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總戶數2/3以上的業主同意，可以向所在地的城鄉規劃主管部門申請增設電梯。

重慶老舊小區安裝電梯政策

2，老小區加裝電梯國家給予補貼1樓住戶是否有補貼分配權

老舊小區改造加裝電梯，國家補貼全部用于電梯安裝及運行，不存在補貼分配問題。認為1樓不需要電梯，可以分配一點兒錢的想法是錯誤的。另外，這部分國家補貼不是由小區支配，是中央財政和地方財政統一支付，由地方財政公開招標。

老小區加裝電梯國家給予補貼1樓住戶是否有補貼分配權

3，重慶市電梯的維保費收費標準標準是多少

“慢慢的挑逗，挑逗就會流出好多汁。”一個關于為什么湯包里面會有那么多汁的帖

電梯維保費用一般按每臺每年一算如果由原廠維保，價格會高點5000左右如果由維修保養的電梯代理商來做，3000左右

每臺每年不會低于3000 太低了維保質量肯定會下降，不能拿生命開玩笑

重慶市電梯的維保費收費標準標準是多少

4，關于老舊電梯更換問題

首先想要說的是雙方買房時你是否對你的公共使用設備進行了了解，小區的開盤時間你是否也了解或是原業主已說明，這些都是你買房的基礎，每個公共設備都是要使用年限的，既然電梯到年限了其它的設備也應該更換了。后續的費用還會有。現在來看的話只有這兩個方案，其實物業公司要給出的這個方案還要考慮一個因數就是高低層因數及比例。在這里的大多數人同意面積也是合理的，畢竟人員數量是不固定因數。國家98年開始要求繳納維修基金用于房屋的大修及更換，不清楚原來業主們是否單獨每月繳納過這筆費用，還有公共區域產生的經營利潤，需要物業提供公共收益明細及業主同意的使用情況和結余。剩余不足更換電梯費的部分有業主共同分攤。

有業主委員會的，可以由業主委員會組織安排舊電梯的維修、改造或者更換。沒有業主委員會的，可以由當地房管部門牽頭，組織對電梯進行相關改造。事前應做好相關通知、公示。相關采購、安裝工作的流程資金應按規定公示。做到公正公開。

5，老舊小區加裝電梯可行否

要想加裝2113一部電梯，過的關實在太多太5261多。　　一、鄰里關　　樓層不算4102高，業主不愿掏錢加裝電梯。　　人1653口流動大，難于管理和達成一致。由于一些老舊的居民小區沒有物業管理，小區業主如何達成一致，也是增設電梯的一大障礙。在聚湖社區一小區內，記者在與該小區物管人員溝通時了解到，由于是單位老家屬區，業主大多在外購置新房，這里主要出租給外來務工人員、學生等。　　二、資金關。加裝費用分攤不均，高層住戶也“打架”。除了鄰里矛盾這廂人的因素，那廂資金方面的現實原因，也成為老房裝電梯的“攔路虎”。那么加裝電梯的費用如何?一年運行成本需要多少?　　三、審批關。最后，如果大家的需求足夠強烈，不懼協商艱難終于敲定了一份各方還算滿意的支出分配方案，那么就可以進入行動階段了。不過，行動階段要闖的關仍然多如牛毛：　　1是需要委托具有相應資質的設計單位設計工程圖紙，并征求相關業主的意見。設計要求增設電梯后的老樓，在建筑間距、建筑日照、消防安全、建筑平面設計、結構安全等方面均滿足相關規范標準。　　2是向規劃部門申報上述設計方案，并進行批前公示、修改設計、征求意見等一系列步驟。　　3是在設計方案過審后，確定施工單位和監理單位，并在建設行政主管部門辦理安全、質量監督注冊手續，領取施工許可證。　　4是到消防監督機關進行消防設計備案;到質量技術監督行政主管部門辦理電梯施工開工告知。　　5是電梯竣工后，辦理建設工程規劃驗收手續，驗收合格后，向市城建檔案館移交建設檔案，并向建設行政主管部門辦理竣工驗收備案。　　6是向質監部門申報電梯完工后的監督檢驗，檢驗合格后辦理使用登記手續。　　上述步驟，可能在不同地區有次序上的先后，根據施工金額大小，繁瑣程度略有差異，但總的來說，已經足夠考驗耐心。有人統計過這期間需要打交道的部門，多達十幾個，加蓋的公章，多達46個。

6，業主繳納的物業管理費包含電梯的維護費嗎時間久了要換電梯費用

物業費里包含電梯維護費，但是這個維護費只是日常保養的費用。電梯運行到一定年限需要更換的時候，費用從專項維修基金中支出。如果沒有歸集專項維修基金的老舊小區，由全體產權人均攤費用。如果是單位建設的宿舍樓或家屬樓，由產權單位出資更換電梯。

1、管理服務人員的工資、社會保險和按規定提取的福利費等; (即人員費用，包括基本工資、按規定提取的福利費、加班費和服裝費等) 2、物業共用部位、共用設施設備的日常運行、維護費用; (包括;公共建筑(如過道、門廳、樓梯及道路環境)內的各種土建零修費;給排水日常運行、維修及保養費;電氣、燃氣、消防系統設備維修保養費;公共照明費;易損件更新費等等) 3、物業管理區域清潔衛生費用; (包括：清潔工具、勞保用品、清潔環衛、垃圾外運、化糞清掏等) 4、物業管理區域綠化養護費用 (包括：綠化工具費、綠化用水費、農藥化肥費、雜草清運費、景觀維護費等) 5、物業管理區域秩序維護費用; (即安全管理人員費用、安全器械裝備費等) 6、辦公費用; (包括：交通費、通訊費、低值易耗辦公用品費、辦公用房水電費等) 7、物業管理企業固定資產折舊; 8、物業共用部位、共用設施設備及公眾責任保險費用; 9、法定稅費; (包括營業稅、城市建設維護稅、教育附加費等) 10、經業主同意的其它費用。可以看出小區物業管理費不包含公共水電費，但是法律上沒有規定分攤水電是否可以約定，因此小區物業管理合同上也可以另外約定物業管理費里包含公共水電費。所以回家研究物業合同吧

物業費的收取是根據房屋的建筑面積來計算的。一般情況物業費里是不包括電梯費的。至于物業費的多少要根據你所在小區物業公司的資質和服務內容來制定的。即便是同一個城市不同小區，物業費也是有差別的。

7，老舊樓層加裝電梯

1.征得全體業主的同意，加裝電梯是件大事，要征得整個樓層居民的簽字同意，若大部分戶主同意才能繼續下面的步驟。2.征得上級部門的批準，舊樓安裝電梯涉及到房屋的安全，必須上報規劃局，征得房管局的同意。3.舊樓安裝電梯相當于房屋改造的工程，必須考慮房屋的安全。

國內許多大中城市，如北京、上海、深圳、廣州、福州、廈門等地，政府有關部門已在積極探索老舊住宅樓加裝電梯的相關問題，上海、廣州等地舊樓加裝電梯的試行工作已經成功，經驗正逐漸向全國推廣。北京、上海、廣州等地還相繼下發過多層住宅增設電梯的指導意見，并在制定補助、扶持政策，增大資金投入，解決老舊樓房加裝電梯時的前期費用困難，以及破解步梯樓安裝電梯的最大難題等方面，進行著積極探索。廈門：2011年出臺政策，明確老舊住宅加裝電梯，財政補貼50%。在廈門市建設局網站上有關老舊住宅加裝電梯的專題中，財政補貼資金申請表、加裝電梯指導手冊、不同樓層間出資（補償）比例的指導意見等政策及服務性信息很齊全。此外，建設部門的工作已細化到公開提供梯井鋼結構設計標準圖集，申請加裝電梯的業主可直接參考通用圖進行施工。廣州：2012年開始推行老舊小區加裝電梯的辦法，目前正在制定《既有住宅增設電梯集資分攤費用的參考標準》，7—10層樓高的老樓都可以找到對應的出資分攤標準。用數據和數學模型測算出臨界點，以上的樓層需要分攤電梯加裝的費用和對低層住戶的補償費用，而臨界點（包含臨界點）以下的樓層，則可獲得補償費用。福州：行政服務中心設立專窗，為舊樓加裝電梯提供審批“一條龍”服務，申報人只需向窗口提交所需材料，8個工作日內就可辦理完畢。南京市，擬推廣老舊小區加裝電梯，住建委正制定《南京市既有住宅增設電梯暫行辦法》（征求意見稿）佛山市，舊樓加裝電梯新規正式實行，新規對“卡住”舊樓加裝電梯進程的受影響住戶屋內通風、采光等問題以明確的標準規范，為舊樓加裝電梯的種種問題提供了新的解決途徑。更關鍵的是，舊樓加裝電梯已納入禪城“一門式”改革的試點，市民如今只需到一個窗口，便可辦理全部報建程序，省去了不少“跑腿”的麻煩。唔，沒有天津市的，至少目前沒有。只能住戶自己組織起來，申請報建經規劃部門批準獲得規劃許可證后，還需到建設部門辦理施工許可證，還必須經過規劃、國土、城建、消防、質監等一系列部門的審查和驗收。

產權清晰，符合消防規定，本單元雙三分之二同意，即可申請加裝電梯。深圳漁陽加梯提供專業化一站式服務，專業靠譜，我們紫薇花園已經施工完成。