此次開通的商合段,北端在商丘與徐州至蘭州高鐵銜接,中端在阜陽與同步開通的鄭州至阜陽高鐵交會,南端在合肥與合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵連通。有消息指出,12月1日將有3條高鐵同步開通,分別是京港高鐵商合段(商丘至合肥)、鄭阜高鐵(鄭州至阜陽)以及鄭渝高鐵鄭襄段(鄭州至襄陽段)。
1、商合杭高鐵開通,為何合肥到杭州要二個小時多,和經(jīng)南京差不多?
謝了,商合杭走合肥南,肥東東,巢湖東,蕪湖南,宣城東,廣德,湖州一杭州,車速330至350公里/小時,運行2小時另7分。網(wǎng)友提走合寧線到南京南,走寧杭線到杭州,個人認為商合杭一個基本直線略拐彎,合寧杭一個是先朝偏東后轉直角!此線存在繞!雖然時間相差不大,但運行路程要超商合杭!可能票價有差異!個人曾二次坐過寧蕪線,淮南線,寧杭線可能走南京東到江寧南下,不走馬鞍山,!但末坐過寧杭高鐵,查圖知:寧杭高鐵途經(jīng)南京,溧水,溧陽,宜興,湖州,德清,杭州,有機會坐一下!不管什么樣豫皖蘇通浙杭州都有直達車,是好事!拉近了距離,有利于共同發(fā)展!方便了中原和華東地區(qū)百姓的出行。
2、合肥高鐵未來能否成為全國樞紐?
你好!回答提問者:“合肥高鐵未來能否成為全國樞紐”?答案是:肯定能:一定是未來全國人流交通樞紐!其主要理由和原因如下:一、國家強大,后備力量是主要的人民力量和物質(zhì)力量,1、歷史戰(zhàn)略。合肥在歷史上都是走向成功戰(zhàn)略的大本營,都是地道的無名英雄城市(在此不談,自查資料)!2、不可忽視的戰(zhàn)略,安徽具有十分豐富的物質(zhì)資源和交通便利條件,又是全國人口大省,突顯許多優(yōu)先發(fā)展條件(戰(zhàn)略意義重大)。
3、閱讀一下《中國百年奮爭史》、《中國共產(chǎn)黨黨史》,看一下《南征北戰(zhàn)》、《孟良崮戰(zhàn)役》、《淮海戰(zhàn)役》、解放軍南下,解放海南島,解放大西南等戰(zhàn)例片,便知道安徽人民付出了血與火的貢獻(山東人民不用說)!二、合肥地位是中國地位,是國家重要戰(zhàn)略地位,1、內(nèi)部需要、國家需要。合肥不像歷史戰(zhàn)略古名城,但可有戰(zhàn)略需要和戰(zhàn)略保障的戰(zhàn)略意義和戰(zhàn)略力量(拉動需要和推動發(fā)展),
2、合肥是中國快速發(fā)展天時地利的重要一角。在某種意義上來講,都可以肯定是戰(zhàn)略位置和戰(zhàn)略重點需要的最大光環(huán),在我看來:現(xiàn)代戰(zhàn)爭與現(xiàn)代戰(zhàn)略需要,越是被人忽略的地方越重要,這就是國家戰(zhàn)略與現(xiàn)代戰(zhàn)略的對比思考!3、物質(zhì)與后勤保障,是打贏戰(zhàn)爭勝利的根本保障。在去過取得戰(zhàn)爭勝利的因素,是遠近因素保障,現(xiàn)在戰(zhàn)爭勝利的保障基礎,更離不開地緣優(yōu)勢和物質(zhì)力量的支持!三、國貧無大路,人富九重天!1、國強百姓立,馬壯愛奔襲,
過去人只盯著溫飽問題,現(xiàn)代人卻是宏遠問題,更重要的是國家的榮譽、尊嚴和利益,這就是國家、人民和社會一脈相承的重大意義。2、宏遠戰(zhàn)略更需要人氣,拼殺戰(zhàn)略是爭奪名氣城市,名氣城市的到來離不開區(qū)域城市的支持。我國現(xiàn)代化建設不是拿幾個窗口城市當代表、做樣子,而是實現(xiàn)實質(zhì)上的富余美麗,我國東部,沿海地區(qū),長江中下游三角洲地區(qū),是華東六省一市的中心地區(qū),工業(yè)發(fā)達,人口密集,有京福、京滬、京九等國家的交通大命脈,是國家和人民的必然需要,更是國家未來發(fā)展戰(zhàn)略的必然需要。
縱觀國省道,交通聯(lián)萬家;經(jīng)濟要發(fā)展,高鐵指航塔!3、立足現(xiàn)實,遙望未來,看我國東部和東南大方向,無論是發(fā)展,還是戰(zhàn)略,臺灣總有一天要回到祖國統(tǒng)一的懷抱!老美猖獗,只是暫時的一束鵝毛,遲早還是要完蛋、要滾回它的老家去的!我們各種網(wǎng)絡的基鋪,將給中國人民和世界人民帶來什么樣的吉福和虹照,不用明說,這是不言而喻的。
3、中原三條高鐵同步開通,安徽16市全部實現(xiàn)動車通達,你怎么看?
安徽省位于中國華東地區(qū),陸地面積約14萬平方公里,常住人口6300多萬,最近十年,是中國高鐵建設的黃金時期,全國大部分省份都如火如荼的規(guī)劃和建設高鐵,安徽也不例外。截止2019年10月,安徽高鐵通車總里程為1445公里,位居全國第10,安徽開通的高鐵主要有合寧鐵路、合武客專、京滬高鐵、合蚌高鐵、合福高鐵等九段,具體線路里程、設計時速、開通時間等數(shù)據(jù)如下表:有消息指出,12月1日將有3條高鐵同步開通,分別是京港高鐵商合段(商丘至合肥)、鄭阜高鐵(鄭州至阜陽)以及鄭渝高鐵鄭襄段(鄭州至襄陽段)。