這個情況在我們省會鄭州，運管對于私家車跑滴滴打擊是非常厲害的。如果你和滴滴簽訂了服務合同，并按滴滴公司要求加裝了相應的安全設備，在跑單途中（切記是跑單途中，申訴要有相應的跑單記錄），自己私自跑黑車是不會被報銷的，現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑。

1、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入，如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元。大致可以認為平均每個30塊錢左右，多看幾個人的，誤差可以做到最小。正常的話，平均每小時35元，大致可以認為一天12小時在線的話，一天也就400多塊錢。

然后算你的成本，按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程。這里能算出你的一天燒油錢，每公里多少錢自己算吧。作為營運車而言，車折舊要算的，你的車多少錢買的，除以8年。能算出每天折舊多少錢，這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了。保險每天折算下，至于洗車，維修什么的。

自己關注一下就行了，除此之外，輪胎費用可能是最大的消耗。天天路上跑，輪胎會很快壞掉的，一年換四五個輪胎很正常。一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來，做生意，一定要知道自己的成本。上面給你了成本項目了，也給你計算方法了，具體數字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水減去你的成本，現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑。

2、跑滴滴如果被扣，滴滴公司到底會不會報銷？

如果你和滴滴簽訂了服務合同，并按滴滴公司要求加裝了相應的安全設備，在跑單途中（切記是跑單途中，申訴要有相應的跑單記錄），自己私自跑黑車是不會被報銷的，給你說一個真實的例子，我一個朋友西安滴滴車主，在一次跑單過程中被運政查處，將車扣留，在期間想過很多辦法，找熟人想讓少罰點，雖然知道滴滴有全報銷的政策，但是還是不敢輕易接受，這時候有個“黃牛”告訴他5000讓他把車開走，但是一個跑滴滴的5000要賺多少天才能賺到，所以又找的熟人，沒成想由于初次違反罰款1萬，就這樣他交了1萬，將車開回來。

后期，與滴滴客服取得聯系，客服要求提供跑單數據、運政罰款單據等，沒想到3個工作日核實完，1萬元全報銷，所以，無論在任何時候，我們要給自己留好證據等，用正規的方式去處理問題，要是沒有運政的罰單，人家也是不會給你報銷的。1、報銷準備材料（1）提供但是被查所跑單子詳情（2）所查車輛相關信息（3）運政處罰單據（最重要）（4）備案司機本人相關證件2、時間多久3-7個工作日，視情況順延，如果你事實清楚，很簡單3天基本上沒啥問題，

3、私家車跑滴滴運管會查嗎？

這個情況在我們省會鄭州，運管對于私家車跑滴滴打擊是非常厲害的。并且罰款也挺嚴重的，我是在河南新鄭南龍湖居住，工作調動到啦鞏義市這邊，每次工作和回家的話，都是做鞏義到鄭州的私家車，價格也不貴，市區內免費接送，挺方便，比去車站坐車快捷多啦。以前坐車都是在他們指定的火車站一個地點等候上車，前段時間因為情況有變，發現乘車點變啦，打電話都成啦司機開車來接，把你拉倒一個很偏僻的地方，等人齊啦才會開車出發，對于這我帶著很大的疑問問司機才知道，運管最近對于私家車跑出租，查的非常的嚴厲，抓住啦就扣車罰款呢。