變速箱在我國的自主化生產水平是很低的，國產品牌里也就只有奇瑞可以自己生產變速箱，想要降低相應的材料成本難度很大。以前的四檔、五檔變速箱可能相對稍微簡單一些，但現在很多車的變速箱都是六檔、八檔甚至是九檔，其內部的復雜程度會高很多，人工拆卸安裝方面所耗的工時也會更多，所以人工費方面自然就不低。
1、維修自動變速箱費用高嗎？
壹車熱評，100%原創，謝絕搬運！汽車的三大件：發動機、底盤、變速箱，而自動檔車型的這三件寶貝從造價及維修成本來排名的話，從高到低應該是：變速箱、發動機、底盤。自動變速箱一旦要維修，價格可能動輒上千，遇到上萬也不要吃驚，特別是在4S店維修的話價格恐怕會更貴，其實變速箱也不是每次維修都那么貴的，例如你只是換下變速箱油的話，可能幾百塊就可以搞定。
但如果是因為內部零件有磨損需要更換或者維修的話，價格就不便宜了，你需要付出的主要成本無非就兩樣：人工費和材料費。例如AT自動變速箱，它主要是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統等組成，拆開變速箱后你就會發現，變速箱的內部結構可要比比發動機復雜的多，拆卸也極為復雜，稱其為“迷宮”可能也不為過。
以前的四檔、五檔變速箱可能相對稍微簡單一些，但現在很多車的變速箱都是六檔、八檔甚至是九檔，其內部的復雜程度會高很多，人工拆卸安裝方面所耗的工時也會更多，所以人工費方面自然就不低，對于變速箱的維修費用還得看其零部件的普及度，如車型在市場上比較冷門，或者需要從國外訂貨的，維修費用就不菲。而變速箱在我國的自主化生產水平是很低的，國產品牌里也就只有奇瑞可以自己生產變速箱，想要降低相應的材料成本難度很大，
2、想快速學習自動變速箱維修，有什么建議？
1.建議去變速箱生產廠家上班，只有在工廠學習的才通透，當然不能去一線干活，盡量去技術部、質量部、售后部等進行上班，一般別人修不了的都會返廠維修，這樣能了解該品牌在全國各地產生的問題，有利于提高自己的水平。這樣學習比較慢，沒個2、3年學不出來，但若學出來，水平也相對較高，2.自己在利用業余時間學習，如書籍、網上聽課等等。
