南水北調(diào)濟(jì)寧以南，借用大運(yùn)河，以北聊城段恢復(fù)大運(yùn)河，其余部分盡量結(jié)合利用大運(yùn)河。先看洛陽(yáng)隋唐大運(yùn)河的一些輝煌隋朝歷經(jīng)兩世，也建都兩城，隋煬帝時(shí)遷都于洛陽(yáng)，隨后修建大運(yùn)河，因此洛陽(yáng)也成為了隋唐大運(yùn)河的中心，航道也分為通渠、通濟(jì)渠、永濟(jì)渠等，在隋朝煬帝時(shí)代，唐代，定都長(zhǎng)安，洛陽(yáng)，所以大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心，整體分為四段。

1、趙構(gòu)為什么不建都洛陽(yáng)？

1126年靖康元年，宋欽宗要求與金國(guó)和談，趙構(gòu)之前在金營(yíng)做人質(zhì)時(shí)被放了。后來(lái)知道趙構(gòu)是親王，就要求宋朝派趙構(gòu)去金議和，宋欽宗派趙構(gòu)和一個(gè)王姓官元同去。在趙構(gòu)走到河北磁縣時(shí)，被當(dāng)時(shí)在磁縣組織抗金的著名將領(lǐng)宗澤攔下了，宗澤告訴他形勢(shì)緊張，再去金營(yíng)難以回來(lái)。趙構(gòu)和隨行的官員不敢抗旨，結(jié)果宗澤與抗金軍兵殺了趙構(gòu)的隨從，趙構(gòu)無(wú)奈留在了磁縣，

正如宗澤所說(shuō)，金兵兩路大軍進(jìn)攻宋朝，一路繞過(guò)磁縣直奔汴梁，一路經(jīng)并州取洛陽(yáng)。趙構(gòu)隨宗澤后撤相州（今安陽(yáng)），宋欽宗封趙構(gòu)為兵馬大元帥，讓其統(tǒng)天下之兵進(jìn)京勤王，趙構(gòu)只是命令宗澤帶兵救汴梁，自己卻往東逃走了。這一年的十二月左右，金軍西路軍攻破洛陽(yáng)，此時(shí)趙構(gòu)跑到了山東東平。1127年，開封淪陷，趙構(gòu)逃到了商丘被擁立登基，

2、為什么不把大運(yùn)河重新疏通，不為漕運(yùn)，用來(lái)調(diào)水不是挺好的嗎？

這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好，大運(yùn)河濟(jì)寧以南，江蘇，浙江段一直能通航，東平湖以北正在規(guī)劃疏浚。但是大運(yùn)河通航與南水北調(diào)還不完全一樣，南水北調(diào)雖然也盡量借用大運(yùn)河，但是從江蘇長(zhǎng)江邊到山東東平湖黃河邊，抬高了13級(jí)，自從2014年6月22日，大運(yùn)河申遺成功以后，打通南北尤其是黃河以北呼聲很高。大運(yùn)河最早修建于前486年，戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，距今2500多年了，當(dāng)時(shí)主要是三段：山陽(yáng)以南邗溝，以及浙江黃溝，胥溪接入太湖，

據(jù)說(shuō)夫差最后參與，是為了北上伐齊而開挖。在隋朝煬帝時(shí)代，唐代，定都長(zhǎng)安，洛陽(yáng)，所以大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心，整體分為四段：1-永濟(jì)渠，北京通州，經(jīng)過(guò)涿州，河間，魏州，洛陽(yáng)和以東板渚，2-通濟(jì)渠，從板渚到淮水。3-邗溝，從淮河下游的山陽(yáng)到長(zhǎng)江下游江都，4-江南河，從江都到蘇錫常，到浙江杭州。元明清以后，特別是元朝定都大都，也就是現(xiàn)在的北京，大運(yùn)河還是南北運(yùn)輸糧食為主，

郭守敬提出了修建大都到通州的通惠河，后來(lái)元朝又連通了山東臨清到東平的會(huì)通河，至此，大運(yùn)河改道裁彎取直，逐漸形成了現(xiàn)在看到的樣子。北京，通州，直沽，滄州，德州，臨清，聊城，東平，濟(jì)寧，臺(tái)兒莊，徐州，淮安，揚(yáng)州，鎮(zhèn)江，常州，蘇州，杭州，另外，元代開挖了膠萊運(yùn)河，海運(yùn)代替了大部分河運(yùn)，京杭大運(yùn)河開始走下坡路，清末民國(guó)時(shí)期，鐵路的出現(xiàn)讓運(yùn)河失去了往日的榮光。

近代100多年，尤其是最近五六十年，工業(yè)化導(dǎo)致用水過(guò)度，華北地區(qū)水位普遍下降，膠萊河逐漸干涸不能航運(yùn)，北方地下水下降嚴(yán)重。歷史上，對(duì)大運(yùn)河的批評(píng)與贊賞，都有不少，比如唐代很多詩(shī)人對(duì)大運(yùn)河有過(guò)精辟論述，1-唐.許渾《汴河亭》批評(píng)運(yùn)河：廣陵花盛帝東游，先劈昆侖一派流。百二禁兵辭象闕，三千宮女下龍舟，凝云鼓震星辰動(dòng)，拂浪旗開日月浮。

四海義師歸有道，迷樓還是景陽(yáng)樓，?2-唐.胡曾《汴水》也是持批評(píng)態(tài)度：千里長(zhǎng)河一旦開，亡隋波浪九天來(lái)。錦帆未落干戈過(guò)，惆悵龍舟更不回，3-?唐.皮日休《汴河懷古》則為隋煬帝平反：盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。若無(wú)水殿龍舟事,共禹論功不較多，4-唐.李敬芳《汴河直進(jìn)船》比較客觀：汴河通淮利最多，生人為害亦相和。

東南四十三州地，取盡膏脂是此河，這首詩(shī)是說(shuō)，汴水與淮河之間挖通后，確實(shí)有許多便利。不過(guò)，百姓遭受到的苦難也很深重，東南四十三州的廣大地區(qū)，民脂民膏都被這條河運(yùn)走，送到京城供皇室貴族去享用了。1797公里的大運(yùn)河通航線路，主要是山東濟(jì)寧以南河段，2002年還曾作為南水北調(diào)東線，三期工程14年，總耗資420億元，

南水北調(diào)濟(jì)寧以南，借用大運(yùn)河，以北聊城段恢復(fù)大運(yùn)河，其余部分盡量結(jié)合利用大運(yùn)河。2014年12月12日，第一期完成，2019年底開始第二期規(guī)劃，從2016年開始，大運(yùn)河申遺成功，帶動(dòng)了運(yùn)河的旅游熱，大運(yùn)河全面通航就提上了日程，目前到2019年底山東段濟(jì)寧到泰安東平湖80公里河段可以作為三級(jí)河道通行千噸船。