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大型客機(jī),中國(guó)有多少架大型客機(jī)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-10-16 04:55:22 編輯:好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1,中國(guó)有多少架大型客機(jī)

你對(duì)大型客機(jī)的定義是什么 包括支線嗎??民航對(duì)大型客機(jī)的定義是起飛重量超過(guò)兩噸的飛機(jī) 起飛重量超過(guò)100噸的就是重型機(jī)

中國(guó)有多少架大型客機(jī)

2,大型客機(jī)最多能乘多少人

根據(jù)飛行型號(hào)不同,載客量也不同,例如空客A380最大載客量為853,波音747最大載客量為467人。 從地域上講,中國(guó)把150座以上的客機(jī)稱(chēng)為大客機(jī),而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱(chēng)作“大型客機(jī)”,這主要由各國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的。2016年前后中國(guó)大飛機(jī)是著名的所謂三劍客即大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、水陸兩棲飛機(jī)AG600、大型客機(jī)C919。 擴(kuò)展資料 客機(jī)分類(lèi): 1、按飛機(jī)的用途劃分: 有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。 2、按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型分: 有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳史飛機(jī),包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī),飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng),借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。 螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高,則飛行速度愈快。噴氣式飛機(jī),包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,速度快,一般時(shí)速可達(dá)500-600英里;燃料費(fèi)用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。 參考資料來(lái)源:百度百科-客機(jī) 參考資料來(lái)源:百度百科-大飛機(jī) 參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車(chē)A380 參考資料來(lái)源:百度百科-波音747

大型客機(jī)最多能乘多少人

3,請(qǐng)問(wèn)大中小型客機(jī)的代表分別是什么

大型機(jī)一般指雙通道寬體客機(jī):如B777、A300、B747等中型機(jī)一般指100座~150座的客機(jī):如B737、A320等小型機(jī)一般指100座以下的客機(jī):如ERJ、YN7等

請(qǐng)問(wèn)大中小型客機(jī)的代表分別是什么

4,客機(jī)的大中小型有什么區(qū)別

具體區(qū)別如下:1、小型客機(jī)不分頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙。小型客機(jī)一般是飛支線的,用螺旋槳或者尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)吊倉(cāng)。單通道,兩邊也就各2個(gè)座位,所以載客在20人至60人。飛行時(shí)間一般不超過(guò)3小時(shí),所以乘坐環(huán)境就像大客車(chē)一樣,不分頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙。2、中型客機(jī)有頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙之分。中型客機(jī)的定義比較模糊,但應(yīng)該是噴氣式的高空高速客機(jī)。除了空客A380、波音747,一般都叫中型客機(jī)。代表有波音737、空客A330,都是雙發(fā)、單過(guò)道與雙過(guò)道都有。一般在中國(guó)坐飛機(jī)就是這些中型和大型客機(jī),他們的飛行高度、速度幾乎一樣。有頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙之分,只是國(guó)內(nèi)的航空公司一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)得多。3、大型客機(jī)有頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙之分。最典型的是空客A380、波音747。都是寬體、四發(fā)。載客在300人以上。一切都是大的,也更豪華。可以擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)程越洋航線。客機(jī)的大中小型對(duì)比:1、大型客機(jī)優(yōu)點(diǎn):商載人數(shù)多,飛行距離遠(yuǎn)。大型客機(jī)缺點(diǎn):一般用于價(jià)格相對(duì)較高的國(guó)際航線,價(jià)格昂貴。2、中型客機(jī)優(yōu)點(diǎn):對(duì)機(jī)場(chǎng)要求低,周轉(zhuǎn)和整備時(shí)間短,經(jīng)濟(jì)性高。中型客機(jī)缺點(diǎn):商載人數(shù)少,飛行距離短。3、小型客機(jī)優(yōu)點(diǎn):對(duì)機(jī)場(chǎng)要求低,周轉(zhuǎn)和整備時(shí)間短,經(jīng)濟(jì)性最高。小型客機(jī)缺點(diǎn):商載人數(shù)更少,飛行距離短。補(bǔ)充說(shuō)明:1.大小型客機(jī)的區(qū)別一般在用途,長(zhǎng)度,寬度之中。小型客機(jī)就是支線客機(jī),如新舟60,ERJ190,CRJ200等等。干線客機(jī)分為大型和中型兩種。2.大型客機(jī)一般是寬體客機(jī),如波音747,波音777,空客A380,空客A340等等,中型客機(jī)一般是窄體客機(jī),如波音737,波音757,空客A320等。擴(kuò)展資料客機(jī)廣義即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱(chēng)民航飛機(jī)。按各自的用途,民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類(lèi)。載客量最大的民航客機(jī)是空中客車(chē)公司生產(chǎn)的A380,標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局為555座。客機(jī)依其分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的不同,可有以下劃分方法:按飛機(jī)的用途劃分:有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型分:有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳史飛機(jī),包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī),飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng),借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高,則飛行速度愈快。噴氣式飛機(jī),包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,速度快,一般時(shí)速可達(dá)500-600英里;燃料費(fèi)用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分:有單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)之分。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)六發(fā)飛機(jī),即安225,1988年12月21日原型機(jī)首飛,1989年5月13日首次作 了背帶“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機(jī)。按飛行的飛行速度分:有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)、高超音速飛機(jī)之分,亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)(飛行速度低于400公里/小時(shí))和高亞音速飛機(jī)(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9)。多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分:有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右,近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱(chēng)支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線,又稱(chēng)干線飛機(jī)。我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km 之間為中程,4800KM以上為遠(yuǎn)程。但分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米.參考資料來(lái)源:百度百科:客機(jī)

5,中國(guó)有多少a380大型客機(jī)

樓上不對(duì),目前國(guó)內(nèi)只有南方航空訂購(gòu)了5架,去年交付了2架,今年會(huì)交付2架,最后一架是明年2013年交付~~A380按國(guó)內(nèi)的定義叫 超大型客機(jī)。一般大型客機(jī)指的是空客A330,波音777這類(lèi)~~
就只有南航有5個(gè)

6,怎樣的客機(jī)就是大型客機(jī)

大型客機(jī)一般座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道通行。 如: 1、波音747,載客數(shù)在350-400人左右; 2、波音757 載客200人左右; 3、波音777,載客在350人左右; 4、波音767,載客在280人左右; 5、M11 麥道11,載客340人左右; 6、空中客車(chē)340,載客350人左右; 7、空中客車(chē)300,載客280人左右; 8、空中客車(chē)310,載客250人左右; 9、ILW 伊爾86,蘇聯(lián)飛機(jī),載客300人左右。
沒(méi)有任何統(tǒng)一公認(rèn)的定義,隨便你怎么說(shuō)都行。我們的C919號(hào)稱(chēng)是大飛機(jī),其后四按照波音和空客的標(biāo)準(zhǔn),只相當(dāng)于B737和A320系列,是不折不扣的小飛機(jī)。
從地域上講,我國(guó)把150座以上的客機(jī)稱(chēng)為大客機(jī),而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱(chēng)作“大型客機(jī)”,這主要由各國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的。

7,大型噴氣式客機(jī)速度

火車(chē): 普快和快速一般控制在80—100公里/小時(shí)之間 特快控制在120—140公里/小時(shí)之間 直特140公里/小時(shí)以上 目前航空領(lǐng)域仍在服役的大多數(shù)客機(jī)的時(shí)速! 美國(guó)波音系列:波音737-300:785公里/小時(shí) 波音747:940公里/時(shí) 波音7E7: 980-1050公里/時(shí) 波音767:850公里/小時(shí)(撞世貿(mào)大樓 的就是這個(gè)機(jī)型) 波音777:870公里/小時(shí) 歐洲空中客車(chē)系列:A-300 639公里/小時(shí) A-320 900公里/小時(shí) A-340 1050公里/小時(shí) A-380 920公里/小時(shí) 協(xié)和號(hào) 2250公里/時(shí) 俄羅斯航空公司:圖-134 900公里/小時(shí) 圖-154 975公里/小時(shí) 圖—144 2400公里/小時(shí) 中國(guó) 運(yùn)10 940公里/小時(shí)
以波音747為例吧:波音747飛機(jī)是美國(guó) 波音公司研制、生產(chǎn)的四發(fā)(動(dòng)機(jī))遠(yuǎn)程寬機(jī)身民用運(yùn)輸機(jī)。是全球首架寬體噴氣式客機(jī)。是一種研制與銷(xiāo)售都很成功的民航客機(jī)。1965年8月開(kāi)始研制,1969年2月原型機(jī)試飛,1970年1月首架 波音747交付給泛美航空公司投入航線運(yùn)營(yíng),開(kāi)創(chuàng)了寬體客機(jī)航線服務(wù)的新紀(jì)元。雙層客艙及獨(dú)特外形成為最易辨認(rèn)的民航客機(jī)。自波音747飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),一直是全球最大的民航機(jī),一直壟斷著大型運(yùn)輸機(jī)的市場(chǎng),這種情況直到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中客車(chē)a380大型客機(jī)的出現(xiàn)。1990年5月起,除波音747-400型外,其他型號(hào)均已停產(chǎn)。 波音747-200b性能數(shù)據(jù)載客量 366 (3級(jí))長(zhǎng)度 70.6米翼展 59.6米高度 19.3米空載重量 174,000 公斤最大起飛重量 377,842 公斤典型巡航速度 0.84馬赫最高巡航速度 0.89馬赫動(dòng)力裝置:(4臺(tái)) pw jt9d-7r4g2、ge cf6-50e2、rr頂績(jī)侈啃儂救疇尋川默 rb211-525d4 波音747-400性能數(shù)據(jù)翼展:64.4米 機(jī)長(zhǎng):70.6米 三級(jí)座艙布局載客:416人 貨艙容積:170立方米最大油箱容量:216840升 最大商載:65噸 最大起飛總重:362~395噸最大航程:13570公里動(dòng)力裝置:四臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)可選發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):☆普惠公司4000系列 pw4062(最大推力:63300磅)☆通用電氣公司cf6-80系列 cf6-80c2b5f(最大推力:62100磅)☆羅爾斯-羅伊斯公司rb211系列 rb211-524h(最大推力:59500磅)
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