比如汽油機的作功沖程，就是利用內(nèi)能將功轉(zhuǎn)化為機械能，使汽車運動,比如內(nèi)燃機是利用燃料燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能在氣缸空氣中轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,同時，內(nèi)能是一個廣義的物理量，也就是說，兩部分的總和內(nèi)能等于它們各自的總和內(nèi)能,內(nèi)能常用符號U表示內(nèi)能具有能量的維度，國際單位為焦耳(J),利用內(nèi)能做功是利用material內(nèi)能對外物做功。

是的，內(nèi)能通常指熱力學(xué)系統(tǒng)中所有分子熱運動的動能和分子勢能之和。內(nèi)能是一個物體或幾個物體組成的系統(tǒng)(簡稱系統(tǒng))內(nèi)部所有運動形式的所有微觀粒子的全部能量之和。內(nèi)能常用符號U表示內(nèi)能具有能量的維度，國際單位為焦耳(J)。根據(jù)熱力學(xué)第一定律，內(nèi)能是一個態(tài)函數(shù)。同時，內(nèi)能是一個廣義的物理量，也就是說，兩部分的總和內(nèi)能等于它們各自的總和內(nèi)能。在一般物理問題中(不涉及電子的激發(fā)電離、化學(xué)反應(yīng)和核反應(yīng))，在內(nèi)能中只有分子的動能和勢能會發(fā)生變化。這個時候我們只關(guān)心這兩部分，定義這兩部分之和為內(nèi)能。這是一個簡化的定義，也就是狹義的內(nèi)能。說到電子的受激電離、化學(xué)反應(yīng)、核反應(yīng)，內(nèi)能為了不引起誤解，應(yīng)該嚴格稱為熱力學(xué)能量(以前稱為熱能，熱能的概念在一些工程領(lǐng)域仍被廣泛使用)。在最廣義上，內(nèi)能是一個物體或系統(tǒng)中所有微觀粒子的所有運動形式的能量之和。即熱力學(xué)能、電子能和原子核內(nèi)能之和。

既然工作可以改變內(nèi)能，傳熱也可以內(nèi)能。所以內(nèi)能可以用來做功，并把功轉(zhuǎn)換成其他形式的能量。比如汽油機的作功沖程，就是利用內(nèi)能將功轉(zhuǎn)化為機械能，使汽車運動。此外內(nèi)能其他物體的溫度可以通過熱傳遞來升高或降低。比如冬天用熱水袋取暖，讓人獲得能量，溫度升高就不會覺得冷。發(fā)燒的人，用冷毛巾物理降溫。人數(shù)內(nèi)能減少，溫度降至常溫。希望能對你有所幫助。記得給我點個贊。

利用內(nèi)能做功是利用material內(nèi)能對外物做功。這是，一個物體的內(nèi)能被轉(zhuǎn)換成其他能量，比如內(nèi)燃機是利用燃料燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能在氣缸空氣中轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。氣缸內(nèi)能內(nèi)的空氣增加，溫度上升，因為熱膨脹和收縮。氣體膨脹推動活塞運動，在這個過程中，熱空氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能，我個人對第二個問題的看法是:物體變化時內(nèi)能(無論對外或?qū)?nèi)做功多少)，都有溫度變化。只要物體之間有溫差，傳熱就一定會發(fā)生，因此，利用內(nèi)燃功也有傳熱。