5、請問，現(xiàn)在在東莞買車全職跑滴滴還有意義嗎？

1，現(xiàn)在再買車全職跑滴滴基本上沒有什么賺頭了，而且全國各地的情況也不太相同。我這里全職干滴滴的每天流水在350-400左右，每天油費至少100多，還要在外面吃兩頓飯，這樣每天開銷最低150起步，實際到手200多，有人說每天收入200多可以啊，但是有個問題你沒考慮到，車是你投資買的，維修保養(yǎng)，保險都是由你承擔(dān)，這每天的成本也需要幾十塊錢，這樣實際你每天也就收入一百多塊錢了，這樣還需要干最少12個小時以上才能達(dá)到，同時你還要承擔(dān)交通罰款和交管部門的罰款，所以現(xiàn)在很多人都在撤出滴滴了。

因為你要交保險，沒有休息時間，每天超時工作，但是得到的收入和勞動不成一定比例，如果你有正規(guī)工作在空閑時間出來賺點有錢還行，如果專職干這個有可能你會后悔的，2，個人建議不要買車跑網(wǎng)約車。為什么？我給你算筆賬，加入滴滴優(yōu)享計劃，每天保底是600元，但是必須服從調(diào)度（有可能讓你從偏遠(yuǎn)地方開幾十公里回市區(qū)），而且毎天早高峰晚高峰必須在線。

6、現(xiàn)在在東莞開滴滴快車一個月能收入多少？

宣傳的月入過萬，都是忽悠人的，能不做滴滴司機(jī)，盡量遠(yuǎn)離，不然后悔莫及：1.2016年在東莞跑了一年滴滴快車，和優(yōu)步一起跑的，車耗損和保養(yǎng)就不重點說了，一般都知道的；2.那時優(yōu)步還沒被滴滴收購，優(yōu)步公司對司機(jī)是不錯的，懂理解司機(jī)，有給司機(jī)申訴的機(jī)會，乘客也是比滴滴的素質(zhì)好；優(yōu)步被收購后，滴滴就牛逼了，司機(jī)也是叫苦連天，怎一個怨字了得(此處省略N個字)～3.滴滴，從來沒有給司機(jī)任何的申訴的機(jī)會，乘客一星加投訴，還給乘客獎勵5-8元不等的打車優(yōu)惠券，司機(jī)只能被逼接受又無處發(fā)泄(因為很多司機(jī)是被騙簽了供車的合同)，后來才有了給司機(jī)申訴的機(jī)會，但也是沒用的，只是個形式性的東西；4.滴滴的瘋狂宣傳月入過萬，時間自由，都是騙人的，專車要規(guī)定上線時長，不出車，還要請假，而且還不能經(jīng)常請假，理由是你經(jīng)常請假了就賺不到錢(事實也是，但是太難做了，很多司機(jī)都不想做了，又?jǐn)[不脫)；5.東莞的滴滴乘客，真是“素質(zhì)好”，從不會理解司機(jī)，10個乘客，有9個是不理解司機(jī)的，比如一個乘客叫轉(zhuǎn)，司機(jī)在乘客要去目的地順方向了，叫乘客過來，乘客不肯過來，并且會說：我就是不想走路才叫車的～～媽啊，司機(jī)又要到前面掉頭(紅燈又要等一到②次才能掉頭)，掉了頭到乘客那個位置了又給乘客埋怨說，司機(jī)怎么那么慢，等了那么久～～～乘客上車了，司機(jī)又得到前面紅綠燈掉頭，又給乘客埋說怎么那么塞車，司機(jī)你怎么走那么塞車的路～你說這是什么情況，東莞的乘客百分之90是這樣的，與廣州深圳珠海的乘客對比，真是無法相提并論。