說到泌陽要建高鐵，相信很多小伙伴已經(jīng)非常迫不及待的想知道高鐵站到底設(shè)在那了，那到底設(shè)在那。泌陽的高鐵可能真的要來了昨日，南駐阜高鐵的新消息可謂是炸開了鍋，一時間將豫南高鐵建設(shè)推向了頂峰，大多數(shù)人看到這個事情都欣喜不已，當(dāng)然我作為泌陽人也是十分的高興，那么南駐阜高鐵會給泌陽帶來什么，規(guī)劃中的泌陽北站，又會設(shè)在哪里那。

1、河南泌陽縣是否有高鐵規(guī)劃路線？泌陽高鐵站設(shè)在哪里？

泌陽的高鐵可能真的要來了昨日，南駐阜高鐵的新消息可謂是炸開了鍋，一時間將豫南高鐵建設(shè)推向了頂峰，大多數(shù)人看到這個事情都欣喜不已，當(dāng)然我作為泌陽人也是十分的高興，那么南駐阜高鐵會給泌陽帶來什么，規(guī)劃中的泌陽北站，又會設(shè)在哪里那？下面我們進(jìn)行以下簡單的分析。2016年3月28日，河南省在十三五規(guī)劃豫政2016第22號文件中提到了研究南陽通過駐馬店到達(dá)阜陽的城際鐵路建設(shè)意見，

到2016年10月17日，安徽省發(fā)改委也對外放出消息，規(guī)劃建設(shè)駐阜蚌城際鐵路。可以說2016年是南駐阜鐵路提出意見的元年，近日，阜陽市發(fā)改委一次網(wǎng)友公開問答中再次將此事推向焦點，根據(jù)阜陽市發(fā)改委的回復(fù)，目前安徽省發(fā)改委已經(jīng)向國家發(fā)改委提交了申請，正在等待批復(fù)。南駐阜高鐵線路在我省規(guī)劃設(shè)立八個高鐵站點，分別從南陽南站（規(guī)劃中建設(shè)中）到社旗/唐河然后進(jìn)入泌陽北站，那么大家一定非常的關(guān)心泌陽北站的建設(shè)位置，

首先，原來小火車站的位置肯定是不會再用了，有網(wǎng)友猜測會設(shè)立在南河附近，這個基本也可以放棄掉，畢竟是叫泌陽北站，從泌陽目前的發(fā)展形式來看，應(yīng)該是會設(shè)立在銅山湖大道附近，可能還會向北再偏一點，畢竟北邊更適合建設(shè)高鐵站，而且更加符合南駐阜高鐵的走向。寧西高鐵也可能走泌陽此前也有網(wǎng)友給出過規(guī)劃圖，說寧西高鐵也會在泌陽設(shè)站，主要需求是連接駐馬店，目前寧西高鐵已經(jīng)確定會走南陽和信陽，而且已經(jīng)列入十三五規(guī)劃中，這樣說的話寧西高鐵經(jīng)過泌陽的可能性還是有的，反正經(jīng)過的高鐵越多越好，

2、泌陽北高鐵站修在哪里？

說到泌陽要建高鐵，相信很多小伙伴已經(jīng)非常迫不及待的想知道高鐵站到底設(shè)在那了，那到底設(shè)在那？目前官方還沒有公布，不過可以確定的是將會設(shè)泌陽北站為高鐵站，然而泌陽有可能還會設(shè)貨運站泌陽南站。（下圖為構(gòu)想泌陽北站效果圖）從目前的規(guī)劃來看，未來至少會有三條鐵路經(jīng)過泌陽，第一條南陽經(jīng)駐馬店到達(dá)阜陽的高鐵線路，第二條南陽-駐馬店-周口-商丘高鐵線路，第三條月益鐵路，

而月益鐵路目前定位為貨運，如果南駐阜和南商同時為高鐵線路的話，南陽到駐馬店段可能會采取共線方式。這樣一來高鐵站設(shè)泌陽北站，而月益鐵路貨運（遠(yuǎn)期客運）站可能就會設(shè)泌陽南站，泌陽離高鐵還有多久？答案是應(yīng)該會很快，月益鐵路2013年最南段已經(jīng)開工，而泌陽到舞鋼段應(yīng)該是最后一期，南駐阜的話近期話題很熱，在今年兩會期間，我省和安徽省就相關(guān)方面交換了意見，駐馬店市長朱是西表示，南駐阜鐵路應(yīng)當(dāng)為普通列車，這更符合駐馬店當(dāng)?shù)氐膶嵡?，而安徽方面希望修建南駐阜高鐵，目前兩省還未達(dá)成一致意見，駐馬店方面已經(jīng)做好南駐阜鐵路前期的所有準(zhǔn)備工作，包括資金來源，只等項目獲批。

南駐周商高鐵，大多數(shù)人并不知道，這也是一條規(guī)劃中的高鐵線路，相關(guān)報道并不是特別多，在2018年的駐馬店全市交通會議上首次提到了推進(jìn)南駐周商高鐵項目同南駐阜鐵路項目加快推進(jìn)，把握時機(jī)，盡快落實，使駐馬店交通上有力支撐全市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這樣看來南駐周商泌陽也有戲份。還有一種情況，就是泌陽只設(shè)泌陽北站，貨運和高鐵歸入一站，這樣的話，那么泌陽火車站將會設(shè)在王店以南高邑以北的空間范圍內(nèi)，我們根據(jù)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板得知，目前泌陽縣火車站規(guī)劃上更傾向于第二種方案。