跑西藏利潤確實是好，但是對身體的考驗也是很大的，若是身體比較肥胖，不建議跑西藏，因為我們一起的一個，個子不高體重再170，一路上差點沒把我，，，，到拉薩以后他做飛機回了。我是14年到16年一直在跑西藏，說說我個人吧，我跑西藏的時候走的是青藏線，主要是從西安往拉薩送雪糕，第一次進是5月份進的，在那個昆侖山腳下加油的時候感冒了，我是感冒進藏的（一路上到拉薩也沒有什么反應，喝酒洗澡都有了，估計是瘦加上體質的因素），我比較瘦不到110，身高180以上，我開的冷藏車，拉的主要是雪糕。

1、買一輛半掛車跑運輸，一年能賺多少錢?

一臺大半掛年均收入250000元因為工作原因，我接觸到很多貨車老板，年收入在150000元--350000元之間，這個要看每個老板的勤勞程度購買貨車的成本：一般牽引車頭價格330000元左右，掛車價格90000元左右，購置稅在35000元，保險30000元，大致成本485000元。如果按揭貸款只需150000可上路運營（有些地方5萬就可以上路運營），

營運后的收益：有固定貨源的相對收入會好些，以城市周邊運輸沙石的側翻半掛為例，基本每天凈收益（扣除油費和過路費）1500-2500元，一月按25天算，每月收益37500--62500元，扣除每月貸款13000元，一年按10個月算，收入大致在245000-395000元。我認識一個運輸沙石的老板，18年時2個月純收入150000元，

營運后的開支：這個開支就是單純指車輛的保養和司機的工資了，車輛保養一年大致在20000元左右，司機年工資在100000-150000元左右，其他開支大概30000--50000元左右。綜上所述，如果聘請司機的話年收入在150000元左右，如果自己駕駛車輛的話年收入350000元左右篇幅有限，不能詳細計算，只要肯吃苦，跑半掛車還是比較掙錢的，希望能對你有所幫助，

2、買個半掛跑西藏怎么樣？

我是14年到16年一直在跑西藏，說說我個人吧，我跑西藏的時候走的是青藏線，主要是從西安往拉薩送雪糕，第一次進是5月份進的，在那個昆侖山腳下加油的時候感冒了，我是感冒進藏的（一路上到拉薩也沒有什么反應，喝酒洗澡都有了，估計是瘦加上體質的因素），我比較瘦不到110，身高180以上，我開的冷藏車，拉的主要是雪糕。

跑西藏利潤確實是好，但是對身體的考驗也是很大的，若是身體比較肥胖，不建議跑西藏，因為我們一起的一個，個子不高體重再170，一路上差點沒把我，，，，到拉薩以后他做飛機回了，所以跑拉薩一定要慎重，回報確實很好，危險也很高，而且車的加熱油管必須要裝好的，因為在路上你會遇到很多的事情，有時候會在一個地方停半天甚至一天的時間。