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1，舊機動車報廢后購買2手車有補貼
2，誰知道買二手車有沒有補貼
3，限牌后存量二手車是什么意思
4，二手車交易稅稅率是多少買二手車還要交購置稅嗎
5，汽車減購置稅對二手車會有怎樣的影響呢就捷達來說是買新車還是
6，二手車一般的報廢標準

1，舊機動車報廢后購買2手車有補貼

國家只對黃標車有補貼哦

舊機動車報廢后購買2手車有補貼

2，誰知道買二手車有沒有補貼

沒有，二手車是沒補貼的。

沒有，購買新車有補貼！

沒有

買二手車不享受下鄉補貼的

誰知道買二手車有沒有補貼

3，限牌后存量二手車是什么意思

存量二手車就是限購政策出臺后，二手車市場內經銷商的庫存二手車，這些二手車將進行備案，由市場統一管理。　　存量二手車與非存量二手車的區別是可以連車帶牌買的二手車。買車的同時還可以連指標一起買了。對一些尚沒指標又想用車的朋友來說，購買存量二手車是首選。

不太明白你說的是什么意思?您的意思是二手車牌子交易嗎?現在牌子是不能交易的，這是法律規定的，買賣二手車要選擇正規的渠道，現在出售二手車的渠道很多呀，比如二手車交易市場、二手車網等都是可以去看看的，也可以做寄賣也很方便，希望好車無憂能解決您問題。

限牌后存量二手車是什么意思

4，二手車交易稅稅率是多少買二手車還要交購置稅嗎

二手交易的大致費用代辦費用：委托經營公司代辦費用一般在200元左右。（由于實行經營公司代理制，這筆費用省不掉）過戶費用：交易過戶費按車輛評估價的5‰收取，這筆費用的承擔由買賣雙方自行協商。（“過戶手續費”與該車實際成交價格無關。如果車實際成交價為5.6萬元，還是以評估價6萬元為基準計算。）其他費用：評估車輛費180元，驗車費80元，打票150元。特別需要注意的是，很多人認為，機動車登記證、機動車行駛證已經過戶就完成，其實車輛過戶之后還要進行養路費和購置附加稅、保險的車主變更，憑本人的行駛證原件就可以辦理。這樣一來，減少了可能帶來的損失，也方便以后繼續繳納費用。

5，汽車減購置稅對二手車會有怎樣的影響呢就捷達來說是買新車還是

不用聽別人怎么說，關鍵還是要看你自己的消費取向。給你算筆帳就知道買新車合適還是買二手車合適了二手車殘值估算是包含購置稅的，一般用了一年的車的估價方法就是：（裸車價+購置稅）*0.8 由此可見，繳納購置稅金額的變化對二手車殘值還是有影響的；從昨天（2009年1月15日）開始，新車（1.6和1.6以下排量的車）價格在6萬以上的二手車已經開始降價這也是在預料之中的事情，因為新車成本降低了，二手車自然也要拉開與新車之間的價位，否則只有新車成本降低而二手車價格不降價位空間不大的話誰還會買二手車？此次改革政策的出臺，對新車銷售是個利好消息，同時對（新車價位在6萬以上的）二手車的價格影響也還是比較明顯的。假如現在一臺新車購置稅比原購置稅少花了5000元的話，其二手車的殘值自然也要降5000元所以買新車還是買二手車從價格上來講是不受此次政策影響的，二手車還是要比新車劃算的目前捷達前衛新車全辦下來（裸車價格+購置稅+交強險+上牌費用）需要8.5萬元左右。而一臺07年的二手前衛價格在6.5萬以內（購置稅未調整之前要賣到6.8-7萬元），相差了2萬元左右，你自己可以衡量一下買新車合適還是買二手車劃算。

6，二手車一般的報廢標準

您好，現在私家車沒有報廢年限的說法了，您買的這輛二手車是零九的，只要車子手續齊全，可以通過當地機動車檢測站的年檢的情況下就可以一直開下去的。

機動車到了一定年限或行駛路程是需要采取報廢的，而且有關部門有權利進行強制性的報廢。下面就車輛報廢具體規定及相關政策給大家做個詳細說明。私家車要求一：行駛里程達到60萬公里現在小型私家車是沒有了時間方面的要求，但是在里程數上卻給與了相當明確精準的規定，若是行駛里程達到了60萬公里，那么有關部門可以采取報廢操作，而且有關部門有權利進行強制性的報廢。私家車要求二：年檢不合格或未按規定進行年檢現在很多朋友對于年檢這樣的事兒，完全處于一個不夠積極的狀態，本年度新出的規定就是若是沒有按照規定的時間進行年檢，連續三年沒有年檢或在年檢期間不通過的話，那么這類車型也是可以采取強制性的報廢處理?，F在私家車方面的年檢來說，通常最初六年是采取2年一次的操作，后面的7-15年階段期間，必須要保持每年一次的年檢操作，若是超過了15年的話，那么這樣的車型通常半年就得進行一次年檢。此外，加上座位布局方面的不同，能發現7人座以下的車輛和7人座以上的車輛在報廢時間限制上是不同的。1.出租車的報廢時間為8年;2.皮卡方面的報廢時間為15年;3.客運汽車的報廢時間為10年;4.微型貨車報廢時間為12年;5.中大型以及半掛牽引的汽車方面行駛達到15年的話，就需要采取強制報廢處理。

根據不同的情況，整理出三種不同的標準：第一、里程：1.輕、微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里；2.重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬公里；各類型客車（含越野型）和轎車累計行駛50萬公里；3.其它車輛累計行駛40萬公里。第二、年限：1.輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車使用8年；2.礦山作業專用車及各類出租汽車使用8 年；3.其它車輛使用10年。第三、質量：1.因各種原因造成嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的車輛；2.車型已淘汰已無配件來源的車輛；3.汽車長期使用，油耗量超過國家定型車出廠標準值15%；4.經修理和調整仍達不到國家標準。