從薪資待遇方面來美團騎手的待遇比之以往降低了不少，但相對于一般的工作而言，美團騎手的收入還是比較高的。根據統計，美團在全國有300萬人左右的騎手，有的是專跑騎手，有的是眾包騎手，關于行業門檻，美團騎手的入職條件比較低，只要符合標準的人都可以入職當美團騎手。
關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕。說實話，美團騎手這個職業雖然能掙不少錢，但是辛苦程度卻不是所有人都可以接受的，所以，能夠長期做美團騎手的人，大多都是能夠吃苦耐勞的。如果提主想做的話，那么就一定要有這方面的心理準備，關于行業門檻，美團騎手的入職條件比較低，只要符合標準的人都可以入職當美團騎手。
所以，對于大多數沒有技術，也沒有更好選擇的人來說，美團騎手還算是一個不錯的過渡階段，至于是否長期做，那就看每個人的選擇了。從薪資待遇方面來說，美團騎手的待遇比之以往降低了不少，但相對于一般的工作而言，美團騎手的收入還是比較高的，否則的話，也不會有那么多人來干了。至于大家經常提到的安全問題，其實這個多注意就行了，
2、打算去廣州干騎手，選擇美團還是餓了么？
兄弟，如果你來廣州就是為了送外賣，那我勸你別來！在廣州美團和餓了么都不好干，不好干的原因很簡單：人多單少，價格觸底，還天天抓電動車先說餓了么：不是我唬你，我們廣州餓了么已經改名了，叫餓死了么！給你看幾張圖（前五張），這是餓了么全國的排名，你仔細找找有沒有廣州的騎手？人都是一樣的人，都是一樣的拼命，可是巧婦難為無米之炊啊，你別說是大神，你就是天神也不行?。。ㄕ鹃L是你表哥除外）再說美團：因為餓了么不好做，現在很多人都雙開的，兩個平臺一起跑，我也是，下面是我的美團輔助跑單的截屏（后三張），你看看排名，看看廣州有多少美團活躍騎手！然后說抓車：現在廣州禁電，不讓騎電動車，基本上到處抓，經常抓，我做兩年已經買了五輛電動車了！最后說說人多單少，價格問題：廣州現在狼多肉少，粥少僧多，除了中午高峰期11：00-11：50以外，其他時間都是人比單多，你說咋跑？而且現在無論是美團和餓了么價格都已經觸底了，而且騎手已經是饑不擇食了，4.5元爬九樓都搶不到，直接被秒殺！我們經常出現個把小時接不到單，太正常了，十幾個人聊天，一兩個小時一單沒有！以上我說的都是眾包，專送就不用說了，人也多的出奇，很多專送直接不干了來跑眾包，從來不見有眾包去投奔專送，你懂吧？就這樣的情況你來廣州干嘛？你說，來廣州干嘛？如果你真要想送外賣，就建議你去上海，其他的不說，至少有單送，至少有單跑，至少有單搶！。
3、在廣州想入職美團騎手，需要注意什么套路，美團好做嗎？
關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕，說實話，外賣行業并沒有什么套路，因為是多勞多得的緣故，所以只要你做了，那就有，做多少就可以拿多少，一切的薪資待遇完全的取決于騎手個人自身。外賣配送模式分兩種，一種是職業的專送騎手，接受所屬站點的管理，有固定的上下班時間，單價統一，月收入自然也是比較穩定的，
4、萬事開頭難，干美團騎手的第一個月是怎么樣度過的？
失業的老表轉行干美團眾包騎手，想著能月入過萬，結果第一個月還虧了8000多。因為老表不熟悉做騎手的相關工作技巧，第一個月就踩了各種坑，還遇到讓自己心理崩潰的各種人和事，差點就放棄了，幸運的是老表咬著牙堅持做下來了，到現在已經有一年多，月收入也能達到10000以上了。話說萬事開頭難，美團騎手的第一個是怎么撐過來的呢？?以為做騎手賺錢簡單，結果算了一筆賬，第一個月虧了8000多老表第一個月跑美團眾包時，平均每天跑30單，總收入6000元，
減去超時罰款、取消單賠償的餐損費，合計300，實際收入5700。為什么會虧呢？因為第一個月做騎手的他走了很多彎路，一開始因為貪便宜，在城市里的一個偏僻的城中村租了房落腳，押金2個月1500，干了一個星期多，發現他附近的片區很少單跑，一到晚上幾乎沒單了，于是老表就決定搬家，而租房的押金就要不回了，損失1500元押金和一個月租金750，合計2250。
