近端繞行建議：武深高速北行引導車主從恩村收費站（K659）下高速，走106國道至湖南汝城井坡收費站回到高速行駛，中端繞行建議：針對走仁新高速北上的車流引導走樂廣高速（G4W3）：廣州、深圳→仁深高速→丹霞互通（K700）→韶贛高速（西行）→瑤前互通（K588）→北環(huán)高速S84→樂廣高速G4W3→湖南省；針對走仁新高速北上的車流引導走京港澳高速（G4W3）：廣州、深圳→仁深高速→丹霞互通（K700）→韶贛高速（西行）→馬壩互通（K610）→京港澳高速（G4）→湖南省。

遠端繞行建議廣州→機場高速→樂廣高速（G4W3）→坪石互通（K5）→京港澳高速（G4）→湖南省；廣州→華南快線→京港澳高速（G4）→湖南省；廣州→廣清高速→清遠→清連高速→連州鳳頭嶺（廣東清連高速主線收費站）→S61線（湖南省岳臨高速全線雙向六車道，湖南省內(nèi)京珠復線）；廣州→大廣高速G45→江西（贛州）G60滬昆高速、G72泉南高速→湖北（武漢）G42滬蓉高速→河南→河北→北京方向，

3、為什么高速公路會堵車？

高速公路堵車的確是件令人很無奈的問題，按理說高速公路代表的是順暢、高速，可在我國一進入節(jié)假日，高速公路發(fā)生堵車幾乎是必然的事！其實鄙人認為節(jié)假日高速公路發(fā)生堵車的原因無外乎以下幾點。，，1.節(jié)假日的免費高速公路通行極大的刺激了車友們自駕出游的積極性！使得本來的便民優(yōu)惠政策反而成為了負擔，高速公路一旦發(fā)生堵車問題時，高速反而成為了低速！2.駕駛技術不過關以及部分駕駛素養(yǎng)低劣的車友因為粗糙、野蠻的駕駛方式增加了高速公路的肇事率！3.節(jié)假日出游、自駕出游概念的興起，使得很多朋友頂著出行高峰往上擠，使得本來就承受節(jié)假日高峰的高速公路徹底不堪重負！4.很多車友不懂得錯峰出行，有種趕潮流的心理暗示，看到別人自駕回家、出游，也跟著照貓畫貓！5.其它出行方式的運力不足、不便利，比如說火車、飛機客車之類的！如目前的十一黃金周屬于大型假期，朋友們返鄉(xiāng)、出游往往帶著很多東西、行李卷之類的，拖著大包小裹坐公共載客工具終究有些不方便！6.我國高速公里的收費站過多，即便節(jié)假日所有收費站都免費開閘放行，但途徑收費站時所面對狹窄的通過口必然會導致車速降低，一輛或者幾輛車降速通行不會引發(fā)問題，但如果是數(shù)百萬輛車持續(xù)減速通過就必然導致整體的通過性價低，也就產(chǎn)生了擁堵！以上六點幾乎可以解釋節(jié)假日高速為什么會產(chǎn)生堵車！而更深一層的含義就是為什么我們的車友們一定要在節(jié)假日瘋狂的自駕出行？道理其實很簡單，不能否認節(jié)假日高速免費是一項很好的惠民、便民政策，但這無疑使得很多本來無自駕出行計劃的車友選擇了自駕！說句難聽的話就是免費的蛋糕為什么不去吃一口？這是人之常情！而再深一層的理解似乎就有些委屈了，為什么我國的高速公路明明已經(jīng)完成回收成本的階段了、同時我國的汽油中也添加了燃油稅，可高速公路還是“限免”呢？為什么那些已經(jīng)收回成本的高速公路不能永久免費通行呢？這就是關鍵，免費蛋糕擺在那，什么時候吃都行、都有份，誰還會去搶著吃呢？公共資源的配比不足、不平衡必然導致道德、素質(zhì)的倒退！鄙人不建議節(jié)假日自駕出行，咱們的從眾心理必然會導致高速擁堵，這幾乎不可避免！況且節(jié)假日出游，景區(qū)的收費往往奇高無比，因為游客多！為什么不在旅游淡季進行出游呢？平穩(wěn)、順暢、安全，消費還低，還沒有那人山人海的可怕景象，多好？一定要理解“錯峰”出行的含義！目前國內(nèi)節(jié)假日高速擁堵的問題幾乎是沒辦法解決的，只因為“限免”，所以擁堵無法解決，所以提醒廣大朋友盡量不要在節(jié)假日跑高速，不安全也不高速，都在那堵著呢速度能高么？著急趕時間跑上高速沒準會更慢！鄙人曾經(jīng)被堵在內(nèi)蒙的高速上一回，堵了快40個小時，吃了五盒碗面，真心不值得！頂著煙往上擠沒必要！坐火車、客車、飛機還是非常便利的，雖然在節(jié)假日運力可能有些不足，但至少可以為高速公路減壓！總而言之，節(jié)假日高速公路擁堵看似是人為造成的，但實際上還是由于“限時免費”所導致出來的，如果變成永久免費，將免費跑高速公路變成一種常態(tài)化的事情，節(jié)假日也就沒有那么多車主選擇自駕出行了！。