為什么要限制外地車在深圳通行。深圳這個城市外地人口人數也較多，不管有錢的還是沒錢的，都喜歡往深圳跑，而且深圳比較靠近香港，從深圳到香港很方便，由于各種各樣的原因，深圳本地城市的車流量本來就很多，2017年8月17日，深圳交警又一次發布通告，將深圳限外范圍擴展至深圳全市。

1、深圳汽車限外地牌，你怎么看？

深圳汽車限外地牌，你怎么看？深圳作為比較高實現改革開放的城市，是很多經濟發達的城市都沒辦法比爾的。深圳這個城市外地人口人數也較多，不管有錢的還是沒錢的，都喜歡往深圳跑，而且深圳比較靠近香港，從深圳到香港很方便，由于各種各樣的原因，深圳本地城市的車流量本來就很多，再加上那么多的外來人口。如果不加以控制，實在是寸步難行，

限行政策雖然會受到很多人的排斥，但是如果不限行，將會給深圳的城市制造更多的問題。但是我覺得應該出臺更多的，更人性化的政策，我對深圳限行抱著不支持不反對的政策因為深圳有很多游玩的地方，所以平常也很多時候回到深圳上面去玩，但是每次到深圳的時候都會收到深圳交警的罰款，我覺得管理應該更加的人性化。因為不常在深圳上行駛，可能對很多標識都不是很理解，有些對外來車輛可以多一些勸解，不要直接開罰單，

2、深圳9月1日開學，所有路段在高峰時段都限制外地牌行駛，為此大家怎么看？

謝謝邀請。怎么看，躺著看，8月21日至8月31日為執法緩沖期9月1日起正式執法深圳道路擁堵高峰期限制外地車范圍擴大。廣報全媒體記者軒慧攝限外標識廣報全媒體記者軒慧攝大洋網訊昨日（17日）下午，深圳限外措施再度升級，交警部門宣布外地車限行區域由目前的“原特區內 部分原特區外地區”擴展至深圳全市范圍，限外的時間依然是工作日的早晚高峰期，

新規將從本月21日至明年1月31日施行，今年8月21日至8月31日為執法緩沖期，9月1日起正式執法。深圳交警相關負責人表示，限制外地車的新規，與強化大氣污染防治有關，新規將抑制通過購買異地私家車來繞開限購政策的購車需求，將部分本地購車需求向新能源汽車上合理引導，限行對象：非深號牌載客汽車（以下簡稱“外地車”）。

限行時間：2017年8月21日至2018年1月31日，工作日早晚高峰7時至9時、17時30分至19時30分；其余時間段和法定節假日沒有任何限制，綜合全年來看，限行時間僅占到總時間的13.8%。限行范圍：外地車限行區域擴大至深圳全市范圍(高速公路及進出口岸、機場的部分道路除外)，目前為“原特區內 部分原特區外地區”，

違反限外處罰：前兩次違反限外規定的，不予處罰，自第三次違反禁行規定起進行罰款300元，記3分。2017年8月21日至8月31日為執法緩沖期，9月1日起正式執法，為什么要限制外地車在深圳通行？一為提升空氣質量；二為治堵；三為抑制外地車本地化使用。此次擴大外地車限行區域，與環保要求的提升和治堵有關，

深圳交警局副局長劉曉定表示，根據深圳向更好標準邁進、為全國城市空氣治理樹立標桿的規劃目標和根據深圳市汽車尾氣治理工作的要求，需要進一步加強外地車的限行力度。對于外地車的限行，還能推廣新能源汽車，劉曉定說，為了鼓勵新能源汽車的推廣使用，需要進一步抑制通過購買異地私家車來繞開限購政策的購車需求，將部分本地購車需求向新能源汽車上合理引導。

外地車的高增長態勢也是此次限外范圍擴大的原因之一，劉曉定說，考慮到限牌實施后外地車使用保持高增長態勢，去年擴大限外區域后也并沒有放緩的實際情況，急需采取有效抑制措施，控制機動車出行需求，緩解道路交通擁堵。劉曉定表示，原特區外交通運行狀況逐漸惡化，由以前延綿擴張轉變為散狀分布增長，而新增住宅面積41%分布于西鄉、民治、布吉等二圈層，37%外拓至觀瀾、龍崗中心等三圈層，亟須擴大全市限外區域范圍，從需求端入手前瞻性地調控全市交通需求，抑制誘增的、越來越多的外地車本地化使用需求。