根據其承擔的任務不同，可分為排水隧道和排水隧道,這個名稱主要與隧道(沿隧道)的軸測量的長度有關,擴展資料:名家隧道1、英法海底隧道:世界第二長鐵路隧道，長50.5公里，海底長37.9公里，也是世界最長的海底隧道,隧道是路面上的覆蓋層,).隧道通常細分為“長隧道”和“短隧道”。
Tunnel is 隧道。在水利工程中，為了輸水或泄洪，往往通過開山開挖修建封閉的渡槽，稱為水工隧洞。根據其承擔的任務不同，可分為排水隧道和排水隧道。泄洪洞用于將水從水庫中排出，用于灌溉、發電和供水。泄洪洞用于配合溢洪道泄放部分洪水，泄放水電站尾水，放空水庫用于樞紐建筑物維護或戰備需要，排沙。擴展資料:名家隧道1、英法海底隧道:世界第二長鐵路隧道，長50.5公里，海底長37.9公里，也是世界最長的海底隧道。2.青海信隧道:世界上最長的鐵路隧道，全長53.9公里，海底長23.3公里。這個隧道隔著津輕海峽連接日本北海道和本州。3.香港水下隧道:世界上最繁忙的交通之一隧道，全長1.8公里，日均車流量121700輛，穿越維多利亞港連接九龍半島和香港島。
2、非光學長 隧道是什么意思表示駕駛員位于行車道中央，在隧道的一個燈光停車視距內，不能完全看到幾何長度不大于500m的短隧道，稱為“光學長度隧道”。隧道是路面上的覆蓋層，長短隧道的照明要求根據接近的駕駛員能看透隧道的程度而有所不同。看穿隧道的能力主要取決于隧道的長度和其他一些設計參數(-0/的寬度、高度、水平和/或垂直曲率等，).隧道通常細分為“長隧道”和“短隧道”。這個名稱主要與隧道(沿隧道)的軸測量的長度有關，有些隧道-的司機看不到隧道-之前一個點的出口，即使他們的長度應該叫“短隧道”，但他們仍然需要被照亮，只要隧道，就能被那些靠近的司機看穿/。
