T3的司機沒有車輛保養和份子錢的壓力，T3的司機只需要專心用心的開車。武漢代駕司機還是很缺的，特別是軍運會前后，嚴查酒駕常態化的基礎上，武漢代駕行業相對來說變得比較火熱，T3的司機都是聘用制，T3的司機都具有三年以上的實際駕齡，下面介紹一下申請滴滴代駕的基本要求和流程。

1、T3出行比滴滴出行怎么樣？目前網約車市場有沒有能夠與滴滴競爭的對手？

T3會取代其它網約車的，在未來還有可能會取代巡游車。T3的所有車輛都具備營運資格證，T3的所有司機都具有網約車從業資格證，T3的司機都是聘用制，T3的司機都具有三年以上的實際駕齡。T3的司機沒有車輛保養和份子錢的壓力，T3的司機只需要專心用心的開車，T3的司機是按上下班制度，每月23天，每天8小時上下班。

T3的司機不用搶單、不會拒單，也不用收錢，T3的司機拿的是周薪 月薪，每個月五次工資。T3的司機都有基本工資，公司給每一位T3司機交社保買六險，T3的股東老板有阿里巴巴，騰訊，華為，東風，一汽，長安，蘇寧，招商銀行...T3的管理非常規范。T3有自己的客戶端app，T3目前在國內六個城市運營，預計今年要覆蓋30座城市。

2、現在在武漢開滴滴快車怎么樣？

還好吧，我偶爾跑跑，是滴滴優享司機。我開車很小心，600單，跑滴滴0違章，就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時左右。流水1600，油費大概500。剩下1100都是自己的，跑滴滴首先心態放好，現在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢。耐心點，跟著熱力圖走，我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子。

3、現在在武漢買個車跑滴滴怎么樣？

武漢地鐵在全國都算發展比較均衡的，武漢三鎮基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的？一天累死12個小時估計也就300塊，扣除油費吃飯，能剩200就不錯了，滴滴抽成高達20-25%，你就算30天不休息，一個月最多6000，這還不算你修車錢，保養錢，偶爾來一個電子眼違停3分200你三天白做了，還沒有五險一金，真不如去工廠當工人，至少吃飯沒有問題，社保齊全，

4、請問武漢代駕行情怎么樣？滴滴代駕好做嗎？

目前武漢代駕司機還是很缺的，特別是軍運會前后，嚴查酒駕常態化的基礎上，武漢代駕行業相對來說變得比較火熱。但是由于武漢代駕行業已經發展了好幾年，進入了穩定期，加上入門并不是很高，所以競爭還是比較大，而且很辛苦，工作時間大部分在晚上到深夜。所以說代駕行業也是一個辛苦的行業，現在代駕平臺也比較多。滴滴平臺畢竟是大平臺，

所以相對來說規范和靠譜。下面介紹一下申請滴滴代駕的基本要求和流程，滴滴代駕司機的基本要求?；疽蟊仨殱M足，不然無法申請通過，1.年齡：25-50周歲2.駕齡：5年及5年以上駕齡3.準駕車型：C1及C1以上另外代駕屬于服務行業，有明顯的紋身、疤痕、胎記，不注意個人衛生、身體有較重的狐臭。可能影響面試，

加盟流程1，先下載滴滴出行App，找到招募代駕司機的入口，注冊提交基本信息（姓名、證件、證件照片等）2，滴滴代駕信息評審，這個時候只需要保持聯系電話要通暢，信息評審通過后，會聯系你面談。3面談，這個相當于簡單的面試，線下一對一溝通，了解您的基本信息，4路考駕照只要是自己考的，這個不難，路考主要就是坡道起步、側方停車、倒車入庫、曲線行駛、直角轉彎等，5培訓理論培訓和服務實操演練6加盟儀式司機身份信息校驗，通過后線上簽約并領取司機物料7新手期開通賬號后，新司機需通過新手期相關考核。

5、廣大司機請談談你對跑滴滴的感受，以租代購跑滴滴合適嗎？