4、還有更像五羊助力車的就是電門鎖，這是本田嗎。以前五羊本田和新大洲本田都是使用雙油門拉線技術，加油收油手感很好，而且不會飛車，現在喜蘊怎么和國產的4000元左右的五羊助力車一樣，單油門拉線，而且轉動手感有點卡，更像五羊助力車的是前后輪子，窄窄的，感覺濕滑路都不敢騎快了。
五羊本田的踏板車給車友們留有兩個印象做工細致，性能穩定但它的系列車型整體售價普遍偏高，這主要和它的產品定位有直接關系，在多數合資品牌踏板車還在以實用為主的時候，五羊本田的踏板車已經進軍了高端市場，所以這也是五羊本田系列踏板車價格普遍都比較高的最主要原因。比如這款五羊本田新佳御110就是它系列車型中的一個典型代表，這款車搭載一款水冷發動機雖然它的動力表現在同級別車型中不是很強，但極高的穩定性加上獨特的散熱方式讓這款車圈粉不少，
其次這款車豐富的基礎配置和細致的整體做工也是這款車的一大亮點。而反觀同排量的其他合資品牌車型其實給人的印象還是一副廉價的樣子，再比如這款雅致110整體的售價也是高于同排量車型的，雖然這款車和同排量的車型相比較動力性能和加速性能沒有多大的區別，但整體的做工上差異還是比較明顯的。再比如這款鬼馬100絕對是適合年輕人駕馭的代步車輛，這款車很注重年輕人對外觀的需求并且它相比于一般的山寨車型整體的做工細致不會給人一種廉價的印象，
2、五羊本田小公主100，這踏板摩托車怎么樣？
在五羊本田店試騎新車喜蘊100后發現廉價感十足哦，吐槽以下直觀能看到的幾點：1、以前五羊本田和新大洲本田一樣都是采用本田的進口的電噴系統，現在據說是某國產的電噴系統，在車頭標上能看的出來電噴標志不一樣。2、以前五羊本田和新大洲本田都是使用雙油門拉線技術，加油收油手感很好，而且不會飛車，現在喜蘊怎么和國產的4000元左右的五羊助力車一樣，單油門拉線，而且轉動手感有點卡，
3、更像五羊助力車的是前后輪子，窄窄的，感覺濕滑路都不敢騎快了。4、4、還有更像五羊助力車的就是電門鎖，這是本田嗎？！開鞍座還得再插鑰匙！5、貨架、面板好輕薄哦，用手指敲一下很明顯的感覺出來薄如蟬翼啊6、更不舒服的是五羊本田和新大洲本田一樣的騎乘舒適感不知道喜蘊搞到哪去了，騎著松松垮垮，加不上速不說腳踏板還抖得厲害。
