綜上所述，現(xiàn)在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到。這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答一下，我是一名外賣(mài)小哥，在深圳跑外賣(mài)已經(jīng)兩年多了，做過(guò)專送，也跑過(guò)眾包，因?yàn)樯钲诘目蛦蝺r(jià)比較高，所以跑眾包的話，單價(jià)相對(duì)也比較高一些，很多受不了美團(tuán)規(guī)矩的騎手都選擇了蜂鳥(niǎo)眾包。
1、美團(tuán)眾包怎么樣？
首先美團(tuán)眾包的門(mén)檻是非常低的，不需要什么學(xué)歷社會(huì)經(jīng)驗(yàn)而且年齡的限制也很寬松，只需要會(huì)騎電瓶車(chē)會(huì)用智能手機(jī)就行！現(xiàn)在的美團(tuán)眾包已經(jīng)運(yùn)作好幾年了，剛開(kāi)始的單價(jià)是很高的各種補(bǔ)貼，接一單一兩公里的可能就有10塊錢(qián)左右，現(xiàn)在不行的接一單只有4塊錢(qián)左右，美團(tuán)眾包只是在工作時(shí)間上面沒(méi)有什么限制，想接單就直接點(diǎn)擊開(kāi)工，不想上班就直接收工也沒(méi)人管你，時(shí)間上還是比較自由的！目前如果是想全職跑美團(tuán)眾包的話除非非常吃苦，現(xiàn)在的單價(jià)太低了，如果每天不花大把的時(shí)間來(lái)跑單，是根本掙不到錢(qián)的，還有就是雖然看著每天騎車(chē)車(chē)子跑來(lái)跑去的但是時(shí)間久了也還是蠻累的，特別是每天穿梭在大街小巷，車(chē)多人多還是非常危險(xiǎn)的！如果各位大神有不同的看法可以在下方的評(píng)論區(qū)暢所欲言！共同討論！。
2、深圳跑外賣(mài)眾包怎么樣？能拿多少錢(qián)一月？
這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答一下，我是一名外賣(mài)小哥，在深圳跑外賣(mài)已經(jīng)兩年多了，做過(guò)專送，也跑過(guò)眾包，現(xiàn)在是美團(tuán)眾包樂(lè)跑騎手一名。我先說(shuō)下所謂的樂(lè)跑計(jì)劃，也叫忠誠(chéng)計(jì)劃，其實(shí)就是美團(tuán)為了應(yīng)對(duì)高峰期訂單多，眾包騎手挑單，以致許多偏遠(yuǎn)訂單沒(méi)人送，而想出來(lái)的應(yīng)對(duì)辦法，這樣既能解決高峰期的問(wèn)題，也能更好的管理騎手，對(duì)美團(tuán)來(lái)說(shuō)是兩全其美。
自深圳去年年底推出樂(lè)跑計(jì)劃以來(lái)，眾包另外的騎手單量在逐漸減少，樂(lè)跑剛推出來(lái)時(shí)，站長(zhǎng)會(huì)通過(guò)你個(gè)人數(shù)據(jù)好壞，給你打電話溝通，讓你跑樂(lè)跑。到今年下半年，樂(lè)跑計(jì)劃在深圳取得了很大成功，各個(gè)地區(qū)樂(lè)跑隊(duì)伍都是人滿為患，以我們這邊來(lái)說(shuō)，站長(zhǎng)天天掛在嘴邊上的話是——外邊還有幾百號(hào)人等著，不愿意干，砍掉，原來(lái)是他在求你來(lái)做，現(xiàn)在是你求他，那就不一樣了哦！樂(lè)跑成功以后，其余眾包騎手的訂單已經(jīng)少的可憐，單價(jià)也在一降再降，往往出來(lái)跑個(gè)一天都不夠自己的生活費(fèi)用。
與此同時(shí)，樂(lè)跑成功以后，降價(jià)的通知也出來(lái)了，說(shuō)完美團(tuán)眾包，再說(shuō)下蜂鳥(niǎo)眾包。蜂鳥(niǎo)眾包最大的好處是可以無(wú)限次的拒絕，壞處是人多單少，很多受不了美團(tuán)規(guī)矩的騎手都選擇了蜂鳥(niǎo)眾包。另外還有順豐眾包，單價(jià)高，訂單少，全靠時(shí)間耗的，其余的平臺(tái)，像達(dá)達(dá)，閃送什么的，都差不多。綜上所述，現(xiàn)在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到，
3、在深圳每天下午18點(diǎn)30分跑到23點(diǎn)美團(tuán)眾包能有多少錢(qián)？
關(guān)注南城騎士，帶你了解外賣(mài)行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕。因?yàn)樯钲诘目蛦蝺r(jià)比較高，所以跑眾包的話，單價(jià)相對(duì)也比較高一些，如果提主是資深的老手，并且等級(jí)比較高的話，那么至少可以跑100多，當(dāng)然，這是比較順利的情況下，如果提主是新人，并且路線和商家都不熟悉的話，估計(jì)也就30左右吧。總而言之，跑外賣(mài)的收入其實(shí)浮動(dòng)空間是很大的，具體情況視人而異。
