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1，摩托車下鄉補貼什么時候結束
2，摩托車下鄉補貼到什么時候
3，關于摩托車下鄉補貼政策
4，摩托車下鄉送考需要交考試場地費嗎
5，摩托車下鄉
6，摩托車下鄉補貼現在還有沒有了
7，摩托車下鄉的政策目標

1，摩托車下鄉補貼什么時候結束

摩托車的下鄉補貼是從2009年2月1日開始，到2013年的1月31日截止，共為時四年，在此期間持農業戶口購買摩托車，并及時上牌落戶，可以得到車價13%最高額650元的財政補貼，每個戶口享受補貼的摩托車限購兩臺。

摩托車下鄉補貼什么時候結束

2，摩托車下鄉補貼到什么時候

摩托車下鄉補貼到什么時候

3，關于摩托車下鄉補貼政策

摩托車下鄉補貼政策一、補貼對象：本地農民二、補貼產品：摩托車下鄉（產品目錄）中規定享受補貼的相關產品。三、補貼時間：摩托車下鄉政策的實施時間為2009年2月1日至2013年1月31日，每戶不得超過2輛。四、補貼標準：摩托車每輛5000元及以下的，補貼銷售價格的13%；銷售價格每輛5000元以上的，定額補貼650元。五、補貼資金申報：購買摩托車的農民，在按規定辦理完成車輛登記注冊手續后，向戶口所在地財政資金管理中心申請購買新車補貼資金，并提供以下材料：

關于摩托車下鄉補貼政策

4，摩托車下鄉送考需要交考試場地費嗎

你好，不用交考試場地費，只用交正常的摩托車類駕駛許可考試費以及工本費即可。即是科目一70元，科目二70元，科目三85元，工本費10元(共計235元)，補考費按該科目考試費標準的50%收取，摩托車駕駛證D牌和E牌是一樣的報名費，兩者考試流程與科目一考試題一樣。D證相對于E證和F證來說來說，級別更高，可以駕駛三輪摩托車、二輪摩托車和輕便摩托車。每個科目考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考不合格的，本次考試終止。申請人應當重新預約考試，但科目二、科目三考試應當在十日后預約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效

5，摩托車下鄉

摩托車下鄉是普惠制，只要是農村戶口，購買的摩托車有正規發票，摩托車企業是在國家備案的正規企業，用戶在2009年2月1號后購買的摩托車，都應該享有補貼。這是國家規定。具體到當地財政部門問一下。國家規定：農民在購車后需要向戶口所在地鄉鎮財政部門申報補貼資金，申報時需提供以下材料：公安交通管理部門出具的機動車行駛證或機動車登記證書，機動車銷售發票，購買人本人的居民身份證、戶口簿或公安部門出具的戶籍證明，購買人儲蓄存折（可以用糧食直補專用存折）。鄉鎮財政部門對農民申報材料進行審核后，符合補貼要求的，應當在購買人提出申請的15個工作日內將補貼資金直接撥付到購買人儲蓄存折賬戶；不符合補貼要求的，應在購買人申報時立即告知當事人。補貼資金通過汽車摩托車下鄉補貼信息系統進行審核，按國庫集中支付有關規定辦理撥款。

6，摩托車下鄉補貼現在還有沒有了

財建[2012]862號有關省、自治區、直轄市、計劃單列市及新疆生產建設兵團財政、商務、工業和信息化主管部門：　　為擴大國內需求，改善民生，拉動消費，帶動生產，促進經濟平穩較快增長，在先期試點的基礎上，國務院決定在全國推廣家電下鄉工作。自全國推廣以來，家電下鄉政策成效顯著，帶動工業生產、拉動消費、便農惠農效果明顯。根據《家電下鄉操作細則》（財建〔2009〕155號）等有關文件規定，2013年1月31日全國家電下鄉政策將全部執行到期。為做好后續工作，現就有關事項通知如下：　　一、2012年11月30日，內蒙古、遼寧、大連、黑龍江、安徽、湖北、湖南、廣西、重慶、陜西（以下簡稱十省市）家電下鄉政策如期結束。2013年1月31日，北京、天津、河北、山西、吉林、上海、江蘇、浙江、寧波、福建、廈門、江西、廣東、海南、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆以及新疆生產建設兵團（以下簡稱二十二省市）家電下鄉政策如期結束。　　二、自2012年12月1日起，戶口所在地為十省市的原補貼對象購買家電下鄉產品（含地方自主增加品種，下同），不再享受財政補貼政策；自2013年2月1日起，戶口所在地為二十二省市的原補貼對象購買家電下鄉產品（含地方自主增加品種，下同），不再享受財政補貼政策。　　地方各有關部門要互相協作，通過電視、網絡、報紙等多種途徑做好宣傳工作，使廣大群眾及時準確了解政策規定，把國家惠農政策辦好辦實，讓農民群眾滿意。　　三、2013年1月10日零時起，中標區域僅限于十省市的家電下鄉生產企業、銷售企業以及十省市所有家電下鄉備案銷售網點在家電下鄉信息管理系統（以下簡稱信息系統）中的功能權限將全部停止。2013年3月1日零時起，十省市財政部門在信息系統中的審核兌付功能將關閉；2013年3月10日零時起，中標區域僅限于二十二省市的家電下鄉生產企業、銷售企業以及二十二省市所有家電下鄉備案銷售網點在信息系統中的功能權限將全部停止。2013年5月1日零時起，二十二省市財政部門在信息系統中的審核兌付功能將關閉。摘自：http://jdxx.zhs.mofcom.gov.cn/admin/news.shtml?method=view&id=928315907

7，摩托車下鄉的政策目標

經國務院批準，財政部會同國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局等七部門聯合印發《汽車摩托車下鄉實施方案》，正式在全國啟動實施汽車摩托車下鄉。實施汽車摩托車下鄉的宗旨是，提高農民購買能力，加快農村消費升級，改善農民生產生活條件，促進汽車摩托車產品技術更新換代，實現汽車摩托車產業結構優化升級，實現內外需協調發展。實施汽車摩托車下鄉是促進消費拉動內需，應對國際金融危機的一項重要決策，是促進汽車工業健康發展的重要舉措，也是一項重要的惠農強農工程。各地要高度重視這項工作。要加強領導和組織工作，增進部門協作，建立工作責任機制，責任落實到人，把實施工作抓細抓實，統籌協調好各個環節。要根據本地區實際制訂具體操作辦法，指導基層有序開展各項工作。要落實好地方配套資金，并督促將補貼資金及時撥付到農民手中。要建立監督檢查制度，及時發現問題，解決問題，及時改進相關工作。要加大政策宣傳力度，讓農民家喻戶曉，要經常深入基層調研，了解實施情況，及時總結提出完善政策建議，把好事辦好，全面落到實處。 1、2009年3月1日至2010年12月31日，農民將三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車（以下簡稱“換購輕型載貨車”）。享受補貼的輕型載貨車每戶限購一輛。報廢車輛車主與新購車輛車主為同一農民。2、2009年3月1日至2010年12月31日，農民購買1.3升及以下排量微型客車。享受補貼的微型客車每戶限購一輛。3、2009年2月1日至2013年1月31日，農民購買摩托車。享受補貼的摩托車每戶限購兩輛。三輪汽車指原三輪農用車；低速貨車指原四輪農用車；本方案所稱的輕型載貨車指總質量大于1.8噸但不超過6噸、至少四個車輪且用于載貨的機動車輛；本方案所稱的微型客車指發動機排量在1.3升及以下、至少四個車輪且用于載客的機動車輛（不含轎車）。工業和信息化部公布的《車輛生產企業及產品公告》列明的符合條件且經過國家強制性認證的輕型載貨車、微型客車以及摩托車，均可作為補貼車型；生產上述產品并且同意對產品質量、經銷網點、售后服務、價格、銷售統計和政策宣傳等工作進行承諾并簽訂責任書的企業，可以參與汽車摩托車下鄉產品生產和銷售。換購輕型載貨車，需要按國家有關規定辦理三輪汽車或低速貨車報廢。車主應當提供必備的要件，將報廢的車輛交售給依法設立的汽車回收企業回收拆解，取得報廢汽車回收證明和公安交通管理部門出具的機動車注銷證明。摩托車行業前幾位品牌占據市場份額的半壁江山，將是下鄉主力軍。尤其是連續六年排名行業產銷第一的“豪爵”，還有隆鑫、錢江、力帆、宗申、嘉陵、建設、大陽、輕騎、五羊本田、新大洲本田等。根據國家工業信息化部2009年4月1日公布的信息，自愿參加下鄉并與財政部、工信部簽訂協議的生產企業有205家左右。幾乎所有摩托車企業品牌都自愿參加了摩托車下鄉。 1、對將三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車的，按換購輕型載貨車銷售價格10%給予補貼，換購輕型載貨車單價5萬元以上的，實行定額補貼，每輛補貼5000元。同時，對報廢三輪汽車或低速貨車實行定額補貼。報廢三輪汽車每輛給予補貼2000元，報廢低速貨車每輛給予補貼3000元。2、微型載貨車、輕型載貨車和微型客車：銷售價格每輛5萬元及以下的，補貼銷售價格的10%；銷售價格每輛5萬元以上的，定額補貼5,000元；3、摩托車：銷售價格每輛5,000元及以下的，補貼銷售價格的13%；銷售價格每輛5,000元以上的，定額補貼650元。