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1，地下城堡3第四圖怎么開
2，地下城堡3圖四怎么開啟
3，中國戰略轟炸機的圖4
4，圖4轟炸機的服役事件

1，地下城堡3第四圖怎么開

地下城堡3第四圖打開方法：在游戲里打開日志，在日志里打開見聞。在見聞里打開圖4，然后就可以知道從先祖之墓進去就可以到圖4了。工具／原料：iPhone12IOS15.0.1地下城堡31.0.2781、在游戲里打開日志。2、在日志里打開見聞。3、在見聞里打開圖4。4、然后就可以知道從先祖之墓進去就可以到圖4了。

地下城堡3第四圖怎么開

2，地下城堡3圖四怎么開啟

《地下城堡3：魂之詩》圖4進入方法：與審判官戰斗后，阿莎出現，劇情后被送回家，和貓咪對話，然后去新月郡黑水十字旅店找奧托，乘車去格雷米德。《地下城堡3:魂之詩》是一款暗黑魔幻風的文字地牢探險RPG游戲，是經典游戲《地下城堡2:黑暗覺醒》原班人馬打造的正統續作。當庇護所的城主們還在另一個位面浴血奮戰，全新的招魂師傳奇已在未來展開。這一次，你將化身喚靈術士，帶著覺醒的亡靈小隊出戰。探秘波云詭譎的阿羅亞大陸，開啟魔幻冒險新篇章。背景設定：平靜的阿羅亞大陸忽然出現紅月異象。三分權勢暗潮洶涌，但沒有人察覺到即將迫近的滅頂之災。暗夜里的噬魂者四處追捕荒魂，注入魔晶，獻給神秘的主人。大批亡魂不甘屈服，他們感應著因觸碰靈魂禁術而被流放在世界盡頭的招魂師。這是地下城堡全新的冒險故事。而這片新大陸，等待著招魂師，你的拯救。

地下城堡3圖四怎么開啟

3，中國戰略轟炸機的圖4

解放初期，中國并沒有獨立研制戰略轟炸機的能力，只能引進前蘇聯的轟炸機。中國最早引進的轟炸機是大名鼎鼎的圖—4重型轟炸機。圖—4是前蘇聯的第一代戰略轟炸機，綽號“公牛”，它仿制的是美國的B—29“超級空中堡壘”，1947年 5月試飛。1948年，圖—4正式服役蘇聯空軍。1951年10月18日，圖—4成功地投擲了原子彈，成為了具有戰略核打擊能力的飛機。圖—4后來還發展出空中加油型，為米格—15進行空中加油。1956年初，它開始逐步退役。1949年底，蘇聯答應將12架圖-4贈送給中國。1953年3月，該批飛機由蘇聯機組人員駕駛至石家莊移交中國。 1956年，圖—4開始參加實戰。后來圖—4又在中印邊境；沖突中擔負過巡邏警戒任務。以后，圖—4就作為中國最大最先進的轟炸機擔負起了保衛祖國領土的任務。20世紀 60年代，中國研制出核武器后，它又擔負起了核轟炸的任務。此后不久，中國的轟—6開始服役，圖—4作為后備力量，退到了次要的地位。1988年，圖-4結束了使命退出現役。圖—4機體較大，可改進的地方較多，所以中國曾將一架圖-4改裝成無人駕駛飛機母機，另一架圖-4改裝成預警機。目前，有兩架圖—4作為中國人民空軍建軍史上的重要文物收藏于中國航空博物館內。就像蘇聯當時援助中國的米格—15、拉—9、圖—2等飛機一樣，圖—4的使用極大地促進了當時中國空軍的發展，使其得以在短期內得到鍛煉、提高、發展、壯大，也為中國航空工業奠定了基礎。中國當時使用的圖-4還是比較先進的，但是，隨著科技的迅速發展，噴氣式飛機開始大量服役，它很快就落伍了。圖-4的數量本來就少，加之有些又另做他用，零配件供應不足，出勤率很低，所以很少看到它飛行的照片。由于當時的作戰環境限制，圖-4能執行的戰略轟炸任務也十分有限。

中國戰略轟炸機的圖4

4，圖4轟炸機的服役事件

按照蘇聯官方公布的數字，圖-4轟炸機一共生產了847架。但據西方統計．到1954年．蘇聯一共部署了大約1300架圖-4轟炸機。蘇聯從1949年開始部署圖-4轟炸機．逐漸取代二戰時蘇聯空軍使用的伊爾-，B-25，PYE-，B-17和B-24轟炸機。1949年底之前，蘇聯戰略部隊裝備了約300架圖-4。除戰略部隊外。海軍航空兵還裝備了一些圖-4用于遠程巡邏。圖-4轟炸機投入批量生產以后．蘇聯又開始對其進行改進。1950年，圖波列夫試驗設計局曾研究用TB-2型飛機的渦輪螺槳發動機裝備圖-4轟炸機的可行性，但試驗結果表明．飛機的飛行性能只提高14%～20%，這個計劃被放棄。1951年10月18日，圖-4成功投擲了原子彈，成為具有戰略核打擊能力的飛機。 1954年開始，圖-4轟炸機逐漸被更先進的噴氣轟炸機圖-16取代。這些退役下來的飛機并沒有廢棄，而是用來執行運輸任務。1955年，大約300架圖一4轟炸機改裝成圖-4D運輸機，并且一直飛到60年代中期。1956年，又有一批改裝成圖-4T運輸兵力型。20世紀50年代后期，有一些改裝成圖-4USHS型訓練機。20世紀60年代初期，6架圖-4轟炸機改裝成圖-4LL型空中試驗飛機，用來試驗活塞、渦輪螺槳和渦輪噴氣發動機。從那時開始，蘇聯的圖-4轟炸機只承擔運輸、訓練和空中實驗室等任務。圖-4轟炸機也是圖，70民航飛機和圖一75軍用運輸機的基礎機型。 1949年底，毛澤東主席訪蘇聯時，斯大林答應將12架“圖-4”轟炸機作為禮物贈送給中國政府。1953年飛機由蘇聯機組人員飛來石家莊移交中國部隊，中國組建了獨立4團來使用這批轟炸機。獨立4團共分3個大隊，每大隊3架飛機，另一架作為團長專機。其余兩架調出作為特殊任務使用未列入該團編制。中國引進后它成了中國的第一種戰略轟炸機。該機裝備部隊后主要任務是巡邏警戒任務，1956年為了開辟北京至西藏航線，圖-4做了首飛，為不久正式開辟至拉薩航線創造了有利條件。1959年，圖-4轟炸機參加了入藏平叛作戰，執行轟炸、空投補給物資、照明彈戰場照明的任務。50年代后期，臺灣國民黨空軍的P-2V、RB-57等電子偵察機，在夜間入侵東南沿海騷擾，為此、中國空軍曾將兩架圖-4前下方的炮塔拆除，裝上了能轉360度的強光照射燈，能直照近千米內的目標；將自衛用的對空雷達移植到機頭，炸彈艙改為指揮艙，進駐空勤指揮組，指揮引導米格-17對入侵偵察機的攔截和進攻。1960年12月19日夜間，攔截一架竄往張家口方向的P2V的作戰中，起飛了3批圖-4轟炸機。P2V幾乎無法擺脫圖-4的掃射，但因當時的裝備太差，其中紅外瞄準具的誤差幾乎達2度，并且有很重的余輝。在幾個批次的開火追擊中，依舊沒有對P2V造成致命傷害。在這架P2V到達山東臨沂上空時，遭到第三批次的圖-4射擊35分鐘之久，強大的火力迫使P2V機組即將棄機跳傘，但最終P2V還是逃脫。70年代初，老的發動機已經沒有備件，我國陸續將圖-4原裝的阿什-73TK發動機拆下，改裝上運-8的發動機，并拆除機上的炮塔，作為電子偵察機和電子干擾機使用。后又將一架改為空中預警驗證機（空警1號）。在原“圖-4”使用期間，有時亦作為運輸機和執行過黃河冰壩轟炸任務。自70年代我國新的噴氣式轟炸機投產并陸續裝備以后，圖-4也基本上失去其應有的戰術作用，于1988年全部退役。目前有兩架圖-4作為文物收藏于北京中國航空博物館。1958年起，圖-4陸續執行了多種勤務和特種保障任務。如：為中國空軍首支地空導彈部隊首次實彈射擊打靶試驗提供保障，在寧夏中衛地區投放拉-17靶機，供導彈1營操作剛完成改裝的蘇制С-75地空導彈射擊。赴中緬邊境地區、拉薩地區、四川成都地區進行航測（廣漢、彭山機場勘察，132廠（現中航工業成都飛機工業（集團）有限責任公司）選址），向進藏部隊空投物資，炸祁連山冰川和黃河冰阻，打間諜氣球，新疆與內蒙古防治瘟疫播藥等。1960年夏，針對美蔣空軍34中隊“黑蝙蝠”夜間偵察機多進行夜間低空、低速入竄，我噴氣式戰斗機難以截擊的特點，空軍專門成立了圖-4截擊大隊，主要是在圖-4上加裝1臺原用于米格-17ПФ戰斗機的ΡΠ-5截擊雷達，展開對敵截擊。圖-4截擊大隊成立后，于1960年8月24日首次用于夜間低空截擊國民黨空軍的P2V-7U偵察機，但未取得戰果。1960年12月29日，1架中國臺灣的P2V-7U偵察機通過渤海進入張家口偵察，在航線上連續遭到空軍獨4團3架圖-4轟炸機的連續截擊，雙方在空中連續纏斗一個多小時，P2V-7U多次向臺灣告急，由于圖-4瞄準儀精度不佳，導致圖-4彈藥耗盡未取得戰果。其后的3年內，圖-4轟炸機以滄州機場為中心，前往沈陽、廣州等地參加了20余次截擊P2V-7U的戰斗，數次將敵逼得無法脫身，頻頻向臺灣告急，可惜均差最后一點運氣未能擊落敵機。1963年6月19日夜間，加裝截擊雷達的圖-4轟炸機參加了截擊P2V-7U的作戰，未取得戰果，但駐南昌的空24師獨立大隊王文禮副大隊長駕駛米格-17ПФ殲擊機，在低空、夜暗、復雜電子干擾情況下，首次擊落了敵5070號P2V-7U偵察機。1964年6月11日，駐青島流亭的海軍航空兵第4師獨立5大隊用“神炮”照明法在山東萊城上空將美蔣空軍5060號P2V-7U偵察機擊落。由此，國民黨空軍苦于屢次被殲，被迫終止了對中國大陸腹地縱深的偵察。圖-4轟炸機也終止了自己的“截擊轟炸機”使命，拆除了所加裝的設備，恢復為轟炸機。