封閉式小區(qū)，關(guān)于打開封閉式小區(qū)好處和弊端

來源：整理時(shí)間：2022-10-03 17:14:20 編輯：合肥本地搜手機(jī)版

本文目錄一覽

1，關(guān)于打開封閉式小區(qū)好處和弊端
2，全封閉式小區(qū)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)
3，為什么封閉式居民小區(qū)的路燈不能安裝變壓器
4，阜新有什么高檔點(diǎn)的小區(qū)帶物業(yè)封閉式那種或者說是富人聚集地
5，小區(qū)為何要全封閉管理
6，封閉式小區(qū)內(nèi)喝酒后開車算不算醉駕
7，中央要求不再建設(shè)封閉小區(qū) 真實(shí)原因是什么

1，關(guān)于打開封閉式小區(qū)好處和弊端

封閉式不可以申購和贖回，開放式可以申購和贖回

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

關(guān)于打開封閉式小區(qū)好處和弊端

2，全封閉式小區(qū)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：安全舒適。缺點(diǎn)：進(jìn)出門麻煩，還得刷卡。

漲錢了。。年前我買的 5萬5. 星光2好像叫。。后邊是左右兩邊開啟的 ~ 不錯(cuò)

全封閉式小區(qū)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

3，為什么封閉式居民小區(qū)的路燈不能安裝變壓器

有電源就行，安變壓器沒必要呀。

明白你講的了，你要說的就是路燈的穩(wěn)壓變壓器對嗎？就是一個(gè)小穩(wěn)壓器。對嗎？

跟物管反應(yīng)就好了

為什么封閉式居民小區(qū)的路燈不能安裝變壓器

4，阜新有什么高檔點(diǎn)的小區(qū)帶物業(yè)封閉式那種或者說是富人聚集地

現(xiàn)在正在開發(fā)的玉龍新城，威尼斯水上花園，還有奧林匹克什么那個(gè)。都挺不錯(cuò)的建議還是年后，買吧，現(xiàn)在趕上過年。我家頭年的時(shí)候也想買房子來著去看了一些。是在博創(chuàng)生活家那看的你也可以看一下，有房子的信息誒。www.bcshj.com

你好！“恒業(yè)”；在遼寧工程技術(shù)大學(xué)附近。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

5，小區(qū)為何要全封閉管理

為了方便管理，說的直白一些，就是降低小區(qū)的案發(fā)率。讓小區(qū)業(yè)主住的安全舒心。然后可以很爽快的把錢上繳了

《物業(yè)管理?xiàng)l例〉第四十七物業(yè)管理企業(yè)雇請保安人員的，應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)規(guī)定。保安人員在維護(hù)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的公共秩序時(shí)，應(yīng)當(dāng)履行職責(zé)，不得侵害公民的合法權(quán)益。封閉式小區(qū)，且不論封閉的程度如何，大都有明確的邊界，這在建筑規(guī)劃上的專有名詞，叫做“紅線”，與之相對應(yīng)的就是小區(qū)的圍墻和大門，它就像一個(gè)圈一樣，將幾幢建筑物、公建配套、綠地以及稱之為鄰居的人們，一道劃了進(jìn)去。只是不少小區(qū)里又再分出了“圈里”和“圈外”，只是這個(gè)圈，有的是實(shí)物層面的圈子，有的則是人際關(guān)系上的分界線。受調(diào)的晨報(bào)社區(qū)觀察員表示，封閉式小區(qū)在形式上能夠提升業(yè)主們的歸屬感，但這種感情的獲得，更多地來自于業(yè)主對社區(qū)的認(rèn)同。

6，封閉式小區(qū)內(nèi)喝酒后開車算不算醉駕

酒后駕駛的處理依據(jù)是以危險(xiǎn)方式危害公共安全，其中主要是公共安全，如果小區(qū)內(nèi)絕對不可能有其他人，也就是相當(dāng)于自己的院子內(nèi)，沒有影響公共安全的問題，也無從判罰。當(dāng)然一般“封閉式小區(qū)”內(nèi)，不太可能沒有其他人家居住，那么在此種道路上駕駛，也會涉及公共安全，也算“道路上行駛"，也會被干預(yù)處理。再說，醉駕是酒后駕駛的最高層次，有個(gè)“酒精測試儀”作為判罰的界限，酒后駕駛于醉駕在程度上是有一定的區(qū)別的。

媽了逼我就遇到這種情況了，我朋友把我送到小區(qū)門口，自己開進(jìn)小區(qū)的，在我家單元門口抓住了，我特么真不服，開的罰單上寫的在路口上，在小區(qū)里應(yīng)該沒有法律規(guī)定算酒駕

只要是坐在車的駕駛座上，發(fā)動機(jī)沒熄火就算是醉駕。

正常只要你喝酒之后坐在了駕駛室內(nèi)。踩了油門，車動了，你就是酒駕但是警察沒看見。你就沒酒駕但是建議你不要酒駕為您也為別人

不是公共道路上，不算

7，中央要求不再建設(shè)封閉小區(qū) 真實(shí)原因是什么

“街區(qū)制”出臺的真實(shí)原因是：經(jīng)過37年發(fā)展，中國城市日新月異，但帶來的“城市病”也必須得治了。　　國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所宏觀城市交通室主任程世東表示，西方國家城市發(fā)展一直是小街區(qū)，不會像我們一些城市里，封閉式大院或小區(qū)割裂了路網(wǎng)交通，經(jīng)常出現(xiàn)交通的“毛細(xì)血管”堵塞。小區(qū)拆圍墻其實(shí)就是清除城市交通路網(wǎng)的“栓塞”。　　在歐美等發(fā)達(dá)國家，拆掉圍墻的街區(qū)制正是破解城市擁堵的良藥。從距離地面5公里的高度俯瞰巴黎、華盛頓、東京，能看到蛛網(wǎng)一般密布的干路支路，而北京地區(qū)只看得到成片的大院、小區(qū)和稀疏的城市道路。所有已建成住宅小區(qū)都要開放嗎?　　國家發(fā)改委城市與小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心總規(guī)劃師、規(guī)劃院院長沈遲：　　不是馬上都要改，文件的目的不是要讓小區(qū)開放，而是著眼路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。一些城市居住區(qū)的路網(wǎng)布局已經(jīng)較密，城市主干路、主次支路的匹配得當(dāng)，那么即使一個(gè)居住小區(qū)相對封閉，也就沒有打開再開支路的必要了。　　即使對于新建住宅小區(qū)，《意見》也強(qiáng)調(diào)了“原則上”不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)。比如有的住宅小區(qū)在遠(yuǎn)郊，通過一條路進(jìn)出城市，那也不是一定要采用街區(qū)制的形勢，或者一定要打開。要看具體規(guī)劃的情況，不會一刀切。