謝謝朋友們關注珠海哦~珠海是座山海相依、美麗的海濱城市。交警直接重罰前幾天早高峰，珠海大橋西兩車相撞，西往東方向堵了4公里，▼黃警官到場后，發現車流從珠海大橋西一直排到泥灣門橋，長達4公里，不少去往市區的上班族都被堵在路上，四、珠海缺乏立體交通設施，人車沖突比較突出。

1、有人說現在開車出門就是各種堵，怎么樣才能避免堵車？

你好，我是專門解答交通汽車相關問題的珠海交警。交匯路口堵車要提前切入目標車道比如說右邊有分岔路口，而你要直行，你就要提前走在左車道，畢竟當右車道有野蠻汽車突然轉向插入分岔路口時，你就會被堵住，高峰時段果斷繞路或者錯峰出行按照平常開車的情況，心里會有個數，什么時候，哪個路段最塞車，調整好出門時間和路段，也是避免堵車的好辦法。

2、珠海的交通狀況怎么樣？

謝謝朋友們關注珠海哦~珠海是座山海相依、美麗的海濱城市，相對于很多城市，珠海的小伙伴們幸福指數還是挺高的，這里節奏不快，城市藍天白云小清新。想去廣州、深圳吃個宵夜當晚就可來回，去澳門抬起腳就可以到，現在港珠澳通車了，去香港也特別便利。而且，目前珠海交通，除了節假日及早晚高峰道路會相擁堵一些，平常基本：不堵車。

不限行，不搖號。自2003年起，珠海連續被評為全國暢通工程一等管理水平城市，不過，由于近5年來，珠海市機動車保有量平均年增長率為16%，所以市民朋友們可能也開始感受道路交通日益繁忙帶來的擁堵了。珠海道路交通主要有以下特點：一、受板樟山、鳳凰山和前山河的地理分割影響，中心城區主干道、次干道、支路比例為1：0.3：1，呈畸形的“蜂腰”結構，與國家標準“金字塔”結構差別較大，

二、車輛分布相對集中。全市78%的機動車分布在中心城區，三、由于軌道交通缺乏，公共交通分擔率不高，珠海每輛小汽車日均出行次數高達3.2次，比北京、深圳、東京等城市都要高。四、珠海缺乏立體交通設施，人車沖突比較突出，珠海交通常態繁忙地帶：珠海市中心城區受地理影響，所以形成了“四橫、四縱、兩片”。

1.“四橫”擁堵道路是：九洲大道—珠海大道，人民東路—人民西路，昌盛路—南灣大道，檸溪路—翠微路；2.“四縱”擁堵道路是：迎賓路（板樟山隧道）、明珠路—105國道、三臺石路—前山路，鳳凰路—海濱路，3.“兩片”擁堵區是：拱北口岸片區，為常態擁堵區；情侶路沿線片區，為節假日擁堵區。點個贊，一起討論、分享唄！~，

3、珠海大橋兩車相撞連堵4公里，倆司機爭辯不休互不相讓，交警直接重罰,你怎么看？

珠海大橋兩車相撞連堵4公里！倆司機爭辯不休互不相讓！交警直接重罰前幾天早高峰，珠海大橋西兩車相撞，西往東方向堵了4公里！兩車司機現場為責任爭辯不休，誰都不讓誰，誰都不移車，交警到場后兩司機受到重罰6月28日早上9點半，早高峰剛過，珠海大道仍然車流不息。在珠海大橋西路段西往東方向有兩車碰撞，往市區的車流很快排起長龍，

金灣交警通過監控發現情況后，立即派民警趕赴現場處理。▼黃警官到場后，發現車流從珠海大橋西一直排到泥灣門橋，長達4公里，不少去往市區的上班族都被堵在路上，黃警官在珠海大橋西橋頭發現了兩輛肇事小車停在道路最右側，占據了一條車道。▼其中粵CP××58號灰色大眾小車左側后方有一道白色的刮痕，▼而粵C9××25號白色帝豪小車右前杠位置刮花。

▼雙方受損并不嚴重，黃警官趕緊叫司機把車開到不影響交通區域等待處理，隨后對現場交通進行疏導，恢復交通順暢。經調查，帝豪小車鄧某，當天上午9點他開著小車從金灣區去香洲上班，當行駛到珠海大橋西橋頭時，最右側車道上的一輛灰色大眾小車突然插了過來，鄧某被嚇了一跳，連忙踩下剎車，可由于車距太近還是撞了上去，右側車頭保險杠懟到大眾小車左側車尾位置。