外賣的工資還是可以的，各地區也有差異，總體來說還不低，而且前景很好，點外賣的人越來越多，既方便又省時，外賣已經走進了多數人的生活，希望外賣平臺越做越好，希望大家多多尊重理解外賣小哥。題主你好，外賣小哥工作真的很辛苦，王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事。

1、送外賣怎么樣？

終究來說送外賣做服務行業這個都是一項非常不容易的職業，不是想象中那么簡單的，只有當你親身經歷過才知道在里面有多少的無奈，多少的苦水。女汗這一生什么都做過，前段時間也搞過物流運輸，感覺風里雨里苦累倒無所謂，主要是被人誤解，被人惡意中傷謾罵，侮辱自尊，還有動不動投訴罰款，思想精神的折磨，真的是非常刺傷你的精神靈魂的，

所以這個世上職業不分貴賤，只要肯勞動，勤勞苦干，各行各業都能賺到錢。但是這個做快遞做外賣小哥也不是那么容易的，風里雨里一天多少個小時，按時按點，這個需要較強的耐力吃苦耐勞以及忍耐心脾氣態度，這些都是一種修行，脾氣暴躁吃不了苦的以及忍受不了各方面的壓力的都不適合做這個。就像拿我們身邊周圍這快遞員，一天從早六七點鐘忙到晚上八九點鐘送200個件，自己電話費人工車子耗損費，投入所有的時間心血精力一天也不過才收入一百二三十塊錢，

2、外賣員的待遇和前景怎么樣？

本人是做餐飲的，與美團，餓了嗎外賣都有合作，對外賣這個行業有所了解，每天都與外面騎手打交道，做騎手確實很辛苦，每天只有上班就像陀螺一樣，神經繃得很緊，因為每單都有時間限制的，如果不是商家的原因而超時顧客拒絕收餐，這單只有騎手自己賠錢，如果差評沒有送餐費，如果顧客投訴一天白干！所以還是多多理解吧！特別是新騎手不熟悉路線或者電梯故障都有可能耽誤時間，而且因為一單誤時，接下來的每單都會超時，有的時候只得把手里的單轉給其它騎手，再把時間追回來，所以說騎手是與時間再賽跑！同時交通事故也頻發，而且每天的用餐時間很不穩定，他們忙的時候正是顧客用餐時間，有的騎手一邊送餐一邊隨便吃點東西！春夏秋冬，風霜雨雪，穿大街走小巷，為了生活很不容易！外賣的工資還是可以的，各地區也有差異，總體來說還不低，而且前景很好，點外賣的人越來越多，既方便又省時，外賣已經走進了多數人的生活，希望外賣平臺越做越好，希望大家多多尊重理解外賣小哥！。

3、做美團外賣這份工作怎么樣？

謝邀！王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事，樓主問去美團送外賣怎么樣？這個問題也簡單也復雜。首先，門檻很低，滿18周歲，會騎車就可以入行，想長期干需要辦個健康證。美團送外賣分兩種，第一種，專送就是所謂的團隊。相當于快遞公司的承包站點，早9點到晚八點（區別也挺大）工資月結，不同的城市不同的待遇。有提供車輛的有不提供的，

但都提供服裝和配送箱。管理嚴格，有派單有搶單。對顧客投訴和晚點處罰較重，第二種，眾包模式。根據城市不同有搶單有派單，目前搶單居多。價格相差較大，不提供任何裝備。需要自己去商城購買，注意；買別人的二手不算，因為需要在美團的購買記錄。收入第二天到余額，第三天就可以提現。工作時間自己掌控，但是新手都掙不到多少錢。

因為搶不到好單，因為小編本身就是騎手，所以知道大部分的情況。但是每個城市的差異非常的大，多向本地騎手請教經驗，可以迅速的掌握技巧，然后掙錢。但是真的不建議新人送外賣，目前這個行業處于整體下滑的情況。人員不斷的涌.入，價格不斷下跌，規矩越來越多，時間越來越短。直接導致現在外賣小哥和顧客，和平臺，和商家，和保安，等等的矛盾越來越大，

4、外賣小哥好干嗎？收入怎么樣？

題主你好，外賣小哥工作真的很辛苦。每天無論風雨，都要送貨，和快遞有點像，但是跟快遞又不同，講究時效性，一定要在規定的時間內把食品送到，按照工作量計算收入，看著收入很多，但是工作也很辛苦，但是話說回來，哪里有不辛苦的工作呢？現在的工作，無外乎兩種，出賣知識，出賣體力，如果你知識水平夠高，就坐在辦公室里，做著光鮮亮麗的工作，但是壓力也很大，因為無論是與領導交往，還是與同事交往，都是門學問，同時，工作技能也需要非常厲害。