如果有其他辦法，盡量不要跑滴滴。我在省會城市鄭州，每小時30的流水妥妥的，跑的滴滴快車，在鄭州跑過一年半，單量1萬 ，總體說，太憋屈了!那么如今跑滴滴的司機現狀如何呢，現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑，我可以很清楚的告訴你，現在跑滴滴已經不賺什么錢了。

1、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入，如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元。大致可以認為平均每個30塊錢左右，多看幾個人的，誤差可以做到最小。正常的話，平均每小時35元，大致可以認為一天12小時在線的話，一天也就400多塊錢。

然后算你的成本，按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程。這里能算出你的一天燒油錢，每公里多少錢自己算吧。作為營運車而言，車折舊要算的，你的車多少錢買的，除以8年。能算出每天折舊多少錢，這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了。保險每天折算下，至于洗車，維修什么的。

自己關注一下就行了，除此之外，輪胎費用可能是最大的消耗。天天路上跑，輪胎會很快壞掉的，一年換四五個輪胎很正常。一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來，做生意，一定要知道自己的成本。上面給你了成本項目了，也給你計算方法了，具體數字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水減去你的成本，現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑。

2、鄭州跑網約車怎么樣？

在鄭州跑過一年半，單量1萬 ，總體說，同等城市，鄭州的滴滴的費用是最低的，周一或者周五有獎勵，基本上都是20左右，每天早上5點到晚上11點，中午吃飯半小時，休息一小時，運氣好的話一天500左右，運氣不好的話，一天380到400左右，油錢200左右，煙10，吃飯20。車輛損耗，偶爾的剮蹭，還有違章罰單都不算在內，

再算算不能陪家人，總體來說：溫飽沒問題，掙錢困難點。另外再算上現在的辦證，鄭州的話：保險1萬左右，車內監控，衛星定位3000左右，網約車資格證2000左右，總體一句話：生存沒問題，生活困難點，如果有其他辦法，盡量不要跑滴滴。也有掙錢的，就看你膽子有沒有那么大，有跑滴滴的，路上加錢，多收費用，一個月能多收一兩千，看個人本事了，

3、現在這個時期，滴滴網約車適合跑嗎？

如今生意確實不好做，身邊幾個朋友也都選擇去跑滴滴了，但是沒幾天后便不干了，問其原因他們只回答了四個字：太憋屈了!那么如今跑滴滴的司機現狀如何呢？接下來我們看看離職滴滴司機們的說法，看完真讓人心酸！1，我可以很清楚的告訴你，現在跑滴滴已經不賺什么錢了。我在省會城市鄭州，每小時30的流水妥妥的，跑的滴滴快車，

租的車子，每天100租金，加氣每天98，一天跑10個小時，能跑300塊錢，去掉吃飯，一天到手會70塊錢左右。每天如此，30天一天都不能歇，所說的時間自由，除非不跑了，那就徹底自由了，現在還在跑的，要么像我一樣租的車不到期不讓退，要么買的車入公司戶，入坑的一群人，騎虎難下。滴滴的時長費一分鐘1毛錢，幾乎可以忽略不計，

昨天跑的一單，堵了40分鐘，全程11公里，最后結賬19塊錢。如果平時不小心再違個章，每月30天天天這樣玩命的跑，也就掙個2、3千塊錢了，2，我試了6天，坐標惠州，平均每天10小時以上，起步價6元，一共80多單，最遠的一單50公里，收入100多一點元，其它的每單都是10塊左右，一共收入不到1100元，加了700元的油基本用完，挨了一單罰200扣3分，碰到過兩單暴力關門，碰到過幾單過城中村，幾乎擦著車子才出來！這些人都懶得走到路邊！車子的磨損，保養還不算。