在使用中的主要表現是，當駕駛員慢慢抬起離合器起步時，如果車輛前進或震動，說明處于半聯動的狀態，這時輕踩油門就可以平穩起步了，也就是半,因為“半聯動”的存在，汽車才能緩慢而平緩起步,half聯動起步，這是離合器在聯動和聯動之間過渡的區域,半聯動起步技能圖解1。

離合器在一半聯動時，發動機轉速會維持在1000轉左右。不同型號的轉速表對1000轉有不同的表示。有些型號用數字1代表1000轉，有些型號用10代表1000轉。所以在起步，當發動機轉速達到1000轉的時候，就要穩住離合器，不需要再松開了。半聯動 起步技能圖解1。上車后，系好安全帶，調整座椅，保證左腳能把離合器踩到底。2.將離合器踩到底，右腳踩剎車，換到1檔，松開剎車。3.用左腳輕輕抬起離合器。這里需要注意的是，抬離合的速度一定要慢，很多新手在起步時抬離合太快，最終導致熄火。4.慢慢抬起離合器的同時觀察轉速表和汽車動態。當轉速表達到1000轉，或者汽車開始晃動時，就不需要繼續抬離合了。這時候只要松開剎車，車就可以慢慢前行了。

half聯動起步，這是離合器在聯動和聯動之間過渡的區域。在使用中的主要表現是，當駕駛員慢慢抬起離合器起步時，如果車輛前進或震動，說明處于半聯動的狀態，這時輕踩油門就可以平穩起步了，也就是半。當離合器抬至半聯動位置時，車輛由靜態轉入動態，會有抖動。如果此時把手放在方向盤上，可以明顯感覺到這種抖動，說明離合器剛好處于半聯動狀態。在抬離合的過程中，如果車輛發動機沒有負載，此時發動機的聲音會相對輕松一些。如果有負載，力的傳遞得到滿足，此時發動機的聲音會明顯變得有些低，尤其是車輛負載較重時，這種反應會更加明顯。

half聯動state表示駕駛技術動作是部分踩下離合器的狀態。半聯動是離合器處于脫開和接合之間，傳動系統處于耦合和脫開之間的狀態。可以提供靈活的動力，在一些復雜路況和起步、轉彎、短距離跟車時會經常用到。當離合器處于半聯動狀態時，壓盤和摩擦片之間的摩擦力小于全聯動狀態時的摩擦力。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間存在滑動摩擦。飛輪的轉速大于輸出軸的轉速，從飛輪傳遞的一部分動力傳遞給變速箱。此時發動機和驅動輪相當于一個軟連接狀態。也就是說，當車輛起步慢慢松開離合踏板時，動靜摩擦片其實是越來越近的。在他們剛開始接觸的時候，由于動靜摩擦片之間的摩擦力還很小，連接在發動機上的靜摩擦片無法帶動動摩擦片轉動。隨著我們雙腳的抬起，摩擦片與靜摩擦片的接觸越來越緊密，摩擦力也越來越大。因為“半聯動”的存在，汽車才能緩慢而平緩起步。

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