外貿(mào)術(shù)語，有什么外貿(mào)術(shù)語

來源：整理時間：2023-01-15 00:32:11 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1，有什么外貿(mào)術(shù)語

不同的行業(yè)有著不一樣的外貿(mào)術(shù)語，你要根據(jù)行業(yè)來規(guī)范的

有什么外貿(mào)術(shù)語

2，外貿(mào)中出現(xiàn)的術(shù)語

外貿(mào)中的HG柜是高通用集裝箱的意思。外貿(mào)的方式：1、對等貿(mào)易：賣方承擔(dān)向買方購買同等價值的商品或勞務(wù)的貿(mào)易方式。2、展買貿(mào)易：在本國舉辦的國際性博覽會或集市，集中一段時間進(jìn)行進(jìn)出口交易的貿(mào)易方式。3、加工貿(mào)易：通常被稱為“三來貿(mào)易”，包括來料加工貿(mào)易、來件裝配貿(mào)易、來樣加工貿(mào)易，也叫加工貿(mào)易。4、補(bǔ)償貿(mào)易：先以賒購的形式,從國外進(jìn)口機(jī)器設(shè)備和技術(shù)等，待投產(chǎn)后,用所生產(chǎn)的產(chǎn)品和勞務(wù)償還貨款的本金和利息。（補(bǔ)償貿(mào)易與加工貿(mào)易結(jié)合,通常稱為“三來一補(bǔ)”。）拓展資料：集裝箱的分類按照所裝貨物種類分，可將集裝箱分為干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。1、雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用于運(yùn)輸一般雜貨，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。2、散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。3、液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。4、冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。5、汽車集裝箱是一種專門設(shè)計用來裝運(yùn)汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。6、牲畜集裝箱是一種專門設(shè)計用來裝運(yùn)活"牲畜的集裝箱，有通風(fēng)設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。7、獸皮集裝箱是一種專門設(shè)計用來裝運(yùn)生皮等帶汁滲漏性質(zhì)的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。

外貿(mào)中出現(xiàn)的術(shù)語

3，外貿(mào)有哪些術(shù)語要掌握的

FOB CIF 最重要了。moq最小訂貨量也很重要。以下也要關(guān)注：EXW工廠交貨適用于各種運(yùn)輸方式 F組：主運(yùn)費(fèi)未付 FCA交貨承運(yùn)人適用于各種運(yùn)輸方式 FAS裝運(yùn)港船邊交貨適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 FOB裝運(yùn)港船上交貨適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 C組：主運(yùn)費(fèi)已付 CFR成本加運(yùn)費(fèi) 適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 CIF成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi) 適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 CPT運(yùn)費(fèi)付至適用于各種運(yùn)輸方式 CIP運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至適用于各種運(yùn)輸方式 D組：到達(dá) DAF邊境交貨適用于各種運(yùn)輸方式 DES目的港船上交貨適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 DEQ目的港船上交貨適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 DDU未完稅交貨適用于各種運(yùn)輸方式 DDP完稅后交貨適用于各種運(yùn)輸方式

外貿(mào)有哪些術(shù)語要掌握的

4，外貿(mào)術(shù)語

此外，在實(shí)際操作過程中，買賣雙方達(dá)成的交易之后，如對貨物有異議，可以根據(jù)sku號來查看物品的信息，每個物品質(zhì)對應(yīng)一個sku號。因此，在交易過程中，可以根據(jù)物品的sku號來查詢物品的相關(guān)信息。 sku概述 sku是提供給用戶的代銷商品；買家在賣家后臺，上傳商品的時候需要選擇目錄，您先選中代銷商品后，商品目錄會進(jìn)行更新，可以看到可以申請代銷的商品，您選擇后可以看到該供應(yīng)商的聯(lián)系方式和商品信息，您申請銷售該商品后，可以在賣家后臺看到該商品顯示上架狀態(tài)，商品編號下面會有提示為SKU商品，買家下定單后，賣家要聯(lián)系該供應(yīng)商進(jìn)貨再發(fā)給買家，申請代銷商品。 sku是客戶內(nèi)部的貨號，由于客戶收到的貨物來自四面八方。客戶一定要有自己的貨號系統(tǒng)。這貨號會將大黑體印在箱子上，也會存在數(shù)據(jù)庫里作為索引標(biāo)識。客人入倉存儲揀貨查詢?nèi)霂ざ既渴且許KU為準(zhǔn)。客人在增加一個新產(chǎn)品或新型號時首先要做的就是從內(nèi)部申請一個新sku。開通了sku后就可以開始有關(guān)該產(chǎn)品的操作。租用倉庫報價時也會問你有多少個sku要存，諸如此類。事實(shí)上，sku和外貿(mào)操作沒有多大關(guān)系。但需要提供sku給客戶，這樣客戶就可以根據(jù)sku號來查詢物品的信息。除此之外， sku英文全稱為 stock keeping unit，簡稱sku，定義為保存庫存控制的最小可用單位，例如紡織品中一個sku通常表示：規(guī)格、顏色、款式。 STOCK KEEP UNIT，這是客戶拿到商品放到倉庫后給商品編號，歸類的一種方法。通常是sku是多少這樣子。還有把ksu譯為存貨單元庫存單元庫存單位貨物存儲單位存貨保存單位，基于業(yè)務(wù)還有的是最小零售單位最小銷售單位最小管理單位庫存盤點(diǎn)單位等；專業(yè)物流術(shù)語解釋為貨格。小結(jié)：在eBay平臺上，需要了解sku是什么意思，只有掌握sku是什么意思，才能更好的開展電子商務(wù)網(wǎng)此外，對于實(shí)際操作中的外貿(mào)企業(yè)而言，掌握sku的相關(guān)知識是件很有必要的事情。

5，國際貿(mào)易術(shù)語都有哪些

　貿(mào)易術(shù)語，又稱價格術(shù)語、價格條件。出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語三組　　1、E 組：E.W.X.，工廠交貨2、F 組 F.C.A.，貨交承運(yùn)人；F.A.S.，裝運(yùn)港船邊交貨；F.O.B.，裝運(yùn)港船上交貨。　　3、C 組 C.F.R.，成本加運(yùn)費(fèi)；C.I.F.，成本保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)；C.P.T.，運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）；C.I.P.，運(yùn)費(fèi)保險費(fèi)付至（指定的目的地）。在進(jìn)口國交貨的貿(mào)易術(shù)語有五種：　　1、D.A.F.，邊境交貨；　　2、D.E.S.，目的港船上交貨；　　3、D.E.Q.，目的港碼頭交貨；　　4、D.D.V.，未完稅交貨；　　5、D.D.P.，完稅后交貨。最經(jīng)常使用的兩種交貨方式的貿(mào)易術(shù)語 F.O.B.和C.I.F.:

6，外貿(mào)術(shù)語

一、為“E”組，指賣方僅在自己的地點(diǎn)為買方備妥貨物（發(fā)貨）。EXW(EX works)：工廠交貨（指定地點(diǎn)）。是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險。二、為“F”組(FCA、FAS和FOB)，指賣方需將貨物交至買方指定的承運(yùn)人（主要運(yùn)費(fèi)未付）。1、FCA(Free Carrier)：貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。此外，賣方還應(yīng)辦理出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。2、FAS(Free Alongside Ship)：船邊交貨（指定裝運(yùn)港），是指賣方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，買方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊（或駁船）起的一切費(fèi)用和風(fēng)險。3、FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運(yùn)港），該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。三、為“C”組(CFR、CIF、CPT和CIP)，指賣方須訂立運(yùn)輸合同，但對貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及裝船和啟運(yùn)后發(fā)生意外所產(chǎn)生的額外費(fèi)用，賣方不承擔(dān)責(zé)任（主要運(yùn)費(fèi)已付）。1、CFR(Cost and Freight)：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。2、CIF(Cost、 Insurance and Freight)：成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上。負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險并辦理貨運(yùn)保險，支付保險費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。3、CPT(Carriage Paid to)：運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地），是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物被交由承運(yùn)人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。4、CIP(Carriage and Insurance Paid to)：運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至（指定目的地），是指賣方支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，并對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險取得貨物保險，訂立保險合同，支付保險費(fèi)用。在貨物被交由承運(yùn)人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。四、為“D”組(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP)，指賣方須承擔(dān)把貨物交至目的地國所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險（貨到）。1、DAF(Delivered at Frontier)：邊境交貨（指定地點(diǎn)），是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定的邊境地點(diǎn)，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付買方，并辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，承擔(dān)將貨物運(yùn)抵邊境上的指定地點(diǎn)所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險。此地點(diǎn)為毗鄰邊境的海關(guān)前，包括出口國在內(nèi)的任何國家邊境（含過境國）。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買方辦理。2、DES(Delivered EX Ship)：目的港船上交貨（指定目的港），是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定目的港的船上，并交給買方，但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵指定卸貨港為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險，買方負(fù)擔(dān)貨物從船上開始卸貨期的一切費(fèi)用和風(fēng)險。3、DEQ(Delivered EX Quay)：目的港碼頭交貨（指定目的港），是指將貨物交付給買方，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵卸貨港并卸至碼頭為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險。買方則負(fù)擔(dān)隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險。4、DDU(Delivered Duty Unpaid)：未完稅交貨（指定目的地），是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定的目的地交付給買方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)該承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。5、DDP(Delivered Duty Paid)：進(jìn)口國完稅后交貨（指定目的地），是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定地點(diǎn)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方，賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)，交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”。賣方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。如賣方無法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時不宜采用該術(shù)語。DDP是賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語。

7，外貿(mào)中有哪些常見的貿(mào)易術(shù)語分別代表什么意思

常用的國際貿(mào)易術(shù)語有FOB、CFR和CIF，簡單地說，他們分別厘定了買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)以及費(fèi)用的劃分。1、FOB--裝運(yùn)港船上交貨（加：裝運(yùn)港名稱）2、CFR--成本加運(yùn)費(fèi)（加：目的港名稱）3、CIF--成本加運(yùn)費(fèi)和保險（加：目的港名稱）在國際商會頒布的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》中，對每一個貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)都有具體的規(guī)定，即每一個術(shù)語買方有十項(xiàng)規(guī)定，賣方有十項(xiàng)規(guī)定。

常用的CIF FOB CFR，具體的意思說不上了，他們都是海運(yùn)的

95%以上就用這三個海關(guān)系統(tǒng)里就這三個貿(mào)易術(shù)語fob=free on board顧名思義，扔到船上就不管了... cfr=cost and freight成本加運(yùn)費(fèi) 就是還要負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi) cif=cost insurance and freight 成本加運(yùn)費(fèi)加保險費(fèi)

這個實(shí)在是太多了。建議LZ你去搜索引擎上具體搜一下，或者是買一本關(guān)于外貿(mào)實(shí)務(wù)的書研究研究。

8，外貿(mào)術(shù)語有哪些

《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》共有11種貿(mào)易術(shù)語，按照所適用的運(yùn)輸方式劃分為兩大類：第一組：適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW（ex works）工廠交貨 FCA（free carrier）貨交承運(yùn)人 CPT（carriage paid to）運(yùn)費(fèi)付至目的地 CIP（carriage and insurance paid to）運(yùn)費(fèi)/保險費(fèi)付至目的地 DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交貨 DAP（delivered at place）目的地交貨 DDP（delivered duty paid）完稅后交貨第二組：適用于水上運(yùn)輸方式的術(shù)語四種： FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS（free alongside ship）裝運(yùn)港船邊交貨 FOB（free on board）裝運(yùn)港船上交貨 CFR（cost and freight）成本加運(yùn)費(fèi) CIF（cost insurance and freight）成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)

9，外貿(mào)中常用的專業(yè)術(shù)語及常用英語

　　外貿(mào)中常用的專業(yè)術(shù)語及常用英語　　如果你想學(xué)習(xí)外貿(mào)英語，外貿(mào)行業(yè)英語，外貿(mào)專業(yè)術(shù)語，外貿(mào)貿(mào)易術(shù)語等等，我推薦：深圳外貿(mào)論壇szfob--外貿(mào)英語版塊　　深圳外貿(mào)論壇的外貿(mào)英語版塊包括了，外貿(mào)術(shù)語，商務(wù)函電，外貿(mào)口語，行業(yè)英語，物流、貨代英語，外貿(mào)英語角；外貿(mào)術(shù)語，是國際貿(mào)易的專業(yè)術(shù)語，例如FOB和CIF的使用，具體的在貿(mào)易中的使用，使用貿(mào)易術(shù)語的時候應(yīng)該注意的事項(xiàng)等等；商務(wù)函電，是國際貿(mào)易的專業(yè)書信表達(dá)，教你怎么樣用英語專業(yè)地談生意；外貿(mào)口語，是外貿(mào)在實(shí)際交際中的日常用語和商務(wù)用語，可以提高你的表達(dá)能力和口語能力；行業(yè)英語，是外貿(mào)出口，行業(yè)內(nèi)的專業(yè)的外貿(mào)詞匯，例如：家電的外貿(mào)詞匯；電子方面的外貿(mào)詞匯；服裝方面的專業(yè)詞匯；太陽能方面的專業(yè)詞匯；等等；物流英語，主要涉及在國際貿(mào)易中常用的物流詞匯；更多請進(jìn)入szfob，怎么樣進(jìn)入深圳外貿(mào)論壇szfob呢？其實(shí)只需要記得szfob 就好了，也就可以很容易找到深圳外貿(mào)論壇szfob; sz是深圳的首字母的縮寫，fob是國際貿(mào)易術(shù)語的一種；所以只需要記住szfob，就可以學(xué)習(xí)和做好外貿(mào)；　　搜索一下：szfob 或者是外貿(mào)szfob　　或者是　　szfob論壇就可以進(jìn)入了　　請認(rèn)準(zhǔn)szfob ,畢竟只有深圳外貿(mào)論壇szfob才是全國最專業(yè)的外貿(mào)論壇

10，外貿(mào)術(shù)語大全誰知道

外貿(mào)術(shù)語如下： CFR 成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）　　CFR(cost and freight)成本加運(yùn)費(fèi)價　　C&F（成本加運(yùn)費(fèi)）：COST AND FREIGHT 　　C&F 成本加海運(yùn)費(fèi) COST AND FREIGHT 　　CIF 成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的港）　　CIF 成本，保險加海運(yùn)費(fèi) COST，INSURANCE，F(xiàn)REIGHT 　　CIF（成本運(yùn)費(fèi)加保險，俗稱“到岸價”）：COST INSURANCE AND FREIGHT　　CPT 運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的港）　　CPT 運(yùn)費(fèi)付至目的地 Carriage Paid To 　　CIP 運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至（……指定目的地）　　CIP 運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至目的地 Carriage and Insurance Paid DAF 邊境交貨（……指定地點(diǎn)）　　DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier 　　DES 目的港船上交貨（……指定目的港）　　DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship 　　DEQ 目的港碼頭交貨（……指定目的港）　　DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay 　　DDU 未完稅交貨（……指定目的地）　　DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid 　　DDP 完稅后交貨（……指定目的地）　　DDP 完稅后交貨 Delivered Duty Paid EXW 工廠交貨（……指定地點(diǎn)）　　Ex 工廠交貨 Work/ExFactory FCA 貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）　　FCA 貨交承運(yùn)人 Free Carrier 　　FAS 船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）　　FOB 船上交貨（……指定裝運(yùn)港）　　FOB 船上交貨 Free On Board 　　FOB （離岸價）：FREE ON BOARD

一、匯付remittance (1)信匯 mail transfer（M/T）（2）電匯 telegraphic transfer（T/T）（3）票匯 demand draft （D/D）二、托收collection （1）付款交單 documents against payment（D/P）（2）承兌交單documents against acceptance（D/A）三、信用證letter of credit 在國際貿(mào)易中常用的結(jié)匯方式：1.信匯 M/T 2.電匯 T/T 3.票匯 D/D 4.付款交單 D/P 5.承況交單 D/A 6.信用證L/C 7.先出后結(jié) SETTLEMENT AFTER EXPORT 8.先結(jié)后出 SETTLEMENT BEFORE EXPORT 其中最常用的是T/T和信用證，這幾種方式中以信譽(yù)度（也就是安全性）來排列是：L/C D/P D/A.對賣方最有利的是100%T/T，也就是100%預(yù)付。對買方最有利的是D/A即承兌交單。在FOB中，對買方來說最有利的是D/A即承兌交單。其實(shí)這跟貿(mào)易術(shù)語沒有什么關(guān)系。對買賣雙方都好的是L/C即信用證。

太多了。FOB,CIF,C&F L/C,TT