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1，寧波有地鐵嗎

寧波有地鐵1號線和地鐵2號線。

你好，寧波有地鐵的，1號線從高橋西到東環南路。

寧波有地鐵嗎

2，寧波有地鐵嗎

寧波建的是輕軌拉。地鐵"、“輕軌”莫混淆軌道交通中采用中等載客量車廂，能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5——3.0萬人次的成為輕軌鐵路。若采用大載客兩車廂，能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0——6.0萬人次的統稱為地鐵。當然，地鐵有建于地下、地面、高架的（如建于地面上的高架地鐵也可稱之為軌道交通）；而輕軌鐵路同樣有建于地下的、地面的、高架的。兩者區分主要視其單向最大高峰小時客流量。中等載客兩的輕軌鐵路車廂，一般額定載客量是202人/輛（超員為224人/輛），編組采用每列2——4輛，如莘莊——閔行輕軌鐵路即是。而大載客量的地鐵車廂，一般的額定載客量為310人/輛（超員為410人/輛），編組采用每列6輛，如上海地鐵1號線、2號線即是。目前，上海最大的公共交通設施——軌道交通明珠線的客流量為：建成期日客流量為72.9萬人次，即高峰階段每小時單向客流為2.04萬人次；遠期（至2020年）的日客流量為91.4萬人次，即高峰階段每小時單向客流量為5.15萬人次。列車編組為6輛，列車運行間隔時間初期為5.5分鐘，遠期為2.1分鐘。因此，軌道交通明珠線嚴格地說，不應稱之為輕軌鐵路，而應屬于地鐵制式軌道交通。

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3，寧波有地鐵嗎

寧波有地鐵。寧波地鐵又稱為軌道交通，其第一條地鐵線路是在2014年5月30日開通運營的。截止到2021年12月，寧波地鐵正在運營的線路一共有5條，分別是1號線、2號線、3號線、4號線、5號線總里程長達183km，共設有125個車站。注意事項：乘坐過地鐵的市民都知道，地鐵給我們帶來了多大的便利，能減少上下班的通勤時間不說，還能擁有冬暖夏涼的體驗，深受老百姓的青睞。由于地鐵建于地面，可以有效的減少噪音，有利于住在附近區域的居民們，而地鐵的使用，可以節約能源的同時，還可以減少對環境的污染，這樣雙贏的出行方式必定是人人愛戴。

寧波有地鐵嗎

4，寧波地鐵有幾條線路

規劃有6條線，其中1、2、3號線為軌道交通主干線，4、5、6號線為輔助線。

我又不是那邊的人我哪知道~

5，寧波有沒有地鐵

6，寧波公交卡可以坐地鐵嗎

可以，打9.5折

寧波地鐵可以使用公交卡，打9.5折；學生卡也是可以使用的，打5折；不需要什么手續，只要卡內余額都保持5元以上，就可以直接使用的（原來的老年卡、離休干部卡等公交免費卡需要先開通電子錢包）。

可以的

7，寧波有地鐵嗎

法律分析：有，現在只有地鐵1號線在運營中。寧波軌道交通1號線共設車站29座，其中，高橋西站、高橋站、梁祝站、蘆港站、徐家漕站、五鄉站、寶幢站、鄔隘站、大碶站、松花江路站、中河路站、長江路站12站為高架站，望春橋站至邱隘站均為地下站。法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》第五條城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃征求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批征求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。《關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》嚴格建設申報條件，提高申報建設地鐵和輕軌的相關經濟指標，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入、地區生產總值分別由100億元、1000億元調整為300億元、3000億元。提高建設規劃質量，加強城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發利用。嚴格建設規劃報批和審核程序，確保建設規模同地方財力相匹配。強化建設規劃的導向和約束作用，已經國家批準的建設規劃原則上不得變更，進一步明確了規劃調整和新一輪建設規劃報批條件。

8，寧波有地鐵嗎在哪里

現在只有地鐵1號線在運營中。寧波軌道交通1號線共設車站29座，其中，高橋西站、高橋站、梁祝站、蘆港站、徐家漕站、五鄉站、寶幢站、鄔隘站、大碶站、松花江路站、中河路站、長江路站12站為高架站，望春橋站至邱隘站均為地下站。全線設6座換乘車站：望春橋站，與規劃中的寧波軌道交通6號線換乘。大卿橋站，與規劃中的寧波軌道交通4號線換乘。鼓樓站，與建設中的寧波軌道交通2號線換乘。櫻花公園站，與規劃中的寧波軌道交通3號線換乘。海晏北路站，與規劃中的寧波軌道交通5號線換乘。松花江路站，與規劃中的寧波軌道交通2號線換乘。

9，寧波現在有地鐵嗎在運營嗎

在建。還沒有運營。寧波地鐵預計2014通車一號線主線從高橋始發后，沿望春路西延伸線與后塘河之間規劃的綠化帶向東南方向高架鋪設，經過蘆港、徐家漕。至望春橋地區時線路轉入地下，沿望春路路中一直向東，中途經過中山西路，汽車西站、西門口、鼓樓、市政府、天一廣場、江東區政府、櫻花公園。過世紀大道后，線路沿寧穿公路向東延伸，過盛莫路后，逐漸由地下敷設過渡到地面敷設，在天童莊附近設1號線主線的終點站東貨站。一號線主線全長21.3公里，其中高架線6.9公里，地下線14. 4公里，共設車站19座，其中高架站5座，地下站14座。

寧波地鐵一號線、二號線首末站的運營時間：首班車早上6時發車，末班車晚上22時發車。

寧波地鐵正在建設中，還沒有運營

沒有，還在造呢！

10，寧波軌道交通的介紹

寧波軌道交通網絡規劃以主城區為核心，以跨三江（余姚江、甬江、奉化江）、連三片（三江片、鎮海片、北侖片）、沿三軸（商業軸、水軸、公建軸）為指導思想構成骨架，輻射范圍覆蓋全寧波市區和余慈地區以及奉化組團，規劃線網全長697km（包括市域線，市快線）。寧波市軌道交通由14條放射性線路組成并連線成網。其中市區線暫定為8條，市域線4條，市快線2條。市區線中寧波軌道交通1號線、寧波軌道交通2號線、寧波軌道交通3號線為軌道交通主干線，寧波軌道交通4號線、寧波軌道交通5號線、寧波軌道交通6號線、寧波軌道交通7號線、寧波軌道交通8號線為輔助線，呈現“一環兩快七射，其中一環指5號線成環，兩快為K1，K2線，七射”由1,2,3,4,6,7,8號線組成“。市域線為S3線【寧波——奉化（2015年12月30日開工，計劃2019年與寧波軌道交通3號線貫通試運營）——寧海】，S2線（寧波——慈溪），S1線（寧波——余姚——慈溪——杭州灣），S4線（寧波——象山）。快線為在市域線的基礎上形成并穿越市中心城區，將建設K1線(余姚——橫溪)，K2線（慈溪——溪口）兩條。

11，寧波的軌道交通是地鐵還是輕軌

軌道交通是個總稱，包括地鐵、輕軌、磁懸浮、快軌和有軌電車。寧波軌道交通除了地鐵，還有快軌（已開通余姚線），所以不能單純的叫地鐵

你好，軌道交通包括地鐵、輕軌、磁懸浮列車、有軌電車等。

1號線高橋北侖 19站21.3公里線路走向：1號線為東西向的基本骨干線，由主線和東延伸線組成。線路西起高橋鎮，貫穿三江片，東至北侖區，連接了城市西部的工業園區，通過高橋地區、汽車西站、大卿橋、西門口居住區，天一廣場、三江口商業中心，東部新城中心區、北侖中心區等大型客流集散點，主要解決東西向城市商業發展軸客流的交通需求。 1號線主線起于寧波市西部的高橋鎮，一直向東至天童莊附近的東貨站。同時，1號線東延伸線由東貨站引出，沿329國道向東，采用地面或高架敷設方式，經過五鄉鎮、鐵路寶幢站，繼續沿329國道（或規劃鐵路線位）向東北方向延伸，進入北侖區。線路經過鄔隘、大碶)鎮，至泰山路線路右轉，沿泰山路向東敷設，至長江路時設終點站。車站分布：1號線主線全長21.3公里，共設車站19座，其中高架站5座，地下站14座。19座車站分別是高橋西站、高橋站、蘆港站、徐家漕站、望春站、環城西路站、大卿橋站、西門口站、市府站、天一廣場站、江廈橋東站、彩虹路站、櫻花公園站、福明路站、世紀大道站、海晏路站、院士路站、盛莫路站、東貨站。 1號線東延伸線全長23.3公里，共設車站7座，其中地面站1座，高架站6座。7座車站分別是五鄉站、寶幢站、鄔隘站、大碶)站、鳳洋路站、中河路站、長江路站。