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1，重慶輕軌6號線運行正常嗎

6號線是地鐵！軌道6號線！都運營10天了！但是6號線是不能直接轉2號的。只有在紅旗河溝轉3號再牛角沱轉2號才行的！

重慶輕軌6號線運行正常嗎

2，北碚輕軌六號線有哪些地方

北碚輕軌六號線有：北碚、天生、狀元碑、龍鳳溪、向家崗、蔡家、金山寺、禮嘉、九曲河、康莊、大竹林、光電園、冉家壩、大龍山、花卉園、紅旗河溝、黃泥塝、紅土地、五里店、大劇院、小什字、上新街、劉家坪、長生橋、邱家灣、茶園。重慶軌道交通6號線大致呈東南至西北走向，起于茶園站，途經南岸區、渝中區、江北區、渝北區、北碚區，止于北碚站。截至2020年12月，重慶軌道交通6號線運營里程為59.3千米，共設車站28座，其中地下站22座、高架站6座；使用6節編組B型列車。重慶軌道交通6號線運行情況2014年3月5日凌晨，重慶軌道交通6號線二期控制性節點工程——銅鑼山隧道順利貫通。9月28日，九曲河站、天生站開通。11月26日，向家崗站開通。12月30日，重慶軌道交通6號線（五里店－茶園段）開通試運營。2015年2月28日，重慶軌道交通國博線平場站、黃茅坪站開通。10月26日，重慶軌道交通國博線曹家灣站、高義口站開通。2016年1月28日，重慶軌道交通6號線江北城站開通。同年12月28日，重慶軌道交通國博線獨立運行。

北碚輕軌六號線有哪些地方

3，地鐵6號線首末班車時間表

以廣州地鐵六號線為例子首末班車的時間則是首班車是早上的6:50，末班車是晚上的22:50，在全國范圍內有很多個城市是有地鐵六號線的。1、廣州地鐵六號線首班車為早上的6:50，末班車為晚上的22:50，列車的方向分別是潯峰崗方向以及香雪方向。2、南京地鐵六號線首班車為早上的7:00，末班車為晚上的21:00，列車的方向分別是棲霞山方向以及南京南站方向。3、北京地鐵六號線首班車為早上的5:07，末班車為晚上的22:24，列車的方向分別是金安橋方向以及潞橋方向。4、杭州地鐵六號線首班車為早上的6:02，末班車為晚上的22:38，列車的方向分別是枸桔弄方向以及桂花西路方向。5、重慶地鐵六號線首班車為早上的6:30，末班車為晚上的23:00，列車的方向分別是北碚方向以及茶園方向。以上便是部分城市地鐵六號線的首發時間以及末班車時間，如果想查詢其他城市的話可以選擇到各大地圖平臺進行查詢。

地鐵6號線首末班車時間表

4，輕軌6號線路線在哪站下車離重慶市中醫院最近

你可以在紅旗河溝換乘一次，坐3號線在觀音橋下，觀音橋站才是距離中醫院最近的一個站！

乘坐軌道交通6號線到大龍山站3號口出，沿著龍山路往西走。步行 370米渝安龍都站上車604路 (或 861路 )4站玉石路站下車步行 330米重慶市中醫院

5，重慶六號線輕軌站點有哪些

北碚、天生、狀元碑、龍鳳溪、向家崗、蔡家、曹家灣、金山寺、禮嘉、九曲河、康莊、大竹林、光電園、冉家壩、大龍山、花卉園、紅旗河溝、黃泥塝、紅土地、五里店、江北城、大劇院、小什字、上新街、劉家坪、長生橋、邱家灣、茶園。軌道交通環線東北半環于2018年12月28日開通試運營。環線南橋寺站因受施工因素影響，暫未開通。目前，南橋寺站試運營前各項準備工作已經完成，并通過初期運營前安全評估，于2019年12月15日正式投用，屆時，軌道交通環線開通站點為21座。重慶軌交6號線與已通車的1、2、3號線共同構成主城軌道交通線網骨架，連接主城七區、五大商圈、機場、火車站、長途汽車站等重要客流集散地，將充分發揮容量大、速度快的優勢，有效緩解主城及沿線交通壓力。2014年12月30日，重慶軌交6號線茶園——五里店(不含)區段正式投入運營。注意事項：當日車票當日有效。乘客憑票乘車，在進站時接受檢票員的檢票，請妥善保管車票以便在出站時接受驗票。乘客自行撕下檢票標記者，車票作廢。乘客在安全線內候車，車門開啟、關閉時，請不要觸摸車門。保持車廂內清潔衛生，不要在站區和車廂內吸煙，不要隨地吐痰、亂扔果皮等雜物，不要踩踏車站和車廂內坐席。

6，輕軌六號線有幾輛車

重慶軌交6號線支線（禮嘉——悅來）線路長約12公里，設5座車站，已于2013年5月15日建成通車。茶園新區的遠期軌交規劃在6號線和8號線的基礎上增加了一條6號線支線，具體走向是從通江大道的茶園站到東港的銀湖站，共計設有12個車站，分別是茶園站、...

每個輕軌站就有兩條線路，一條是大連站-金石灘的，另外一條是金石灘到大連站的；每個輕軌站兩側都有明確的標示牌的。

7，輕軌6號線的線路

上海地鐵6號線：港城路至濟陽路  地鐵交通6號線貫穿整個浦東新區，北起高橋鎮港城路，南至濟陽路，全長約33.1千米，27個車站。共設29站及車輛段、停車場各1座。6號線不再到三林城。而一直往西到環球影視樂園  途經站點：港城路（北起訖站）—外高橋保稅區北—航津路—外高橋保稅區南—洲海路—五洲大道—東靖路—巨峰路—五蓮路—博興路—金橋路—云山路—德平路—北洋涇路—民生路—源深體育館—世紀大道（換乘2、4號線）—浦電路—藍村路（換乘4號線）—兒童醫學中心—臨沂新村—高科西路—東明路—高青路—華夏西路—上南路—靈巖南路（南起訖站）

8，重慶輕軌6號線停站點都是哪里

停靠點有：重慶軌道交通6號線重慶軌道交通6號線采用鋼輪鋼軌地鐵制式，標識色為謙粉紅，是重慶軌道交通線網中一條東南向西北的骨干線路，也是貫穿重慶兩江新區的核心交通動脈，其首段于2013年12月31日開通試運營。重慶軌道交通6號線起于南岸茶園，止于北碚區，并設有國博支線，貫穿了南岸區、渝中區、江北區、渝北區、北碚區五個行政區。重慶軌道交通6號線五里店至北碚段于2013年12月31日開通試運營，五里店至茶園段于2014年12月30日開通試運營，國博支線禮嘉至悅來段于2013年5月15日開通試運營。截至2017年8月，重慶軌道交通6號線正線開通運營里程為63.33公里，國博支線運營里程為12.58公里。全線設車站33座，包括高架站6座、地下站27座。

9，重慶輕軌6號線能到哪些站

6號線不是輕軌..是地鐵..目前是一期工程禮嘉到紅土地...本來是到五里店的..【那里不好掉頭】.年底二期工程茶園到悅來！

你好不是不修而是1期先修16個站點。軌道6號線一期工程的線路走向為：茶園南—茶園北—長生橋—劉家坪—上新街—小什字—大劇院—江北城—五里店—白塔—紅土地—黃泥塝—紅旗河溝—松樹橋—大龍山—冉家壩—光電園—竹林公園—大竹林—黃桷坪—禮嘉—金山寺—曹家灣—蔡家—向家崗—北碚—梅花山—天生—五路口。支線走向為：蔡家—曹家灣—土地堡—渝北南山。軌道交通六號線一期工程全長23.68公里，設16座車站，其中高架站4座，地下站12座，設計時速100km/h，總投資約134億元，預計2012年建成通車。其站點具體地址如下：　　上新街站位于南岸區上新街，地下站　　小什字站位于打銅街與新華街十字路口處，地下站　　大劇院站位于黃花園大橋北端劇院旁，屬半高架半地面站　　江北城站江北城附近　　五里店站五里店附近　　紅土地站紅黃路旁　　黃泥塝站位于黃龍路與紅黃路交叉口處　　紅旗河溝站位于紅錦大道與錦龍支路交叉口　　花卉園站花卉園北側　　大龍山站位于龍山大道　　冉家壩站位于冉家壩廣場南側　　光電園站位于黃山大道交叉口處　　竹林公園站位于慈竹路口，高架站　　大竹林站新石壩公交站場附近　　黃桷坪站禮嘉鎮南部　　禮嘉站禮嘉公交站場附近北碚站應該在二期工程。站點具體位置現在還沒確定。

10，重慶輕軌6號線

2012年9月28日，重慶軌道交通6號線五里店～康莊（原大竹林）段開通試運營典禮在北部新區光電園站隆重舉行，其中冉家壩是直接越站不停，是由于站內設備和裝修未施工完畢，開通要看這兩項的施工進度，所以沒有什么意外年內肯定會開通。

以下希望對你有幫助輕軌6號線將全線貫通。昨日，重慶市發改委消息稱，軌道交通6號線一期正在進行售票廳和候車室大廳裝修招標，輕軌6號線一期上新街至禮嘉段，明年將建成通車。同時，輕軌6號線二期工程上新街至茶園及禮嘉至北碚五路口兩段，計劃2013年7月1日載客試運行。　　　　茶園1小時內到北碚　　　　重慶市軌道交通6號線是一條貫穿南北的交通線路，由南岸區茶園到北碚區，規劃線路全長約60.55公里。6號線分兩期建設，一期工程由上新街至禮嘉，二期工程線路分為南北兩段，南段茶園南—上新街，北段禮嘉—五路口。　　　　重慶市軌道交通集團有關人士說，6號線設計最高時速100公里，以后從茶園到北碚，不到一個小時即可抵達。6號線一期工程線路總長23.684km，共設16座車站，從南向北分別...以下希望對你有幫助輕軌6號線將全線貫通。昨日，重慶市發改委消息稱，軌道交通6號線一期正在進行售票廳和候車室大廳裝修招標，輕軌6號線一期上新街至禮嘉段，明年將建成通車。同時，輕軌6號線二期工程上新街至茶園及禮嘉至北碚五路口兩段，計劃2013年7月1日載客試運行。　　　　茶園1小時內到北碚　　　　重慶市軌道交通6號線是一條貫穿南北的交通線路，由南岸區茶園到北碚區，規劃線路全長約60.55公里。6號線分兩期建設，一期工程由上新街至禮嘉，二期工程線路分為南北兩段，南段茶園南—上新街，北段禮嘉—五路口。　　　　重慶市軌道交通集團有關人士說，6號線設計最高時速100公里，以后從茶園到北碚，不到一個小時即可抵達。6號線一期工程線路總長23.684km，共設16座車站，從南向北分別為上新街、小什字、大劇院、江北城、五里店、紅土地、黃泥塝、紅旗河溝、花卉園、大龍山、冉家壩、光電園、竹林公園、大竹林、黃桷坪、禮嘉。其中大劇院、竹林公園、大竹林、黃桷坪為高架站，其他均為地下站。　　　　據悉，軌道交通6號線一期工程已于2009年開建，全線95%的路段已連通，部分路段開始鋪設軌道，預計明年將通車。　　　　通車后每6分鐘一班　　　　市發改委于10月21日在其官方網站上發布了軌道交通6號線二期工程通風水電設備的招標通知書，6號線二期工程計劃在后年4月到6月進行3個月不載客的試運行，于7月1日開始進行載客的試運行。另一份公告顯示，按計劃，6號線二期工程第一列車電氣牽引系統設備，應于2012年1月30日前交付到車輛設備集成承包商，通過相關型式試驗和運行考核合格后，再進行批量生產。自2012年2月開始，每月交付兩列車電氣牽引系統設備，全部電氣牽引系統設備于2013年5月30日前交付完畢。　　　　市發改委有關人士透露，按計劃，軌道交通6號線的車輛運行時間，短期6分鐘左右一班，運行成熟后，有望達到2分鐘一班