武漢封城是必要的，也是控制疫情進一步擴大的唯一手段。首先我們先了解下武漢的一些基本數據，經過武漢的高鐵火車，原則上不停靠，不停車，不下站，不過考慮到一些特殊情況的發生，如果一定要下車，在告知各種風險之后，可以固定在一個車廂下車，之前，在一個新聞上看到的一個報道，取得了疫情防控指揮部批準同意是可以停靠下車的，流落在外的湖北人，由于各種原因，復工或者孩子需要上學，或者必需崗位必須返崗的情況，所以在當地的疫情防控指揮部同意的情況下，只要咨詢居家隔離集中隔離的條件，不出門，過了解除隔離的時間段，是可以回到武漢，自然也可以通過火車，高鐵下車停靠在武漢站。
1、武漢還封城嗎？
如果像武漢東西湖某小區這樣的發展趨勢，再次封城只是個時間問題，許多老頭老大爺在屋里坐不住，喜歡扎堆在小區里三五成群的閑聊，而且不戴口罩，東西湖區這個小區前期肺炎病毒猖獗的時候有20例確診患者被逆行的醫護工作者從鬼門關拉了回來，時間才剛剛過去一個月，這些人就好了傷疤忘了痛，開始不消停起來，這下可好，一個小區同時出現6位病毒感染患者，一位重癥，5位輕癥，全部送進了醫院搶救，讓大武漢奮斗了37天零紀錄的光榮重新歸零，又開始讓武漢蒙羞。
2、經過武漢的火車高鐵現在停車嗎？
經過武漢的高鐵火車，原則上不停靠，不停車，不下站，不過考慮到一些特殊情況的發生，如果一定要下車，在告知各種風險之后，可以固定在一個車廂下車，之前，在一個新聞上看到的一個報道，取得了疫情防控指揮部批準同意是可以停靠下車的，流落在外的湖北人，由于各種原因，復工或者孩子需要上學，或者必需崗位必須返崗的情況，所以在當地的疫情防控指揮部同意的情況下，只要咨詢居家隔離集中隔離的條件，不出門，過了解除隔離的時間段，是可以回到武漢，自然也可以通過火車，高鐵下車停靠在武漢站，
3、武漢3月底能通火車嗎？
首先我們先了解下武漢的一些基本數據。武漢從1月23日封城到2020年3月15日，已經整整53天，期間最高峰確診病例達到15000例，數據相當龐大和驚人！但通過醫護人員的不懈努力和政府、市民的支持配合下，確診病例已經首次降到了令人興奮的單數4例，疑似病例降為15。其中3例由疑似病例正常消化轉化而來，1例為新增門診，為小區在住人員，
如果按此數據推算，到2020年3月底武漢新增基本可以清零。但不容忽視的是以上剛剛提到的新增一例小區人員，據了解，此人員在此感染期間，有下樓在小區內有所活動，可能會有被接觸人員感染風險，但已被相關部門有效控制和篩選，大幅度新增不會太大可能。再加上武漢天氣3月份后半個月也逐步升溫到20攝氏度以上，天氣逐漸變暖，也有利于防疫防控，
4、武漢封城你有什么看法？
武漢封城是必要的，也是控制疫情進一步擴大的唯一手段。現在全國各地細化至各社區各個村莊都實行了封閉管理，沒有萬不得已的事都不要出門，如果必須外出必須有相關人員簽字許可，外來人員一律禁止入內！這也是防控疫情行之有效的手段！在這個時候就不要說什么自由不自由了，用腳趾頭想想都能分辨得出生命和自由哪個重要！！某些人總想著自己根本不顧及大局。
