這個問題我來回答太合適了,因為我和我老公都在嘗試做兼職。我就在鄭州送外賣,我算是個菜鳥了,一天200多還是可以掙到的,現在呢,正在兼職寫,所以我現在基本上百度都很少用了,搜東西也會在上搜,在鄭州送外賣的收入還是可以的,跑腿也不錯,但是跑摩的是違法的,只能晚上跑跑。
1、在鄭州跑滴滴怎么樣?
叫幾次滴滴快車,下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。這兩個關鍵數據不會說謊,通過流水算平均每個小時的收入,如上圖,在線時間3.9個小時,流水128元。大致可以認為平均每個30塊錢左右,多看幾個人的,誤差可以做到最小。正常的話,平均每小時35元,大致可以認為一天12小時在線的話,一天也就400多塊錢。
然后算你的成本,按照平均一公里2塊錢到手的話,基本上一天最少要開200公里的里程。這里能算出你的一天燒油錢,每公里多少錢自己算吧。作為營運車而言,車折舊要算的,你的車多少錢買的,除以8年。能算出每天折舊多少錢,這個8年是強制報廢年限,一般營運車天天路上跑,能開6年就不錯了。保險每天折算下,至于洗車,維修什么的。
自己關注一下就行了,除此之外,輪胎費用可能是最大的消耗。天天路上跑,輪胎會很快壞掉的,一年換四五個輪胎很正常。一條輪胎多少錢,自己的車也能按照每天估算出來,做生意,一定要知道自己的成本。上面給你了成本項目了,也給你計算方法了,具體數字要靠自己算一下。至于盈利,就是每天流水減去你的成本,現在的滴滴已經露出嗜血的本性了,不建議跑。
2、為什么在鄭州上班的朋友們,越來越多的選擇做了兼職?
這個問題我來回答太合適了,因為我和我老公都在嘗試做兼職,我老公在國企工作,開過嘀嘀,去注冊嘀嘀賬戶開嘀嘀,沒跑多長時間,然后就流產了,不跑了,因為掙不了幾個錢,畢竟縣城人流量少。曾經也兼職調過網絡,因為他是網絡工程師,但是這種工作呢并不是說每天都有的,一般有了話,他會去幫忙。據我所知,他可能就出去調過一次兩次吧,大部分都是給別人幫忙是沒有什么酬勞的,但是會給他一些東西,比如說新年過年的時候給他發幾個禮盒,他說不靠這個掙錢主要是朋友之間的幫忙,
他是有技術不出去干。我在醫院工作,出來兼職代課,工資非常低一個課時就幾十塊錢,有時候講一天掙了還不到200塊錢,口干舌燥的特別累,通勤時間比較長,真的特別辛苦,有的時候都快堅持不下去,現在呢,正在兼職寫頭條,所以我現在基本上百度都很少用了,搜東西也會在頭條上搜。因為我覺得頭條真的是一分耕耘一分收獲吧,另外呢,我周圍的朋友也會給我介紹一些兼職,
3、在鄭州外賣、跑腿、電車摩的各自的收入怎么樣?
在鄭州送外賣的收入還是可以的,跑腿也不錯,但是跑摩的是違法的,只能晚上跑跑。我就在鄭州送外賣,我算是個菜鳥了,一天200多還是可以掙到的,上個月搞活動沖單5天掙了2000多,相當于一天400多塊。送外賣全靠熬時間,一個字就是“干”!我對鄭州這邊不熟悉,送外賣全靠導航,如果熟悉路線之后可以一次性接4單甚至是7單,那么一趟單跑下來收入50元左右,增加收入的前提條件是要先熟悉區域、路線、商家及各商圈。
中原萬達、二七萬達、錦藝城、曼哈頓等等商圈先去看看,熟悉路線,摸清商家位置,工欲善其事,必先利其器。把地圖刻在心上,你就成功了!跑腿也不錯,uu跑腿、美團跑腿、蜂鳥也有同城送的單子,跑腿單價普遍比外賣訂單單價高,距離越遠價格越高。跑遠單附加接1個或2個近單收入會更高,曾經我也想去跑摩的,路上抓車,我就沒跑摩的了。
4、在鄭州干什么副業一個月能掙2千到3千塊錢?
哈嘍,俺是耀不凡,這個問題我說一下我的看法。這種情況分為兩種,1、平時工作清閑,周末雙休,下班時間固定,可以考慮兼職外賣員、跑腿、滴滴、代駕等工作,收入相對可觀,2、平時工作繁忙,周末不休或調休1天,市場加班,可以考慮一下網絡或者手機操作的賺錢方式,例如抖音、西瓜、頭條等等的視頻或者文章、問答等方式,持之以恒,后期收入也會比較可觀。