從鄭州到新鄉修建地鐵成本過高。平原新區的房價現在與鄭州很多地方相比并不是洼地，簡單來在鄭州四環外買房子也差不多就是平原新區的價格，感謝邀請，平原新區隸屬于新鄉市，與鄭州隔黃河相望，緊鄰鄭州最貴的地段——北龍湖，濟南到鄭州的高鐵規劃線路是從濟南出發，往西經德州齊河、聊城、濮陽、新鄉到鄭州，全長380公里，設計時速350公里，全程跑下來只要1個多小時，比現在繞道徐州要少用2個小時的時間。

1、武漢到濟南的高鐵，為什么一定要到鄭州，再轉徐州呢？

估計明年就好了，魯南高鐵開通，不擾徐州了。濟南到鄭州的高鐵規劃線路是從濟南出發，往西經德州齊河、聊城、濮陽、新鄉到鄭州，全長380公里，設計時速350公里，全程跑下來只要1個多小時，比現在繞道徐州要少用2個小時的時間，假如鄭濟高鐵，由濟南沿著濟荷高速公路修建，濟南到鄭州就更方便了。據說開始這樣設計的，后來河南非要濟南繞道濮陽再到鄭州，所以，鄭濟高鐵又重新規劃設計，比原來計劃晚了多年開建和開通，

假如鄭濟高鐵，由濟南沿著濟荷高速公路修建，省時間，省財力，不用兩過黃河修建高鐵黃河特大橋，修建一座就可以了。目前山東省內能夠達到設計時速350公里的高鐵線路只有一條，還是國家統一建設的，這就是京滬高鐵，所以山東出省高鐵都只能通過京滬高鐵來轉出去。濟南到青島的高鐵很大部分資金是山東省出的錢，與膠濟客專平行，目前，濟南站，和濟南東站和連接不起來，

2、平原新區會歸鄭州嗎？

平原新區房產商有恒大，碧桂園，藍城，綠城，綠地，建業，中昂地產等等，目前都在如火如荼得建設中。恒大一期，碧桂園鳳凰灣都已交房，往后幾個月恒大御景灣，碧桂園一期也都會陸續交房，入住人口會逐漸增多。人民醫院分院，世界功夫中心，奧特萊斯等都在建設中，只能說平原新區越來越好，新區的中心是鳳湖，1850余畝，一周4500米，風景優美，湖里鳥類越來越多。

3、鄭州地鐵會到新鄉嗎？

個人感覺10年之內不太可能，第一，根據鄭州大都市區的發展是北靜，也就是說北邊的發展不會太大。相反航空港區和許昌和開封接壤的地方都是發展的會更快一些，北邊是黃河，是黃河生態保護區，主要是為了人們的生活，也是為了保護黃河的生態。所以北邊是不太可能有太大發展的，當然這些和地鐵是沒有直接關系的，但是由于人口的密度會造成地鐵的走向，如果北邊沒有太多人口的話，沒有太多產業的話，人們沒有大量的人口流量，那樣就不會坐地鐵，

第二，從鄭州到新鄉修建地鐵成本過高。其實它的成本價值遠遠高過他的利益價值，不符合經濟學原理，其實我是新鄉的，我倒是不建議直接修地鐵，倒是可以修鄭州大都市區的環鄭州那種城際高鐵，只要多停兩個站就行了。這種城際高鐵的話大概一個小時一趟，我覺得就很好了，其實我們去鄭州還挺多的，比我們去自己的地級市要次數多得多，

4、新鄉平原新區發展前景怎么樣？

感謝對我的信任暨邀請我來解析！平原新區隸屬于河南省新鄉市，已更名為平原城鄉一體化示范區。由于與省會鄭州僅隔一條河，發展前景巨大，首先在地域上占據優勢，良好的區位將為鄭州“跨河”發展提供先機，推動鄭州成為跨越黃河的第一個國家中心城市。其外，平原城鄉一體化示范區將依托現代化區域性大城市新鄉、鄭州大都市區建設為鄭新深度融合先行區、試驗區和新城區，

5、鄭州黃河北邊的平原新區到底規劃怎么樣？目前房子值得投資不值得？

感謝邀請，平原新區隸屬于新鄉市，與鄭州隔黃河相望，緊鄰鄭州最貴的地段——北龍湖。平原新區現在規劃的不錯，中間是鳳棲湖，周邊則是大大小小的樓盤，還有醫院等，可以說一開始就是奔著新城區、大都市的格局去的，但平原新區自建設到現在還不到十年光景，依舊沒有形成完整的配套設施，定位是科技新城、產業基地，顯然現在還沒有實現，如果把寬闊的道路算是休閑之都那么平原新區還是有一些成績的。