如今，低油價時代，部分地區松開了汽車油改氣。據了解，2014年12月，合肥除放開5000輛私家車“油改氣”外，駕訓車解除油改氣限制，部分地區陸續放開私家車油改氣卻全面解禁難從2015年9月1日起，重慶市政府辦公廳《關于恢復非營運車輛“油改氣”的通知》明確恢復非營運車輛“油改氣”。

1、汽車油改汽大概多少錢？

近年來，新能源汽車的發展在一定程度上得到國家的支持，除了油電混動汽車，純電動汽車，還有就是油氣兩用汽車和純天然氣汽車。天然氣汽車又分為CNG(壓縮天然氣)汽車和LNG(液化天然氣)汽車，以LNG為燃料的車型，多以重卡，掛車，危險品運輸車等需要長途運輸的貨車為主，CNG主要以小型車為主。根據地域不同價格也會不一樣，總的來說改裝一輛油氣兩用車的價格在三千到五千元之間，如果是企事業單位批量改裝，價格會更低，

改裝車輛必須到有資質的正規機構改裝，并根據氣瓶使用年限按時審查氣瓶，氣瓶充裝天然氣必須要求氣瓶在審查合格時效之內。車輛年檢會要求卸載氣瓶，否則難以通過年檢，許多城市為了防止改裝車輛的安全隱患，限制了天然氣汽車的私人改裝和車用氣瓶的大小，要求出租車使用原廠出產的油氣兩用車，以防止私裝氣瓶和廢瓶重裝的安全風險。

2、現在油改氣合算么，合法嗎？私家車油改汽審車的時候能過么？

油改氣這個問題比較復雜，必須根據你個人的用車情況來做個算數，還要根據你當地的路況，車子的情況來做個比較，我的車子改氣已經6年，前三兩年年跑的多，兩年跑了大概8萬公里，一公里大概省一半，長途占三分之一，一公里省0.2元，24000×0.2＝4800，市區一公里省0.3元，56000×0.3＝16800，總體8萬公里節省4800 16800-3600＝18000，這個3600是改裝費用，

我的車子2.0排量，改氣以后動力有所下降，但是在能接受的范圍，車子在爬坡和急加速的時候動力夠用。缺點是后備箱被氣罐占用的比較大，影響日常使用，我們當地我打電話咨詢過，對于油改氣，不禁止也不支持，不會在行駛證上給標注雙燃料汽車，正常年檢直接用氣去驗車，排放沒有一點問題，至于使用，很多地方說是會在查車時候對油改氣的汽車做處罰，我是沒遇到過。

3、汽車油改汽給年檢嗎？

大家都知道汽車燒天然氣可以省錢，特別是在過去高油價的時代，很多私家車主都想改裝汽油燒天然氣，可是，在高油價的時代，油改氣卻被叫停。如今，低油價時代，部分地區松開了汽車油改氣？卻沒多少人愿意油改氣了，部分地區陸續放開私家車油改氣卻全面解禁難從2015年9月1日起，重慶市政府辦公廳《關于恢復非營運車輛“油改氣”的通知》明確恢復非營運車輛“油改氣”。

然而，重慶油改氣卻在2008年7月2日暫停主城區及各區縣非營運車輛“油改氣”，即使自己私自偷改，車輛也將“無氣”可加，現在，重慶的油改氣松綁了，其他地方諸如合肥也逐漸松綁。據了解，2014年12月，合肥除放開5000輛私家車“油改氣”外，駕訓車解除油改氣限制，在2014年2月13號起，《西安市天然氣汽車管理辦法》宣布私家車主可以憑身份證和車輛行駛證進行“油改氣”，辦理好相關手續后，“油該氣”的私家車輛也能順利通過年檢審驗。

據統計，目前邯鄲、合肥、西安、鄂爾多斯、威海、濟南、成都、重慶、南昌等地已經放開“油改氣”市場，然而，公安部、交通部、國家能源局、財政部、工信部共同力推的“油改氣”標準卻遲遲不出臺，卻在2014年12月8日質檢總局發布《關于進一步加強機動車“油改氣”安全管理工作的指導意見(征求意見稿)》，擬停止在用機動車“油改氣”。

標準和法律雙缺失導致“油改氣”不能全國范圍內推廣的根本原因，根據《道路交通安全法》規定，“任何單位和個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造”來看，私自對車輛進行“油改氣”肯定不符合國家法律。公安部和交通部也沒有從法律層面允許油改氣，油改氣，能省多少錢？按照2014年1月西安的油價和氣價，1方氣是1.2升油，2.0升自動擋市區（燒油）基本上是8毛，9毛錢一公里，燒氣的話是3毛到5毛錢一公里。