車輛運量大鄭州地鐵5號線列車為A型車，車身總長達140米，比1、2號線使用的B型車長20米；車身寬3米，比B型車寬20厘米；每節車廂單側有5個門，比B型車（4個車門）多一個。愿那些在鄭州不幸遇難的人們安息，18年9月23日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標商業街站主體結構封頂，這是鄭州軌道交通10號線首座實現主體結構封頂的車站。
1、鄭州地鐵十號線有哪些站？鄭州地鐵十號線何時開通？
2018年9月23日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標商業街站主體結構封頂，這是鄭州軌道交通10號線首座實現主體結構封頂的車站。[4]2018年10月18日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工01標峽窩站主體結構封頂，[5]2018年10月27日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標商隱路站主體結構封頂。
[6]2018年10月28日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工05標須水站主體結構封頂，[7]截至2018年10月31日，鄭州軌道交通10號線有7座車站實現主體結構封頂，分別為峽窩站、商業街站、商隱路站、廟王站、須水站、金華路站、滎陽二中站。2018年11月20日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標鄭州西站主體結構封頂，土建施工04標成為鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程全線首個車站主體結構全部封頂的標段，
2、跑一圈約74分鐘，比1號線多拉700多人，鄭州地鐵5號線5月底前試運營，你怎么看？
1.車輛運量大鄭州地鐵5號線列車為A型車，車身總長達140米，比1、2號線使用的B型車長20米；車身寬3米，比B型車寬20厘米；每節車廂單側有5個門，比B型車（4個車門）多一個。每列車最大載客量能達到2592人，環線沿線經過多座換乘站，沿線經過鄭州人民醫院，省人民醫院，兒童醫院，省骨科醫院，鄭州東站，中央商務區，市中心醫院等大客流站點，5號線的A型車是目前全國運量最大的車型，5號線直接采用而不用和1，2號線的B型車這說明在初期客流預判，后期客流增長提前都做了準備。
3、雨水灌入地鐵，人站到地鐵上面不可以嗎？
地鐵軌道在地下比較深的地方，應該算是比較密閉的空間，水一旦進入，那就成了一條地下河，而且水只會越積越多，因為水往低處流，地鐵軌道算得上是整個城市的最低位置了！所以導致整列車廂可能都泡在水里，車廂外的水位相比較車廂內要高許多！除非會游泳，往前或者往后去找站臺，采取積極的自救，不然待在地鐵的車廂里還是比較安全，它密閉的空間要完全進水是有一段寶貴的救援時間的！但是一定要在短時間里獲得救援，不然生還的機會渺茫！愿那些在鄭州不幸遇難的人們安息！。
