溫馨提醒老年卡、學(xué)生卡明年發(fā)售老年卡將于2014年4月公交老年卡年檢時(shí)正式啟用。鄭州地鐵辦理一卡通鄭州銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理要等到明天過后昨天上午，鄭州市民劉女士來到附近的銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理綠城通，感謝邀請，根據(jù)2018年底交通運(yùn)輸部的消息，鄭州被列為“全國都市公交示范城市”，但并不是全國第一，只在鄭州公交在讓座率上有全國第一的說法，也被稱為公交最溫暖的城市。

1、鄭州地鐵能辦月卡嗎？

鄭州地鐵、公交通用的綠城通開始發(fā)售，因?yàn)橄到y(tǒng)調(diào)試等原因，5個(gè)綠城通直營網(wǎng)點(diǎn)已能購買，但銀行網(wǎng)點(diǎn)得等到明天以后才能辦理。綠城通發(fā)行初期，鄭州市民可享受公交8折、地鐵9.5折的優(yōu)惠，暫時(shí)不能使用月票功能，鄭州地鐵辦理一卡通鄭州銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理要等到明天過后昨天上午，鄭州市民劉女士來到附近的銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理綠城通。

“現(xiàn)在卡還沒送過來，辦不了，”銀行工作人員告訴她。劉女士又連續(xù)到了兩家銀行，得到相同的答復(fù)，最后，劉女士到東大街上的綠城通客服中心點(diǎn)，才辦理了綠城通。對此，鄭州市一卡通公司回復(fù)稱，由于系統(tǒng)調(diào)試和卡片供應(yīng)等原因，目前只有5個(gè)直營網(wǎng)點(diǎn)可正常辦理業(yè)務(wù)，另外600多家銀行及移動營業(yè)廳的網(wǎng)點(diǎn)，要等到明天過后才能開始辦理。

鄭州地鐵規(guī)定元旦之后公交卡能免費(fèi)換綠城通昨天，有市民想將公交卡換成綠城通，不過，在目前的綠城通網(wǎng)點(diǎn)還無法實(shí)現(xiàn)，元旦之后，可憑公交卡到公交客服網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)換取綠城通，但暫時(shí)不能使用月票功能。如果需要繼續(xù)使用月票，可到明年5月31日前后再換卡，屆時(shí)相關(guān)系統(tǒng)和機(jī)具全部升級改造完成，綠城通也將具有月票功能，

特別需要提醒的是，由于公交方面的刷卡系統(tǒng)還需進(jìn)一步升級統(tǒng)一，在綠城通發(fā)行初期，持卡市民暫時(shí)只能享受公交8折、地鐵9.5折的優(yōu)惠，而不能使用月票功能。按照規(guī)劃，2014年將實(shí)現(xiàn)出租車、城際公交一卡通，溫馨提醒老年卡、學(xué)生卡明年發(fā)售老年卡將于2014年4月公交老年卡年檢時(shí)正式啟用。啟用之前，可憑身份證或公交老年卡在地鐵人工售票處領(lǐng)取免費(fèi)車票，

學(xué)生卡由各學(xué)校采集本校學(xué)生基本信息，于2014年2月新學(xué)期開學(xué)時(shí)正式啟用，由鄭州市教育局統(tǒng)一下發(fā)至各學(xué)校。12月26日起，將開始發(fā)售首批地鐵紀(jì)念卡，春節(jié)前夕，還將發(fā)售馬年生肖紀(jì)念卡，鄭州地鐵一卡通5個(gè)直營網(wǎng)點(diǎn)中國移動會展中心營業(yè)廳：鄭東新區(qū)CBD商務(wù)內(nèi)環(huán)路與通泰路交叉口中國移動?xùn)|大街營業(yè)廳：鄭州市東大街59號（紫荊山路與東大街交叉口往西200米路北福華大廈）中國移動隴海路營業(yè)廳：鄭州市隴海路勤勞街1號中國移動經(jīng)三路營業(yè)廳：鄭州市經(jīng)三路與東風(fēng)路交叉口向南50米路東中國移動秦嶺路營業(yè)廳：鄭州市秦嶺路中段路東建設(shè)路以南崗坡以北長城新干線13號樓辦卡須知：用戶辦卡時(shí)無需帶任何證件，需要繳納押金30元，單次充值金額為10元的整數(shù)倍，單張卡內(nèi)資金限額為1000元。

辦卡時(shí)，請認(rèn)清帶有“綠城通”字樣的標(biāo)牌，相關(guān)推薦：鄭州地鐵線路圖規(guī)劃（圖文詳解）鄭州地鐵時(shí)刻表_鄭州地鐵時(shí)刻表查詢(完整版)鄭州地鐵1號線28日試運(yùn)營行車間隔縮至8分52秒鄭州地鐵票怎么買如何購買到優(yōu)惠地鐵票鄭州地鐵2號線2015年底通車5號線25日開工建設(shè)鄭州地鐵一卡通下周開售600多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)可辦卡。

2、鄭州交通全國第一，一元公交隨便坐，你那里公交幾元錢？

感謝邀請，根據(jù)2018年底交通運(yùn)輸部的消息，鄭州被列為“全國都市公交示范城市”，但并不是全國第一，只在鄭州公交在讓座率上有全國第一的說法，也被稱為公交最溫暖的城市，鄭州能夠成為公交示范性城市，我想很大一部分原因就是BRT公交的建設(shè)、宇通電氣公交車的舒適和駕駛員高超的技術(shù)。鄭州的BRT公交開始運(yùn)行于2009年，在全國范圍內(nèi)也是比較早的，并且有宇通客車的支持，更新?lián)Q代速度也很快，現(xiàn)在車舒適性很高也很環(huán)保，據(jù)說鄭州的公交車駕駛員即便滿足駕駛證等滿足要求，也要再培訓(xùn)一年才能上崗。