Powershift不同于一般的自動(dòng)變速系統(tǒng),就像tiptronic液壓自動(dòng)變速器一樣，駕駛員可以手動(dòng)換擋或?qū)⒆兯贄U置于全自動(dòng)D檔(舒適型，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)換擋)或S檔(任務(wù)型，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)換擋)模式,Dct是powershift的縮寫，意思是雙離合變速箱,cardct表示動(dòng)力換擋。

car dct表示動(dòng)力換擋。Powershift不同于一般的自動(dòng)變速系統(tǒng)。既屬于手動(dòng)擋，也屬于自動(dòng)擋。除了手動(dòng)擋的靈活性和自動(dòng)擋的舒適性，還能提供不間斷的動(dòng)力輸出。動(dòng)力換擋主要用于大排量或搬運(yùn)車輛。其工作原理是雙離合器自動(dòng)變速器是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，但與手動(dòng)變速箱不同的是，DCT中的兩個(gè)離合器通過(guò)兩個(gè)輸入軸連接，換擋和離合操作是通過(guò)一個(gè)集成了電子和液壓元件的機(jī)電一體化模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)的。并且不再由離合器踏板操作。就像tiptronic液壓自動(dòng)變速器一樣，駕駛員可以手動(dòng)換擋或?qū)⒆兯贄U置于全自動(dòng)D檔(舒適型，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)換擋)或S檔(任務(wù)型，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)換擋)模式。這種模式下的換檔通常通過(guò)齒輪和離合器執(zhí)行器來(lái)實(shí)現(xiàn)。

Dct是powershift的縮寫，意思是雙離合變速箱。雙離合變速箱是目前比較熱的自動(dòng)變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一個(gè)離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快，傳動(dòng)效率高。這款變速箱可以給駕駛者帶來(lái)利落的駕駛體驗(yàn)。雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式雙離合變速箱離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱離合器片浸變速箱油。干式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率和換擋速度高于濕式雙離合變速箱。但是干式雙離合變速箱的可靠性和穩(wěn)定性不如濕式雙離合變速箱，干式雙離合變速箱所能承受的扭矩也小于濕式雙離合變速箱。所以大部分高性能車都會(huì)用濕式雙離合變速箱，很多購(gòu)物車都會(huì)用干式雙離合變速箱。

是自動(dòng)變速器。1.DCT是powershift的縮寫，是自動(dòng)變速器，所謂雙離合器，是由兩組離合器組成，一組是奇數(shù)列，一組是偶數(shù)列。2、自動(dòng)擋汽車，只用P擋、R擋、空擋、前進(jìn)擋、D擋就能滿足一般行駛需要，3.遇到紅燈，根據(jù)自己的喜好選擇n檔還是D檔。