根據4月26日第一財經·新一線城市研究所發布的2018年最新城市商業魅力排行榜。周口與開封、安陽、平頂山、焦作、濮陽、漯河一道入選四線城市，而五線城市有三門峽和鶴壁，為保證榜單的延續性與可比性，這份2018年最新的城市商業魅力排行榜沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標。

1、河南周口市是一個怎樣的城市？經濟發展水平怎么樣？

感謝邀請，周口是河南典型的農業大市，經濟并不發達，我在周口工作已經大半年了，對周口的感觸也非常多。周口在經濟總量上已經排在了河南省第五位，但根據2018年上半年的數據來看，人均收入排在全省倒數第一位，周口每年向外流出兩百多萬人就是最好的解釋，周口在2018年的三產比重是16.7：45.1：38.2，農業比重顯然過高。

我因為工作關系去過周口五六十鄉鎮、農村地區，平時年輕人很少，在農忙時節也是老弱婦孺在地里忙碌，在周口種植農副產品的非常多，像西瓜、辣椒、大豆、大蒜、蘋果、柿子等等，在豐收的季節周口農村也是經常堵車，周口的交通不方便是制約周口經濟發展的重要因素，至今雖然高速縱橫，但僅有一條漯阜鐵路過境，高鐵還未通，機場還未建成。

本地企業也不多，就業機會少、工資水平低，遠遠無法滿足當人的要求，但周口如今也在依托未來的高鐵加快建設東區、招商引資，也提出了“大干快上三五載，請君再看周口城”的口號。所以我認為周口是一個被交通耽誤的城市，在引進企業上也是一大難關和突破點，未來我也看好周口的發展，希望更多的企業能來周口投資建設，我是海域藍豚，持續更新更多河南本地問答，喜歡請加關注，歡迎評論點贊，謝謝！。

2、周口市和登封市哪個城市更好一些？

感謝邀請，周口和登封并不是平級的，要論哪個城市更好，也是各有千秋，周口是河南的地級市，在省里的東南角，周口市的川匯區也是在2000年才成立，現在川匯區常住人口70多萬，在南面是經濟技術開發區，與商水縣城幾乎連為一體，在東面是周口東新區，高鐵也經過這里，周口東區也是城市建設最好的地方。放眼整個周口市，則擁有八縣一市一區，人口近千萬，周口也有著豐富的歷史文化，淮陽的太昊陵、鹿邑的老子故里、項城的南頓故城、太康縣的太康墓等等，

登封是鄭州的一個縣級市，因為其擁有少林寺和嵩山兩大歷史文化景點，也被人們所熟知，現在也是鄭州市內重點的旅游開發區域、生態保護區域。登封市全境的總人口也只有70多萬，因此與周口市區相比并不在一個量級，總之，登封市雖小但屬于鄭州市轄區，有著少林寺和嵩山兩大景點，知名度也很高。周口市區則在城建、人口等體量上遠遠好于登封市，兩地也不在一個層次上，

3、周口高鐵機場建設成以后，對周口市經濟能帶動多大呢？

感謝邀請。2019年年底，鄭阜高鐵將會開通，屆時周口可以更加快速地溝通長三角這個中國經濟最活躍的區域，聯通更加方便。2020年1月1日，這個時間節點是周口政府確定的機場開工節點，現在機場前期工作正在推進，場址也基本確定在周口市中部的劉振屯鄉，如果能在確定的時間節點開工建設，一切順利的話，2022年前后周口人就可以在本地做飛機出行。

機場，高鐵的開通運營會更加方便人的流動，溝通，推動經濟社會的發展。但是交通便利也是一把雙刃劍，如果不利用這個機會大力發展配套產業的話，只會帶來人口的大量流失，為周邊地區提供就業工人。隨著高鐵的開通，30分鐘到鄭州，一個小時到合肥，西安，三四個小時可以到北京，上海等地，這會更加方便這些地方的人們開會周口，但是也正是這個便利的交通，拉近周口與這些地方的距離。

會處使更多的人口去這些地方地方工作，很多開通高鐵的普通地級市并沒有因為交通的發達而帶動就業，帶動經濟發展，反而是更嚴重的人口流失。周口的領導群體一定要未雨綢繆，周口市總體發展規劃周口應該利用這個機會，積極推動在外周口人才，產業工人回鄉就業創業，推動返鄉經濟的發展，政府要做好服務工作支持他們的發展。再者周口還要加大招商引資力度，積極引進工業制造業，高新技術企業來周發展，提升實體經濟實力。