如果是你真的想來跑外賣了的話，那一定要做足充足的思想準備的首先你要特別的能吃苦，不怕風吹日曬雨淋，能熟練地掌握騎車的技術，以上這一點是必備的，那你就可以來跑外賣當下跑外賣不像前兩年了，沒有那么掙錢了，掙的也是辛苦錢個人感覺如果真的要來跑外賣的話，只要肯努力一個月掙個七八塊千塊錢，還是可以拿的到的，因為每一行干久了，都有一些小技巧，是吧。

1、現在去跑美團外賣怎么樣，能不能賺錢了？

各種外賣跑腿軟件，大家已經不陌生了。你沒有經歷過送外賣是不知道其中的心酸的，有人會問我是不是干過這行，事實上我沒有做，但我曾經想做。到現在為止，還有這么一個群在微信里放著，里面有幾百個外賣小哥，可以說天天會看他們聊些什么。日子舊了，也就基本了解到了他們每天的動向，外賣這個工作是比較麻煩的，你說累談不上。

現在基本上送餐只需要到小區或樓下就可以了，很少有跑個幾層樓梯的，麻煩是在于時差上，太多小哥都有著多少的怨言。是啊，好不容易接了單，送到的時候時間超時了，系統是會有提示的，真心郁悶[捂臉]我聽說現在送餐，已經沒有了紅利期了。不像剛開始一天幾百單啥的，做的人也少，一個月的確有過萬的薪資，現在就沒有那么可觀了。

2、想去跑外賣了，入行的人覺得怎么樣？

我來回答你的問題，我自己就在跑外賣下面，我來給你分享一下入行的一些個人感受吧！如果是你真的想來跑外賣了的話，那一定要做足充足的思想準備的首先你要特別的能吃苦，不怕風吹日曬雨淋，能熟練地掌握騎車的技術，以上這一點是必備的，那你就可以來跑外賣當下跑外賣不像前兩年了，沒有那么掙錢了，掙的也是辛苦錢個人感覺如果真的要來跑外賣的話，只要肯努力一個月掙個七八塊千塊錢，還是可以拿的到的，因為每一行干久了，都有一些小技巧，是吧？跑外賣也是一樣的，當你時間做久了，所有商家都不用導航了，所有用戶的地址也不用導航了，系統派單一次七八單，你都在腦子里面很好的規劃了，路線先取哪一個商家先送哪一個顧客都找在腦子里面規劃好了，所以說后期做久了，送起來也比較輕松一點以上就是我的一些個人的觀點及經驗，下面分享我跑外賣的幾張圖片，

3、現在工作不景氣，想去跑外買！外賣的收入怎么樣？

因為我的學生也有在跑外賣服務的，所以我和你分享一下他們的情況。??外賣服務小哥分兩種用工方式～一種是有底薪保障的正式員工，一種是沒有底薪保障，只有全靠自己努力跑單的數量提傭金。??外賣小哥表面上看基本一樣但同在一個區域內的小哥基本是按照自己努力爭取之后的兩項指標獲得更多業務收入的～一個指標是你的綜合評分（含服務態度，效率，顧客好評等）一個指標就是你自己的在線時長和時段，當然如果你是全職那么這一點的優勢就不大，

如果你是兼職這點就相當重要了。聽我的很多兼職的學生講一般最賺錢的時段就是別人最不愿意跑的時間，比如夜宵時段，很多時候跑腿費用比白天要高出很多呢，也會有相應的補貼，??最后一點，我一個五星小哥的學生分享了一個技巧。每一個顧客餐點送到他都會九十度的彎腰鞠躬感謝所以在他兼職的時間里基本都是好評，??最后希望你用真心對待商家和消費者兩端，因為任何一端都會有權利讓你驚喜不斷。

4、公司要裁員了，沒什么活干，想著去跑外賣了，哪個平臺更好跑呢？美團怎么樣？

首先不建議你去跑外賣，風吹日曬，如果有其他技術能找到工作，還是去上班，如果實在沒有好的出路性跑外賣，那么我給你幾個建議第一，餓了嗎跟美團，都是分為專送和眾包，專送哪就更該在單位上班一樣準時上下班，有站長，出了問題呢，直接可以找站長協調處理，單價大概在5到7塊錢的浮動，專送的范圍一般比較小，眾包呢，就是比較自由，宋丹的范圍也比較大同時呢，也會附加一些跑腿啊，幫買之類的單子，而且呢，上班時間比較自由，都是你自己去談性選擇，但是出了問題都得你自己去解決第二，達達，和順豐，達達目前來說，基本上都是些超市的單子，然后也會附帶有京東的快遞單子，你想送的話也是可以去送的，順豐目前就是加上同城快遞單量不是相對來說比較高一些，但是，相對于美團和餓了么來說，這兩個平臺的單子比較少第三，365跑腿，人人跑腿，還有悠悠這些平臺，這些平臺，那就是以跑腿為主，餐飲就比較少，但是呢，相對來說單價比較高，距離也會相對遠一些第四，想跑單的話，首先你要準備一個電動車，現在目前來說，你可以租車，也可以買車，租車的話，現在也比較方便，順帶著換電池就不用未充電，頭疼了，隨時沒電了，去換個電池就可以，然后接下來就是跑單了，如果不熟悉前期的話，建議你去專送先跑上兩三個月地獄，熟悉了之后再去跑眾包，加油，祝你多多掙錢。