湖州和嘉興的分家，與當時我國的行政區改革是分不開的。這意味著嘉興和湖州兩座城市的財力和民富程度都是遠高于宿遷的，傳統上說法是湖州“七山二水一分田”，而嘉興是“六田一水三分地”，由此可以看出，實際上湖州多的是山地，嘉興多的是田地，至于嘉興湖州“曾經很富裕”，這種農業時代的發達是沒有意義的。
1、嘉興的人口為什么那么少呀？嘉興原來是和湖州合并在一起嗎？
2017年嘉興常住人口465.6萬人，僅僅從人口總量上來看可能會覺得嘉興的人真的很少啊，連500萬人口都沒有。然而事實上是，嘉興很擁擠，人口密度相當的大，嘉興市面積4275.05平方千米，每平方公里人口超過1000人。從2016年人口統計數據來看，人口密度超過1000人/平方公里的城市共有19個，這19個城市中，嘉興就是其中一個，
1、嘉興，地處浙江東北部，東鄰上海，南倚抗州灣，西連杭州與湖州，北接蘇州。地理位置極佳，面積3515平方公里，人口459萬人，GDP產值3760億元，居全國百強城市第51位，浙江11個地市第六位。是大上海經濟圈里的重要成員，發展前景無限。2、湖州，地處浙江北部，東鄰嘉興，南連杭州，西為天目山、北邊為太湖并以蘇州、無錫隔湖相望的城市，
其面積5818平方公里，人口295萬人，GDP產值2243億元，浙江第八位，人均產值76039元，是浙北四市中唯一低于全省人均83153的城市，其周邊城市的太大太強無疑擠壓了湖州的發展空間。3、紹興地處杭州灣南岸，東與寧波相鄰，南連臺州與金華，西為杭州，面積8213平方公里，人口499萬人，下轄三區一縣二市，GDP產值4710億元，居全國百強市36位，浙江第四位。
3、你覺得湖州和嘉興發展如何？
湖州和嘉興情況不一樣，湖州人口過少是一點，更重要的是湖州完美避開了滬杭—杭甬高速，游離在浙北經濟大動脈之外，以前鐵路又不行?？纯春拣咚傺鼐€，蕭山柯橋余姚等，哪個不是各地級市經濟發達的地區，什么？你說杭寧高速經過湖州？當初全指望外貿呢，湖州貨送到南京干啥？更何況那可憐的雙向四車道江蘇境內像揚溧高速這種鬼影子都見不到的路都是八車道，浙江的高速簡直沒法看。
湖州這能發展起來就怪了，嘉興情況復雜多了，很多嘉興本地人說是浙江與上海競爭的犧牲品，其他原因包括臨近的是金山松江等等。以上海那極端強大的虹吸能力，浙江政府一路開綠燈的話嘉興分分鐘拋棄杭州變成上海忠誠的小跟班，看到那邊南通的口號沒？靠江靠海靠上海，簡直媚到沒邊了。現在浙江省也算是想開了，嘉興喊出了全面接軌上海，
與其這么拖著半死不活的找不到經濟增長點，還不如把閨女嫁出去，反正GDP也是自己省的。至于嘉興湖州“曾經很富裕”，這種農業時代的發達是沒有意義的，建國后很長一段時間，浙江的經濟不如隔壁的江西，而蘇州杭州都是嚴重衰弱的典型，尤其是蘇州，被無錫徐州吊州這些工業大市碾壓。如果那時候有知乎，肯定會有蘇州人問“蘇州曾經那么富裕，為什么淪落到現在這個地步”，
后來蘇州抱緊上海大腿跪舔臺灣新加坡，大搞勞動密集型企業，從此GDP坐了火箭。而就是在那個時候，和蘇州難兄難弟的嘉興就被甩開了，另外，浙北小清新和浙南“野蠻人”是不一樣的。嘉興湖州居民幾百年來不愁沒飯吃，喜歡歲月靜好，經濟不溫不火還能自我安慰“日子安穩平和難道不好嗎”，與同屬平原區但有北方性格的“杭鐵頭”又有點區別，
嘉湖這種生活環境和人民脾性決定了居民缺乏拋開安逸家鄉外出闖蕩的動力，不像浙南的溫臺地區，不跑出去就要挨餓。溫臺商人賺了錢衣錦還鄉一擲千金，電影院都沒有的縣城都跑滿奔馳，極強的消費能力帶動了事實的全民富裕(以及與富裕程度不匹配的低GDP)，但嘉湖地區沒有這個條件，最后，10余年后如果嘉興的人均GDP達到浙江前三，茍富貴，勿相忘，千萬別學蘇南人看不起窮親戚。
