很多私家車主、車商在托運(yùn)汽車的時(shí)候，對(duì)轎車托運(yùn)的收費(fèi)規(guī)則不了解，運(yùn)車時(shí)就會(huì)有一堆的問題冒出來(lái)。別著急，下面小編就來(lái)講講轎車托運(yùn)的計(jì)費(fèi)“潛”規(guī)則，秒懂您的運(yùn)費(fèi)怎么算，大板車提送車的前提為提送地為大板車可以行駛的地方，而且也有托運(yùn)數(shù)量上的要求，如果托運(yùn)車輛太少，比如只有1臺(tái)車，物流一般不會(huì)提供大板車提送服務(wù)。

1、小轎車怎么托運(yùn)？

小轎車與私家車是可以托運(yùn)的，需要找專業(yè)運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸公司。保證車輛在運(yùn)輸過程當(dāng)中車輛安全，運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式：公里數(shù) 車型 保險(xiǎn)。一般公里數(shù)就在1·5元/公里，車型分為轎車與越野車，一般相差價(jià)格在200元左右，保險(xiǎn)的話一般20萬(wàn)以內(nèi)的保險(xiǎn)運(yùn)輸公司都會(huì)包含在內(nèi)，超出的話會(huì)按千分之一計(jì)算，路逸轎運(yùn)平臺(tái)運(yùn)的。公司很正規(guī)很專業(yè)，值得推薦，

2、托運(yùn)一輛家轎要多少錢?是怎么計(jì)費(fèi)的？

很多私家車主、車商在托運(yùn)汽車的時(shí)候，對(duì)轎車托運(yùn)的收費(fèi)規(guī)則不了解，運(yùn)車時(shí)就會(huì)有一堆的問題冒出來(lái)：托運(yùn)汽車得多少錢？這個(gè)費(fèi)用是怎么算出來(lái)的？公里數(shù)？車輛重量？用本車主的盛世美顏刷個(gè)臉，能不能便宜點(diǎn)？關(guān)于運(yùn)費(fèi)，您心中也許有N個(gè)問號(hào)。別著急，下面小編就來(lái)講講轎車托運(yùn)的計(jì)費(fèi)“潛”規(guī)則，秒懂您的運(yùn)費(fèi)怎么算！線路里程距離越遠(yuǎn)當(dāng)然價(jià)格越高（比如北京-上海VS北京-天津），但也不能簡(jiǎn)單粗暴的按照公里數(shù)x每公里單價(jià)計(jì)算，需要考慮到具體情況，

物流一般會(huì)根據(jù)線路里程區(qū)間進(jìn)行階梯收費(fèi)，通常距離越遠(yuǎn)，每公里單價(jià)越便宜，但因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)，整體運(yùn)價(jià)會(huì)更高。對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，如果單個(gè)物流公司沒有相應(yīng)專線，往往需要多家物流聯(lián)運(yùn)，費(fèi)用就會(huì)比同距離的直達(dá)線路貴一些，時(shí)效和服務(wù)與普通快遞類似，轎車托運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)效不同，運(yùn)價(jià)也會(huì)不一樣，比如同樣路線，48小時(shí)達(dá)和72小時(shí)達(dá)，時(shí)效要求越高，價(jià)格會(huì)越高。

此外，市場(chǎng)上的物流公司良莠不齊，不同的物流公司，提供的服務(wù)質(zhì)量也不盡相同，而優(yōu)質(zhì)服務(wù)往往意味著更多成本，因此服務(wù)質(zhì)量越好的公司往往報(bào)價(jià)會(huì)更高，比如有些物流為客戶買的是保障范圍更大的保險(xiǎn)（如貨運(yùn)險(xiǎn)），可以實(shí)時(shí)監(jiān)控在途車輛，價(jià)格雖然高冷一點(diǎn)，但服務(wù)可以讓您放心、暖心。車型小型車比大型車便宜一些，由于托運(yùn)汽車的專用車輛(俗稱板車)體積是固定的，車型不一樣，占用空間和重量也不一樣，板車少拉一輛大型汽車，物流就有可能多拉2輛小型車，

是否需要提送車如果有上門取車或送車上門服務(wù)需求（俗稱提送車），需要增加轎車提送車地到轎車運(yùn)輸點(diǎn)（物流集散地）的費(fèi)用。提送車費(fèi)用取決于提送車距離及方式，提送車方式有3種，大板車運(yùn)輸、代駕、小板車運(yùn)輸，不同的提送車方式價(jià)格也會(huì)有所差異，一般大板車提送車最便宜，代駕其次。雖然小板車運(yùn)輸相對(duì)更貴，但也更安全，

大板車提送車的前提為提送地為大板車可以行駛的地方，而且也有托運(yùn)數(shù)量上的要求，如果托運(yùn)車輛太少，比如只有1臺(tái)車，物流一般不會(huì)提供大板車提送服務(wù)。除了新車有0公里限制以外，私家車或者二手車等都可以通過代駕的形式送到客戶手中，順程or返程看發(fā)運(yùn)路線是順程還是返程，通常返程會(huì)比順程便宜。“順程/返程”指的是對(duì)物流公司而言，是否是線路始發(fā)地，一般始發(fā)地為物流公司所在城市或者發(fā)車需求量大的城市，

這也是往返程（如北京-成都、成都-北京）托運(yùn)費(fèi)用不一樣的原因。城市類型汽車托運(yùn)與傳統(tǒng)物流不同，轎車運(yùn)輸點(diǎn)（物流集散地）在大城市設(shè)立得比較多，所以，起運(yùn)地和目的地城市級(jí)別越大，比如省會(huì)城市、發(fā)車熱門城市，單位里程的價(jià)格就會(huì)越低，如果起運(yùn)地或目的地是小城市，一般需要將車輛中轉(zhuǎn)到有轎車運(yùn)輸點(diǎn)的大城市，所以運(yùn)費(fèi)會(huì)更高。

車輛數(shù)量一般來(lái)說發(fā)車的數(shù)量越多，運(yùn)費(fèi)的優(yōu)惠力度會(huì)越大，單臺(tái)車的價(jià)格比多臺(tái)要偏貴一些，整板運(yùn)輸最便宜（整板運(yùn)輸即：發(fā)車數(shù)量=單臺(tái)板車可裝運(yùn)量，一般大板車可裝6臺(tái)/7臺(tái)/8臺(tái)，不同類型大板車裝運(yùn)量不一樣），車輛價(jià)值價(jià)值越高的車，需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)越高，保險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)更高，且由于保險(xiǎn)不能覆蓋全部費(fèi)用，因此物流報(bào)價(jià)往往會(huì)加上相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用，所以運(yùn)價(jià)也會(huì)更高，特別是對(duì)于豪華汽車來(lái)說。