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內(nèi)頁資料,室內(nèi)設計資料集的介紹

來源:整理 時間:2022-10-22 13:03:41 編輯:烏魯木齊本地生活 手機版

1,室內(nèi)設計資料集的介紹

《室內(nèi)設計資料集》是1991年中國建筑工業(yè)出版社出版的圖書,作者是張綺曼,鄭曙旸。

室內(nèi)設計資料集的介紹

2,內(nèi)業(yè)資料是什么意思

摘要 你好 咨詢記錄 · 回答于2021-10-03 內(nèi)業(yè)資料是什么意思? 你好 內(nèi)業(yè)一般指的是在項目建設中負責工程項目資料檔案管理、計劃、統(tǒng)計管理及內(nèi)部文秘管理工作。另外,最早出現(xiàn)于老子創(chuàng)道家學派之后,至戰(zhàn)國后已逐漸演化成南宗和北宗。工作職責是負責工程項目的資料檔案管理、計劃、統(tǒng)計管理及內(nèi)業(yè)管理工作。 一般指的是在項目建設中負責工程項目資料檔案管理、計劃、統(tǒng)計管理及內(nèi)部文秘管理工作。另外,最早出現(xiàn)于 老子創(chuàng)道家學派之后,至戰(zhàn)國后已逐漸演化成南宗和北宗。南宗,即 莊子哲學

內(nèi)業(yè)資料是什么意思

3,建筑工程中的竣工內(nèi)業(yè)資料是否包括竣工圖

包括竣工圖。
這是肯定的。
我有一套,但是現(xiàn)在沒有存在qq郵箱里面,樓主不急的話,先留個qq郵箱…明天晚上我發(fā)送給你。如果有人給你了。那也成

建筑工程中的竣工內(nèi)業(yè)資料是否包括竣工圖

4,建筑工程土建內(nèi)業(yè)資料的含義是什么

內(nèi)業(yè)資料籠統(tǒng)的說就是整個工程所產(chǎn)生的文字、相片、文檔資料,反正就是與該工程有掛鉤的所有文字表達資料統(tǒng)稱為內(nèi)業(yè)資料。狹義的說法就是工程項目資料,就是那些分部子分部驗收記錄、工程報驗單、簽證單、聯(lián)系單、檢驗批、材料報審等。完整的工程內(nèi)業(yè)資料按周期分為3部分:1、前期資料(工程報備資料),所包含的有開工備案、質(zhì)量監(jiān)督申報、消防設計審核三大項,三大項所包含的N多小項我就不寫了,報備的建設部門那邊都有公共文件讓人拿,文件里都有標明需要什么資料,主要是跟建設與管理局產(chǎn)生關(guān)系;2、工程項目資料(狹義的內(nèi)業(yè)資料),就是記錄工程分部分項的資料,主要是跟監(jiān)理、甲方、設計發(fā)生關(guān)系。主要包括工程報驗單、檢驗批驗收記錄、隱蔽驗收記錄、試驗記錄、、材料報審單、工程聯(lián)系單、工程簽證單等。這段時間不用跑建設局那邊了,跟監(jiān)理關(guān)系搞好點,差什么資料一般你都能問他。3、驗收資料(備案資料),自評報告搞出來跟監(jiān)理、甲方協(xié)商好后,就可以去質(zhì)監(jiān)站申請驗收,預驗收一次,復驗一次就過了。過了就可以辦理竣工手續(xù),資料存檔。后期主要是在監(jiān)理、甲方的配合下跟質(zhì)監(jiān)站在打交道。一個優(yōu)秀的內(nèi)業(yè)資料員需要有良好的社交能力,知道什么時候該做什么資料,對于工程內(nèi)的簽證項目有良好的判斷及拆分能力(替老板多賺錢,嘿嘿)。能獨立完善整個工程的所有資料。寫太多了,跑題了,呵呵。但還是很多沒寫清楚的,沒辦法啊。如果能寫清楚,那每個人都可以做內(nèi)業(yè)資料員了。哈哈

5,工程內(nèi)業(yè)資料員工作流程是什么

資料員工作的內(nèi)容各公司的規(guī)定有所不同,有現(xiàn)場資料員和公司資料員之分。但主要的工作有以下內(nèi)容: 1.工程資料的收集、整理、立卷、歸檔、保管工作; 2.施工過程中各種質(zhì)量保證資料的收集、檢查、匯總等; 3.施工中各種會議的記錄、整理、會簽、復印、分發(fā)等; 4.施工中各種試塊、試件的取樣、送檢、結(jié)果回索、上報、分類保管等; 5.各種工程信息的收集、傳遞、反饋,必要時及時向領(lǐng)導匯報等。 6.領(lǐng)導交辦的一些其它工作。

6,內(nèi)業(yè)資料是什么意思

付費內(nèi)容限時免費查看 回答 您好,我是百度平臺合作律師,已經(jīng)收到您的問題了 內(nèi)業(yè)一般指的是在項目建設中負責工程項目資料檔案管理、計劃、統(tǒng)計管理及內(nèi)部文秘管理工作。工作職責是負責工程項目的資料檔案管理、計劃、統(tǒng)計管理及內(nèi)業(yè)管理工作。 內(nèi)業(yè)資料員在工程工作中是非常重要的,工程資料雜亂并且種類繁多,整理時工作量非常龐大,倘若前期工作時未將資料及時歸檔保存,將及其容易出現(xiàn)資料丟失的情況,但是由于施工中項目對現(xiàn)場技術(shù)人員的重視程度遠遠高于資料員,此職位很少人愿意從事。這就會出現(xiàn)下列情況:施工過程中,若無人檢查項目資料,資料員的工作成果難以得到體現(xiàn),在平時充當?shù)慕巧珒H僅是發(fā)放文件的人員;當遇到資料檢查時,倘若前期資料歸檔整理工作不到位,資料堆積,最終檢查不合格時,資料員首當其沖。 在這種工作環(huán)境下,越來越多的資料員產(chǎn)生轉(zhuǎn)行想法,導致資料員流失。即使有的單位重視資料,但是很多資料也是假的,這樣使他人對資料員產(chǎn)生一種誤解,資料任何人都能編好,加速了資料員轉(zhuǎn)為現(xiàn)場技術(shù)人員的速度和決心。其實在行業(yè)標準中明確的標示出內(nèi)業(yè)資料員的職業(yè),像內(nèi)審員培訓和考試,都是針對內(nèi)業(yè)資料這一塊的,他的行業(yè)標準應該也是有所規(guī)定的,其職業(yè)標準實際上很雜亂,現(xiàn)行的是對別的行業(yè)的資料管理比較多,而關(guān)于建筑施工方面卻很少,建議應該組織和編寫這方面的規(guī)定,確定職位的重要性。 如果我的回答讓您覺得滿意的話,可以采納后贊,或是點開我的頭像關(guān)注我,以便后續(xù)有問題可以隨時對我發(fā)送咨詢哦。感謝您的咨詢,祝您生活愉快! 更多3條 

7,如何做好內(nèi)業(yè)資料的管理工作最好能具體說明一下謝謝

很簡單,只要你是建筑專業(yè)畢業(yè)了,學起來很簡單,買一本內(nèi)業(yè)資料的軟件,還是書籍,同時還要懂得看施工圖紙,鋼筋圖紙,CAD軟件,還要預算的基本資料呀。
http://bbs.zhulong.com/forum/index.asp你可去上面網(wǎng)站(筑龍網(wǎng))注冊會員,里面各門類如建筑城規(guī)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工、巖土工程、路橋隧道、水利工程等,都有相應的資料論壇,可以向前輩們吸取知識、學習經(jīng)驗。另外論壇里的搜索功能很方便,可以查找包含關(guān)鍵詞的貼子。另外還有《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》gb/t 50328-2001 是作為收集、匯總、管理資料的標準。筑龍網(wǎng)里也有下載:http://bbs2.zhulong.com/forum/detail4982830_1.html祝你成功。

8,消防安裝工程內(nèi)業(yè)資料

內(nèi)業(yè)資料是工程項目管理工作的重要組成部分。加強內(nèi)業(yè)資料管理是提高企業(yè)管理水平 ,強化項目管理不可缺少的內(nèi)容。 1.1內(nèi)業(yè)資料的概念 內(nèi)業(yè)資料是把一個建筑工程(或者其他工程)從開始施工到竣工驗收的過程記錄下來。包括文本、聲相、圖片資料。在建筑上,內(nèi)業(yè)資料一般就是指施工現(xiàn)場資料員所做的資料,如施工放線記錄,質(zhì)量檢驗記錄,報監(jiān)材料,材料報檢記錄,施工技術(shù)交底等等。 1.2內(nèi)業(yè)資料的作用 內(nèi)業(yè)資料的一個重要作用就是:(1)對工程的現(xiàn)場施工有反饋監(jiān)督的作用,每一個施工工序都能從內(nèi)業(yè)資料上反映出它的時間、數(shù)量、人員、規(guī)格等特性。拿隱蔽工程驗收單來說,首先必須由施工單位提供隱蔽驗收的項目、結(jié)構(gòu)、數(shù)量,然后會同建設單位或監(jiān)理單位進行抽樣檢查,檢查的情況和結(jié)果就記錄在隱蔽工程驗收單上,施工單位可以對自己的施工質(zhì)量狀況和尚未注意到的問題進行糾正。 (2)有了內(nèi)業(yè)資料的跟蹤,項目負責人不用再憑著零星的材料和自己的記憶來對整個工程的節(jié)點進行控制。在及時搜集的情況下,有關(guān)工程的各工序相關(guān)細節(jié)就都存在于內(nèi)業(yè)資料中,一旦發(fā)生意外情況,如數(shù)量不符、質(zhì)量差異等就可以憑借資料記錄追查到其中的原因,也方便了項目負責人對工程的管理。尤其在工程發(fā)生分包的情況下,在項目結(jié)算方面更見內(nèi)業(yè)資料的功效。 (3)內(nèi)業(yè)資料可以作為今后工程施工的一種借鑒。在內(nèi)業(yè)資料中還包含著“竣工報告”、“施工小結(jié)”等自我總結(jié)的部分,有的項目負責人對這些文件往往不大在意,其實在這些文件中除了有關(guān)的工程數(shù)據(jù)外,對施工過程的總結(jié)占了相當大的部分,優(yōu)、缺點盡在其中,學習和借鑒這些文件對今后的工程管理將會有很大的促進作用。我是專業(yè)做消防的。QQ85149395
什么方向的資料?可以到網(wǎng)上看看也 可以說來我聽聽
要不要考 建(構(gòu))筑物消防員國家職業(yè)資格證書 的?
資料狗里有目錄的啊,照著目錄做就可以了啊.不清楚的話里面有說明的.

9,有幾份工程內(nèi)業(yè)資料不會整理有誰能幫我下

全書共九章,包括施工資料、監(jiān)理資料、評定資料、驗收資------《施工內(nèi)業(yè)資料整理》http://www.docin.com/p-105055296.html---------豆丁網(wǎng)的整理歸檔,資料歸檔整理以分項工程為單元進行。---只能帶到這里了,自己學習發(fā)揮~\(≧▽≦)/~啦啦啦
摘要:工程技術(shù)資料的整理和歸檔是水利建筑工程必不可少的工作之一,工程技術(shù)資料的整理必須做到及時、真實、準確、完整。 關(guān)鍵詞:工程技術(shù)資料及時性真實性準確性完整性竣工圖紙 我是水利系統(tǒng)一名從事工程內(nèi)業(yè)資料整編、歸檔的內(nèi)勤人員,在這八年的日常工作中,主要側(cè)重從事工程內(nèi)業(yè)資料的編寫、整理、入檔等工作。許多人都認為內(nèi)業(yè)資料無足輕重,我覺得這是一種誤解,內(nèi)業(yè)資料是工程的直接反應,是工作情況的詳細記錄,它可以直接反應一個基層水利單位對日常工作的落實情況,平日里無論一個單位風貌、人員工作狀態(tài)以及工作積極程度等各方面的寫照,通過內(nèi)業(yè)資料可以清楚的了解一個單位的制度是否完善、責任是否到位、管理是否合理、人際關(guān)系是否團結(jié),所以內(nèi)業(yè)資料的整理是工作中重要的一部分。 內(nèi)業(yè)資料的整理是一件長期而繁瑣的工作,多年來我不斷學習、不斷總結(jié),將我局的各項內(nèi)業(yè)資料完善、規(guī)范,同時,結(jié)合實際工作情況,對工程內(nèi)業(yè)資料管理有以下幾點看法: 工程內(nèi)業(yè)資料的重要性,在這里不多說了,歸結(jié)起來不外乎以下幾點:1、工程資料是水利工程建筑竣工檔案目錄中必須整理歸檔的資料之一。2、工程資料的連貫性,它貫穿于工程的始終。3、工程資料可以對現(xiàn)場施工起到監(jiān)督作用。4、工程資料為工程信息查詢提供依據(jù)。5、工程內(nèi)業(yè)資料可以作為今后工程施工的一種借鑒。正是基于這一點考慮,工程技術(shù)資料的整理必須做到及時、真實、準確、完整,即如下幾點: 一、及時性 及時性是做好工程內(nèi)業(yè)資料的前提。工程內(nèi)業(yè)資料是對整個建筑實物質(zhì)量情況的真實反映,因此要求資料必須按照建筑物施工的進度及時整理。同時,及時性還反映在施工企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量的管理上。“自檢、互檢和交接檢”的質(zhì)量管理體制要求工程技術(shù)保證資料的整理必須及時,這是施工時嚴格控制的“質(zhì)量環(huán)”。質(zhì)量控制、進度控制和投資控制要求工程技術(shù)保證資料的整理必須及時,為控制提供可靠的依據(jù)。 社會監(jiān)理機構(gòu)和政府監(jiān)督機關(guān)也要求施工企業(yè)及時整理好工程內(nèi)業(yè)資料,以備核查或核定工程質(zhì)量等級。 因此,工程內(nèi)業(yè)資料的整理應杜絕拖沓滯后,閉門造車現(xiàn)象和應付突擊式的心理。 二、真實性 真實性是做好工程內(nèi)業(yè)資料的靈魂。資料的整理應該實事求是,客觀準確,不要為了“偷工減料或省工省料”而隱瞞真相;也不要為“取得較高的工程質(zhì)量等級”而歪曲事實。所有資料的整理應與施工過程同步。材料使用前必須有合格證和必要的試驗報告,采取見證取樣送檢制度,試驗應有見證取樣記錄。分項工程質(zhì)量評定必須到現(xiàn)場實測檢查,不得閉門偽造。 三、準確性 準確性是做好工程內(nèi)業(yè)資料的核心。工程內(nèi)業(yè)資料的準確性取決于以下一些方面。混凝土強度評定應明確驗收批的概念,應區(qū)分不同的分部或施工段,正確運用統(tǒng)計和非統(tǒng)計評定方法。同時,在具體計算時,混凝土強度的平均值取一位有效位數(shù),標準差取二位有效位數(shù)。分項工程質(zhì)量評定的填寫應規(guī)范化。保證項目內(nèi)容填寫應詳細具體,不能以“符合要求”、“滿足規(guī)范”來概而論之。基本項目的每個子項的等級應按優(yōu)良百分率確定,并且要用文字說明,不可隨心所欲地以符號代替。分項工程質(zhì)量等級應根據(jù)基本項目和允許偏差項目的百分率確定。 四、完整性 完整性是做好工程內(nèi)業(yè)資料的基礎(chǔ)。不完整的資料將會導致片面性,不能系統(tǒng)地、全面地了解單位工程的質(zhì)量狀況。要保證資料的完整性應做好以下幾方面的工作。1、應設專人及時收集有關(guān)工程資料。2、應根據(jù)工程量、批量或批號收集有關(guān)工程資料。3、總承包單位應向分包單位收集相關(guān)資料。 總之,工程內(nèi)業(yè)資料必須基本齊全,除做到及時性(前提)、真實性(靈魂)、準確性(核心)、完整性(基礎(chǔ))以外,知道工程內(nèi)業(yè)的真正重要性后我工作的時候就更加努力更加細心,把自己的工作做到最好。

10,高速公路內(nèi)業(yè)資料基本常識

一、高速公路的組成部分   高速公路是全封閉、全立交、控制出入口,設有中央分隔帶及多種安全、管理、服務設施,專供機動車高速行駛的公路。高速公路包括中央分隔帶、行車道、路肩、加速車道、減速車道、上坡車道、跨路橋、匝道、外環(huán)和內(nèi)環(huán)、入口和出口等組成部分;行車道又分為內(nèi)側(cè)車道(亦稱超車道)和外側(cè)車道。 二、不準進入高速公路的車輛   根據(jù)《高速公路交通管理辦法》的規(guī)定,非機動車、二輪摩托車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車,全掛牽引車,以及設計最高時速低于70公里的機動車不準進入高速公路。另在實習期的駕駛員不準駕駛車輛進入高速公路,行人不準進入高 速公路。 三、車輛進入高速公路前的注意事項   1.注意收聽天氣預報和交通廣播信息。  2.檢查所駕車輛的技術(shù)狀況:加速性能是否良好;車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光、后視鏡等設備是否正常。   3.為了防止因燃料、冷卻水和機油不足而造成停車,在上高速公路前,必須對車輛進行下列檢查:燃料是否充足;冷卻裝置是否漏水;冷卻水是否充足;散熱器蓋是否擰緊;發(fā)動機油量是否合適;風扇皮帶的松緊是否適度,有無損傷;輪胎的氣壓是否合適;輪胎胎冠花紋是否符合標準,有否破裂和割傷暴露出輪胎簾布層。  4.檢查貨物裝載狀況。高速行駛時貨物易滾落、飛散,因此,貨物的捆扎應平衡、牢固。   5.隨車攜帶"故障車警告標志牌"等停車顯示器材。 6.安排好行車計劃。長時間連續(xù)高速行車是危險的,要制訂有適當休息的行車計劃。  7.配備滅火器。 四、在高速公路上行駛時的注意事項 1.車輛進入高速公路起點時,應當盡快將時速提高到50公里以上;從匝道入口進入高速公路的車輛,必須在加速車道上提高車速,駛?cè)胫鬈嚨罆r,不得妨礙已在主車道行駛的車輛,應在外側(cè)車道行駛。 2.車輛在高速公路上行駛時,汽車駕駛員和前排乘坐人應系好安全帶。駕駛員不得打電話,不得用耳機聽錄音機。貨車除駕駛室和車廂經(jīng)核準設有的固定座位外,其他任何部位都不準載人。乘車人不準站立,不準向車外拋棄物品 3.車輛通行時,應當在行車道上行駛。小型客車在中間行車道上行駛;大型客車、貨運汽車等在右邊行車道上行駛。摩托車在最右側(cè)車道上行駛。  4.車輛行駛中不能任意變更車道,需要變更車道或者超越前車時,必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間還須變換使用遠、近光燈,確認安全后再變更車道。超車時只允許使用相鄰的車道。駛?cè)氤嚨赖能囕v在超車后,應當立即駛回行車道,不得長時間占用超車道。車輛不得騎、壓車道分界線行駛。   5.車輛在高速公路上正常行駛時,最低時速不得低于50公里,最高時速不得高于110公里;但遇有限速交通標志所示與上述規(guī)定不一致時,應遵守交通標志或者標記的規(guī)定。   6.高速行駛中要避免猛打方向盤,遇有大風時,方向盤不易控制,要降低速度,謹慎駕駛,特別是在遂道和開鑿的山路出口處,要注意側(cè)風使方向盤偏斜。  7.車輛在高速公路上不得倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎;不得進行試車和駕駛教練,不得在匝道上超車、停車。   8.車輛載運危險物品,或者載物長度、寬度、高度超過道路交通管理有關(guān)車輛裝載規(guī)定的,須經(jīng)主管公安機關(guān)批準,按指定路線、時間、車道、速度行駛。   9.車輛在高速公路上正常行駛時,同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距。時速為100公里時,行車間距為100米以上;時速為70公里時,行車間距為70米以上。遇大風、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時,應當減速行駛 五、遇有低能見度氣象情況時的注意事項  1.能見度小于500米大于200米時。必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過80公里;保持150米以上的行車間距。   2.能見度小于200米大于100米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過60公里;保持100米以上的行車間距。   3.能見度小于100米大于50米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈,時速不得超過40公里;保持50米以上的行車間距。   4.能見度小于50米時,車輛禁止駛?cè)敫咚俟贰4藭r已進入高速公路的車輛,必須按規(guī)定開啟有關(guān)燈光,駛離霧區(qū),時速不得超過20公里。 六、車輛在高速公路上發(fā)生交通事故怎么辦   車輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故,司機應該向后續(xù)車輛發(fā)出危險信號,立即開啟危險報警閃光燈,夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈。司機和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi),并在肇事車后100米外設置"故障車警告標志牌",立即通過緊急電話報告交通警察或高速公路監(jiān)控中心,簡要敘述以下內(nèi)容:事故地點、時間、狀態(tài)(碰撞、翻車、燃燒等)、規(guī)模及人員傷亡情況。與此同時,其他人員應該采取措施,救護傷員,保護現(xiàn)場。如有需要立即送醫(yī)院救治的傷員,可向過往車輛發(fā)出求救信號,但不能試圖強行攔截車輛求助或自行在行車道上搶救傷者。 七、車輛在高速公路上發(fā)生故障怎么辦   1.車輛在高速公路行駛中,因故障等需要臨時停車檢修時,必須駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上,并開啟危險報警閃光燈和在車身后100米處設置"故障車警告標志牌",夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈,以引起后續(xù)車輛駕駛員的充分注意。   2.在行車道、加速車道、減速車道等車道上,因故障不能行駛時,應迅速用就近的緊急電話或其他通信設備呼叫清障車和報告交警,盡快將車輛移離高速公路。如有可能,可掛一檔或二檔,使用電池帶動發(fā)動機,將車移動到緊急停車帶或右側(cè)路肩上。采取必要的安全措施后,人員要離開汽車,站到波紋鋼護欄以外的路肩上或其他安全地帶避險。   3.需要清除滾落、飛散在高速公路上的貨物時,要使用緊急電話請求有關(guān)部門協(xié)助清理。 八、車輛駛出高速公路的注意事項  1.車輛駛離高速公路時,應當按出口預告標志進入與出口相接的車道減速行駛;從匝道駛離高速公路時,必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車道,然后經(jīng)匝道駛離。若錯過出口,必須繼續(xù)向前行駛,直到下個出口才能駛離。 2.從高速公路進入普通公路時,要迅速采取普通公路的駕駛方法,按相應的規(guī)定駕駛
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