叫幾次滴滴快車，下車時(shí)看一下滴滴司機(jī)的“在線時(shí)長”和“流水”。現(xiàn)在的滴滴已經(jīng)露出嗜血的本性了，不建議跑，車輛核心部件動(dòng)力電池的能量密度160.3瓦時(shí)/公斤，比鄭州客運(yùn)管理處規(guī)定的高出14%，這兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)不會(huì)說謊，通過流水算平均每個(gè)小時(shí)的收入。

1、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時(shí)看一下滴滴司機(jī)的“在線時(shí)長”和“流水”。這兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)不會(huì)說謊，通過流水算平均每個(gè)小時(shí)的收入，如上圖，在線時(shí)間3.9個(gè)小時(shí)，流水128元。大致可以認(rèn)為平均每個(gè)30塊錢左右，多看幾個(gè)人的，誤差可以做到最小。正常的話，平均每小時(shí)35元，大致可以認(rèn)為一天12小時(shí)在線的話，一天也就400多塊錢。

然后算你的成本，按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程。這里能算出你的一天燒油錢，每公里多少錢自己算吧。作為營運(yùn)車而言，車折舊要算的，你的車多少錢買的，除以8年。能算出每天折舊多少錢，這個(gè)8年是強(qiáng)制報(bào)廢年限，一般營運(yùn)車天天路上跑，能開6年就不錯(cuò)了。保險(xiǎn)每天折算下，至于洗車，維修什么的。

自己關(guān)注一下就行了，除此之外，輪胎費(fèi)用可能是最大的消耗。天天路上跑，輪胎會(huì)很快壞掉的，一年換四五個(gè)輪胎很正常。一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來，做生意，一定要知道自己的成本。上面給你了成本項(xiàng)目了，也給你計(jì)算方法了，具體數(shù)字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水減去你的成本，現(xiàn)在的滴滴已經(jīng)露出嗜血的本性了，不建議跑。

2、在鄭州怎么加入出租車行業(yè)，費(fèi)用是多少？

1、40-43萬買臺(tái)帶牌的，2、5000左右每月包一臺(tái)。一汽奔騰B30EV出租車亮點(diǎn)1、與一汽大眾捷達(dá)、一汽豐田卡羅拉同屬一汽集團(tuán)，具有一脈相承的優(yōu)秀品質(zhì)，大品牌、值得信賴，2、車輛采用與寶來一樣的大眾第2代PQ34L平臺(tái)生產(chǎn)，車型成熟，經(jīng)久耐用。3、外觀中庸，配置簡(jiǎn)約，樸實(shí)無華，適合出租車使用，4、車輛核心部件動(dòng)力電池的能量密度160.3瓦時(shí)/公斤，比鄭州客運(yùn)管理處規(guī)定的高出14%。

質(zhì)保與客運(yùn)管理處規(guī)定一致，5、空調(diào)帶PM2.5過濾功能。6、車輛帶智能動(dòng)力回收系統(tǒng)，能量回收提升20%，可有效增加續(xù)航，7、高效節(jié)能的“熱泵”空調(diào)系統(tǒng)可以有效提升續(xù)航，8、安全可靠的動(dòng)力電池總成，開創(chuàng)電動(dòng)汽車8大驅(qū)動(dòng)電壓安全管理策略，讓電路安全更勝一籌，9、車輛經(jīng)過200萬公里可靠性試驗(yàn)，39次碰撞試驗(yàn)，絕不拿客戶做“小白鼠”。