謝謝邀請!隨便買個出租車是不能開出租的。市場上是沒有出租車買賣的，要想買出租車是要到出租車司機手里買或者到出租車公司買，當然這首先得他們有出售的意向，來說大多數城市出租車都是以公司車輛分別承包給司機的形式在運營，再說人工，因為六年就報廢，所以要想出租車利用率最大化一般都要二十四小時不間斷在路上跑，所以自己承包出租車最好自己家里就有兩個有營運證的司機。

1、如果買個出租車，開出租可以嗎？事業前景怎么樣？

謝謝邀請!隨便買個出租車是不能開出租的。為什么?聽我給你粗略道來，市場上是沒有出租車買賣的，要想買出租車是要到出租車司機手里買或者到出租車公司買，當然這首先得他們有出售的意向。你可注意，出租車有兩種性質，一種是出租車的車子產權、車子的經營權都是司機的，你買下了就是既買下了出租車的產權又買下了出租車的經營權，相對價格要貴些。

當然你要過戶，要把這兩種權利都過戶到你的名下，再到公司改名登記你的姓名，到時交稅即可，是沒有管理費的，第二種是出租車的產權歸公司所有，你買下的只是這輛出租車的經營權，相對價格便宜些。但你要向公司交管理費，相對費要高一些，當然也要過戶要把出租車的經營權過戶到你的名下，也要到公司登記備案。這兩種性質的出租車，不管你買下的是哪一種，你都不能馬上開出租!你還必須具備三證，即：駕駛證、行駛證、小客車經營證，

2、自己買輛出租車開，收入怎么樣？

目前來說大多數城市出租車都是以公司車輛分別承包給司機的形式在運營。公司收取司機固定承包費用，剩余收益歸司機所有，但這種模式造成出租車業個體化經營的特點被忽視，并且掩蓋了公司經營權壟斷的事實。此外，在目前的管制制度下，消費者利益和政府稅收都受到相當程度的損害，至于此問提出的個人買出租車來運營，這個收益多少，實際要看你所在城市的規模，你購買運營資格與車所花的價錢，當地出租車起步價的高低，還有自己跑還是包給別人跑等等因素來決定的。

城市規模大，可以保證不跑空趟，因為流動人群多不愁客源，但是三線以下城市或者一些縣鎮，保證不了客源，會嚴重拉低收入的，再說說投入成本，一般自己買車加上營運手續，開支一般要大幾十萬的，而運營時間一般都是八年報廢，再有雜七雜八的運營險，管理費，車子保養費用都是不小的開銷。再說人工，因為六年就報廢，所以要想出租車利用率最大化一般都要二十四小時不間斷在路上跑，所以自己承包出租車最好自己家里就有兩個有營運證的司機，

當然一個司機跑大班的也很多，但是首先會很累，一般人檢持不下來，二是一天最多只能有十多小時在運營。當然也可以包出去一個班次，來降低費用，現在出租車這行業收入已經大大的不如前些年了，因為隨著人們經濟條件越來越好，而汽車價格越來越低，打車的人相應的也會越來越少，加之城市道路越來越堵，網約車黑車都來分羹，請務必仔細考察再行入行。

3、自己買個出租車一個人開，不偷懶正常一個月純收入大概多少？

你是合肥的我來回答你，自己車一個人開長久大致在8000-10000。這個錢是車子不租，自己來開，工作原因晚上打車碰到幾個自己車自己開不雇傭人的，用他們的話來說，一天一百份子錢，自己多跑兩小時就回來了，別人開車不愛惜。他們自己開是早高峰開兩個小時，十點后回家做飯照顧家里人，然后吃完中飯睡一覺到二點出去跑到十點回去睡覺。