隨著國家高鐵建設的蓬勃發展，鄭萬高鐵和漢十高鐵等開行，高鐵線路與普通鐵路完全不同，需要建設新的高鐵站，這就是現在大家熟知的位于東津新區的襄陽高鐵站。作為襄陽人的我也了解一些，襄陽高鐵、地鐵真的會來的，為了大襄陽的大力發展，提高運輸效率，高鐵、地鐵已在遠景規劃建設運營中。
1、襄陽的房子現在是供大于求了嗎？
不僅是襄陽的房子供大于求，目前全國范圍內的房子都是供大于求，有人的地方就有市場。一個城市發展離不開房地產開發，況且房地產還是我國的支柱產業，這就需要地方政府有長遠的眼光去調控了，襄陽三區一心估計就魚梁洲房產開發比較緩慢吧，魚梁洲要打造旅游中心。可以去看看東津大片的高樓林立，圍繞襄陽之門、襄陽高鐵站建了多少房子，
2、襄陽有高鐵站了，為什么要建設火車東站？
襄陽市的火車車站目前有好幾個，包括客運站和貨運站，貨運站有襄陽北站，是中部地區的一大貨運編組站，還有就是位于襄城區南邊的余家湖火車貨運站。目前的襄陽站是在市中心的客運站，由于時代久遠，客運規模已經無法滿足現代的火車客運要求，特別是隨著武漢至十堰的動車開行要求，于是在襄州區修建了第二個鐵路客運站，由于位置在市區東部，這就被稱為襄陽東站，主要是開行停靠動車和普通列車，
隨著國家高鐵建設的蓬勃發展，鄭萬高鐵和漢十高鐵等開行，高鐵線路與普通鐵路完全不同，需要建設新的高鐵站，這就是現在大家熟知的位于東津新區的襄陽高鐵站。東津新區高鐵站與襄城區龐工片區一江之隔，交通往來方便，目前已經規劃的東津新區與龐工相同的過江隧道，也已經批準建設，隨著經濟發展，襄陽作為湖北的副中心城市，湖北的第二大城市，也將會發展的越來越好！。
作為襄陽人的我也了解一些，襄陽高鐵、地鐵真的會來的，為了大襄陽的大力發展，提高運輸效率，高鐵、地鐵已在遠景規劃建設運營中，襄陽作為全國重要的區域性綜合交通樞紐，是全國物流節點城市，鐵路物流節點城市、物流園區布局城市。\
3、襄陽高鐵地鐵全都要來了嗎？
