河南商丘市也是很出名的西瓜之鄉(xiāng)，夏邑縣的大棚西瓜，在市場上就具有較強的競爭力。我們河南近幾年種西瓜的也是越來越多，因為相比其他農(nóng)作物西瓜的收入相對高一些，甘肅西瓜——巨無霸甘肅水資源不夠豐富，所以這里的西瓜主要以“旱砂瓜”為主，甘肅靖遠也素有“西瓜之鄉(xiāng)”的美譽，所種西瓜皆為旱砂瓜，是農(nóng)業(yè)部認定的地理標志農(nóng)產(chǎn)品，被稱為西瓜中的“巨無霸瓜”。

1、西瓜沾醬油好吃嗎？這是哪里的特色？

西瓜:除了汁多味美，可以說全身都是寶。它的果肉富含維生素A、B1、B2、，維生素C，食用可以美容養(yǎng)顏，消暑利尿。西瓜皮即可涼拌熱炒又可曬干入藥，西瓜蘸醬油？聽過沒試過。但我的感覺未償不可！一個是甜口的即能解渴又能入菜的主料(例如蜜汁西瓜)，而醬油做為很多菜品都需要填加的佐料，它們倆碰在一起，也就是說是和其他菜品的一種提前的融合，

什么意思呢？比如一大桌子菜，雞鴨魚肉都有，酸辣咸鮮俱全，再加一盤西瓜拌白糖，每樣吃一口，到胃里相聚，通過胃的蠕動消化吸收。這是吃完后的集體融合，廚師們做菜時經(jīng)常說的一句話是:要想甜加點鹽。西瓜是甜口，而醬油是咸鮮，它們的混合會不會碰撞出西瓜的更深的味道？值得償試！期待！在我的記憶中，在電視上看到過，說的好像是潮汕人講的，醬油是萬能蘸，吃什么都要蘸醬油，

2、夏天，山東河南新疆甘肅等省都產(chǎn)西瓜，哪個地方的西瓜最好吃最甜？

1、山東、河南西瓜——數(shù)量最多近年來，山東省和河南省在西瓜產(chǎn)量上領(lǐng)跑全國，山東東明縣早在1995年就被國務(wù)院首批命名為“中國西瓜之鄉(xiāng)”。我們河南近幾年種西瓜的也是越來越多，因為相比其他農(nóng)作物西瓜的收入相對高一些，河南商丘市也是很出名的西瓜之鄉(xiāng)，夏邑縣的大棚西瓜，在市場上就具有較強的競爭力。2、新疆西瓜——味道最甜新疆的水果一直都非常好吃，這里冬冷夏熱、晝夜溫差大、日照時間長，非常利于西瓜糖分的積累，

新疆的西瓜個頭非常大，重的甚至能達到40多斤！石河子市下野地鎮(zhèn)西瓜通過了農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品地理標志認證，獲得了地理標志認證證書。3、甘肅西瓜——巨無霸甘肅水資源不夠豐富，所以這里的西瓜主要以“旱砂瓜”為主，甘肅靖遠也素有“西瓜之鄉(xiāng)”的美譽，所種西瓜皆為旱砂瓜，是農(nóng)業(yè)部認定的地理標志農(nóng)產(chǎn)品，被稱為西瓜中的“巨無霸瓜”，

3、河南太康：西瓜豐收運不出，瓜農(nóng)急的直跺腳，限高桿“封路”為哪般？

當前正是西瓜上市的季節(jié)，今年西瓜由豐產(chǎn)豐收，導致價格行情不是太好，加上雨水天氣的來臨，瓜農(nóng)這個時候都在急著在抓緊賣瓜，恐怕西瓜滯銷爛在手里。可是近期收到河南的一位網(wǎng)友反饋，當?shù)匚鞴嫌捎谙薷邨U“封口”的影響，導致外地收瓜的大車進不來，西瓜價格也在不斷降低，兩毛一斤無人要，瓜農(nóng)是急的直跺腳，到底是怎么回事呢？下面我們一起來看下，

根據(jù)當?shù)毓限r(nóng)反饋，太康是著名的西瓜種植大縣，這里的西瓜種植歷史悠久，不光口感好，甜度高，而且產(chǎn)量高。每年種植出來的西瓜都吸引了大批的外地客商前來采購，可以說西瓜是當?shù)卮迕竦闹饕a(chǎn)業(yè)，很多家庭都靠著種植西瓜賺錢養(yǎng)家。而今年天公作美，西瓜產(chǎn)量普遍較高，可是如今因為外地大車進不去，導致西瓜銷售出現(xiàn)遲緩，西瓜價格也是不斷降低，

根據(jù)瓜農(nóng)介紹，像今年長的比較好的西瓜一斤只能賣兩毛多錢，這樣的價格可以說連種植成本都不夠，除掉化肥，農(nóng)藥，人工等成本的話，甚至還面臨著虧損的局面，而馬上又該立秋了，所以瓜農(nóng)也是特別著急上火，急的直跺腳！造成這樣的原因，很多瓜農(nóng)們普遍認為就是今年馬路上裝的限高桿，導致今年西瓜銷售出現(xiàn)了困難。因為去年同期西瓜價格還賣到了三四毛一斤，雖然價格不高，但是由于西瓜產(chǎn)量比較高，三四毛一斤的話，瓜農(nóng)還是有錢賺的，

而今年由于公路上裝上了限高桿，一些客商拉不了瓜，收瓜的少了，價格自然就會下跌。據(jù)當?shù)卮迕穹磻斍昂脦讉€西瓜批發(fā)市場，只有一個拉瓜的大車在收瓜，而且還不能裝太滿，因為超高的話就出不去了，隨著環(huán)保的治理，今年很多地方都加強了治超管理，公路國道都設(shè)立了限高桿，網(wǎng)上關(guān)于限高桿的熱議也是褒貶不一。有網(wǎng)友表示支持農(nóng)村公路設(shè)立限高桿，因為大車超限超載不光容易引起交通事故，長時間的碾壓還容易把道路給毀壞掉，很多鄉(xiāng)村公路原本就不具備大車通過的條件，馬路修建也是為了滿足農(nóng)民的正常出行，和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，經(jīng)過重型貨車的碾壓，路基很容易被毀壞。